Yılport’tan, Tarros Line Türkiye-İtalya servisi başladı

İtalyan konteyner düzenli hat işletmecisi Tarros Line, İtalya-Türkiye servisindeki uğraklarına Gebze bölgesinde Yılport’u da ekledi. İlk uğrağını geçen hafta gerçekleştiren servisin ikinci gemisi bugün Yılport’ta olacak.


İtalyan düzenli hat işletmecisi Tarros Line’nın İtalya-Türkiye bağlantılı servis kapsamındaki iki konteyner gemisinden biri olan Vento di Bora (Bora Rüzgârı), 5 Mart 2010 Cuma günü ilk Yılport uğrağını gerçekleştirdi.

Haftalık düzenli uğrak yapması planlanan servisin diğer gemisi Vento di Aliseo (Alize Rüzgârı) ise bugün Yılport’a yanaşacak.

Tarros Line, İtalya-Türkiye servisindeki uğraklarına Gebze bölgesini de eklerken ithalat ve ihracatçılara Yılport’tan İtalya’nın Salerno, Genova ve Tarros’un ana terminalinin de bulunduğu La Spezia
Limanı’na direkt bağlantı imkânı sağlanmış oldu.

Yapılan açıklamaya göre Tarros Line Salerno, Genova, La Spezia-Yılport servisi ile aktarmalı olarak başta Tunus, Libya, Cezayir ve Fas olmak üzere pek çok farklı lokasyona da ulaşılabilmesi
servisin tercih edilirliğini artıyor.

En ileri teknolojilerle hizmet 2009 yılında konteyner terminali gelişim projesinin ilk faz çalışmalarını tamamlayarak terminal işletim sistemi Navis Sparcs N4’ü devreye alan Yılport, OCR-optik
karakter okuma teknolojisinin Türkiye’deki ilk uygulamasının kurulumunu tamamlayan ve pek çok farklı destek teknolojisini de bünyesine ekleyen ilk liman.

OCR portallar sayesinde Yılport kapı operasyonlarında; insan ile gerçekleştirilen operasyon süreçlerine nazaran çok daha yüksek hız ve doğruluk oranları sağlanıyor.

MSC ve CMA-CGM gibi dünya lideri durumundaki düzenli hat şirketlerine ait konteyner gemilerinin uğrak yaptığı Yılport’ta tek bir rıhtım üzerinde bulunan 4 STS Gantry Vinç ile gemi operasyonlarında saatte en az 100 hareket yapılabiliyor.

Yılport’ta özel rıhtım hizmeti

Özellikle ana gemi olarak adlandırılan 5000 TEU ve üzeri konteyner gemilere daha öncelikli servis verildiği belirtilen Yılport’ta bir diğer hedef ise limana giriş yapan taşıma araçlarını 20 dakikadan daha az bir sürede limandan çıkartmak. Bu hedefe ulaşılabilmesini sağlayacak terminal işletim sistemi Navis Sparcs N4’ün büyük önemi vurgulanırken bu sistem konteynerlerin limandaki sahalardan
müşteriler tarafından gönderilen araçlara yüklenmesinde en yüksek hıza erişilmesini sağlıyor.

Ayrıca OCR teknolojisi sayesinde terminal araç giriş-çıkış süreleri çok kısaltıldığı gibi hareket hızı artırılıyor. OCR kameraların sahip olduğu yüksek doğruluk oranı sayesinde bireysel olarak yapılan işlemlerde oluşabilecek yanlış veri girişlerin ortadan kaldırılması, kapı ve saha operasyonlarının veriminin artırılması gibi ithalat ve ihracatçılara sağlanan avantajlar Yılport’u düzenli hat armatörlük
şirketleri için tercih edilen liman konumuna getiriyor.

Editör: TE Bilişim