Tanzanya bandıralı, 45 yıllık küçük bir genel kargo gemisi, bugün Suriye sularına giren tek gemi.
Türklere ait Omorfi gemisi Tartus limanına doğru yol alırken, uluslararası ticaret gemileri Orta Doğu ülkesine geniş bir alan bırakarak, hafta sonu Beşşar Esad'ın devrilmesine yol açan ayaklanmanın yatışmasını bekliyor.
Esad'ın Rusya'ya kaçmasının ardından komşu İsrail, Suriye'nin halefi devleti daha kurulmadan silahsızlandırmaya koyuldu.
CMA CGM'nin imtiyazının bulunduğu Lazkiye limanı, bu hafta İsrail Savunma Kuvvetleri (IDF) tarafından gerçekleştirilen birçok saldırı arasındaydı. İngiltere deniz güvenliği danışmanları Ambrey, hem limanın konteyner terminalinde hem de askeri limanda çok sayıda patlama ve yangını gösteren video görüntüleri ve görüntüleri gözlemledi.
Ambrey, gemilere Suriye karasularından uzak durmaları konusunda tavsiyede bulunuyor.
Suriye limanlarında ticari faaliyetler durma noktasına gelirken, uluslararası şirketler iktidara kimin geleceğini ve yaptırımların kaldırılıp kaldırılmayacağını merakla bekliyor.
Aracı Braemar, yaptırımların kaldırılması halinde Suriye'nin yakıt sıkıntısı nedeniyle Humus ve Banias'taki iki faal rafinerisinin talebini karşılamak için küresel piyasalardan petrol satın alabilmesine olanak tanıyabileceğini belirtiyor.
Oceanbolt'un verilerine göre, yılbaşından bu yana Suriye'ye deniz yoluyla kargo gönderen en büyük ülke Rusya oldu. Rusya'yı İran, Türkiye ve Mısır takip etti.
Braemar, yeni bir tanker raporunda, "Esad'ın müttefikleri İran ve Rusya'nın, Suriye'deki iktidar mücadelesinde nüfuzlarının çoğunu kaybetmeleri muhtemel" ifadesini kullandı.
