MILFORD HAVEN PİLOT TEKNESİ ZELIM SWIFT MOB KURTARMA SİSTEMİYLE YENİDEN DONATILDI

İngiltere'nin Milford Haven Liman İdaresi (MHPA), sistemin yüksek deniz koşullarındaki kabiliyetini değerlendirmek için üç aylık bir deneme kapsamında Zelim'in SWIFT adam-denize düşme kurtarma konveyörünü 19 metrelik bir pilot gemisine yeniden donattığını doğruladı.

Yetkililer mail atacağız dedi, donan Tesla'yı Renault kurtardı Yetkililer mail atacağız dedi, donan Tesla'yı Renault kurtardı

Galler, Pembrokeshire'da bulunan ve İngiltere'nin uluslararası enerji endüstrisi için önde gelen kapısı olan Milford Haven Limanı, coğrafi konumu ve Atlantik dalgalarına maruz kalması nedeniyle sık sık yüksek deniz koşullarına maruz kalmaktadır.

Zelim Rescue Tech

2009 yapımı Picton'a kurulum, geçen yıl İskoçya, Forth Nehri'nde gerçekleştirilen ve çok sayıda suda "kazazede"nin denize düşerek bir dakikadan kısa sürede kurtarıldığı bir teknoloji gösterisinin ardından gerçekleşti.

Geçen yılki gösteriler büyük bir başarıydı, ancak MHPA herhangi bir tedarik kararı vermeden önce SWIFT'in ağır hava koşullarındaki kabiliyetini doğrulamak için onu operasyonel bir gemiye yeniden yerleştirmek istedi,” Zelim İş Geliştirme Direktörü Andy Tipping.

“Performans şimdiye kadar beklendiği gibi. Picton, SWIFT'i şu ana kadar karşılaştığımız en zorlu deniz koşulu olan 2,5 m'lik dalgalarda denedi. SWIFT'i yeni bir seviyeye taşıdı, ancak yine de beklediğimiz gibi çok, çok iyi performans gösterdi.”

MHPA Yardımcı Liman Müdürü John Warneford şunları söyledi: “Yeni ağır hava pilot botlarının inşası devam ederken, SWIFT'i operasyonel bir pilot botunda denemek istedik. Bu denemeler, teknolojinin mürettebatımız ve pilotlarımız için operasyonel güvenliği nasıl artırabileceğini daha iyi anlamamızı sağlıyor, ancak aynı zamanda özellikle mürettebatımızın ve müşterilerimizin mürettebatının karşılaştığı zorlu deniz koşulları göz önüne alındığında, suda bulunan herhangi bir kişinin hızla iyileşmesini de destekliyor.”

Denemeler başarılı olursa, SWIFT, Hollanda merkezli Next Generation Shipyards'ın gelecek yıl MHPA'ya teslim edeceği ilki olmak üzere, inşa halindeki 22 metrelik yeni inşa pilot botları serisine entegre edilebilir.

Tipping, "Pilot botları, en kötü deniz koşullarında hayati bir hizmet sağladıkları için denizciler için özel bir zorluk teşkil eder. Hepimiz pilotların gemilere binerken denize düştüğü YouTube videolarını gördük. Bu, denizcilik sektöründeki en tehlikeli işlerden biridir," dedi. "SWIFT kurulumu, mürettebat güvenliği için çıtayı yükseltme potansiyeline sahiptir."

Haziran ayında Lloyd's Register Tip Onayını alan SWIFT, bir kurtarma aracının kıç veya yan tarafına menteşelenmiş koşu bandı benzeri bir konveyör bant sistemidir. Kurtarma gemisi kazazedeye yaklaştığında, konveyör suya indirilir. Kazazedeler, konveyör bant sistemiyle çekiş yapılarak basit ve hızlı bir şekilde sudan çıkarılır.

Zelim'in CEO'su ve kurucusu Sam Mayall şunları ekledi: "Dünya genelindeki liman ve liman yetkilileri, kılavuzluk operasyonları sırasında birinin denize düşmesi durumunda ortaya çıkan önemli zorlukları ve ilişkili riskleri anlıyor. Saat, birinin denize düştüğü andan itibaren işlemeye başlıyor, bu nedenle birini sudan ne kadar hızlı çıkarabilirseniz, onu güvenli ve zarar görmeden kurtarma şansınız o kadar artar.

Kurtarma hızı, bu MHPA projesinin merkezindeki temel felsefedir ve aynı zamanda hem kurtarılan kişi hem de kurtarmaya katılan kurtarıcılar için riski azaltma genel fırsatıdır.

Zelim ve MPHA, 19-21 Kasım tarihleri ​​arasında İngiltere'nin Harrogate kentinde gerçekleşecek 136. UKMPA konferansında ve Genel Kurul Toplantısında İngiltere liman kaptanlarına ve kılavuzlara SWIFT teknolojisini sunacak.

Mhpa Trials

Editör: Fulya Tekin