Dar ve keskin dönüşleri olan İstanbul Boğazı’nın karaya kilitlenmiş Karadeniz ülkeleri için tek çıkış yolu olduğu bilinen bir gerçektir. Yıllık yaklaşık 230 milyon ton’luk ihracatı ile Suudi Arabistan’dan sonra ikinci büyük petrol ihracatçısı konumunda ol