Yerli uçuş izleme sistemi Atatürk Havalimanı'nda devreye alındı
İSTANBUL (AA) - Türk Hava Yolları (THY) ile Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş. (STM) tarafından geliştirilen, Türkiye’nin ilk yerli entegre uçuş izleme (Flight Watch) sistemi "OpsEye" TAV İstanbul Atatürk Havalimanı’nda devreye alındı.
THY açıklamasına göre, OpsEye sistemi uçuş operasyon kontrolünde kullanılmaya başlandı. Sivil havacılığa ait bilgi ve mühendislik desteği THY Entegre Operasyon Kontrol Başkanlığı (IOCC) tarafından sağlanan ve yüzde 100 Türk yapımı olan projenin yazılımı, Milli Gemi Projesi (MİLGEM) başta olmak üzere savunma sanayi ve sivil havacılık alanında önemli projelerin yüklenicisi olan STM tarafından yapıldı.
OpsEye, Türkiye’de üretilen ve dış kaynaklara bağlı olmayan ilk uçuş izleme sistemi olma özelliğini taşıyor.
Havadaki ve yerdeki uçakların, apron sahasındaki yer teçhizatının pozisyon ve durum bilgilerini saniye bazında görüntüleyebilen OpsEye, ilk etapta THY Operasyon Kontrol Merkezinde kullanılmaya başlandı. THY'nin kullandığı iç yazılımlarla entegre edilen, uçakların kapı kapatma, push-back, teker kesme, yaklaşma ve yer trafiğini canlı izleme, konum belirleme gibi konularda canlı bilgi sağlayan OpsEye, taktik operasyondaki karar destek mekanizmasına doğrudan katkı sağlıyor.
OpsEye sistemi aynı zamanda kaydet-oynat yeteneğine sahip olduğu için havadaki veya yerdeki uçaklarla araçların pozisyon ve durum bilgilerini kaydedebiliyor, istenildiği an bu görüntülere analiz ve eğitim amaçlı erişim imkanı sağlıyor. Uçuşlara ait güçlü bir filtreleme ve raporlama yeteneğine sahip olan sistem, uçuş izleme anında, operasyonun seçilebilen kriterlerdeki bir bölgesine veya uçuşla ilgili seçilebilen detaylara odaklanılması konusunda kullanıcıya olanak tanıyor.
OpsEye, operasyon kontrolünde farkındalık oluşturarak risklerin elimine edilmesine katkı sunarken, gün boyunca kullanılan ağırlıklı meydan pist konfigürasyonu, uçuş bazında hangi pistin kalkış pisti olarak kullanıldığı, taksi süreleri, trafik sayıları gibi değerleri raporlayabiliyor.
Önleyici uyarılar üretilmesi konusunda da OpsEye kullanıcılarına destek veriyor. Kullanıcının dikkatini uçuş operasyonunun aksayabilecek yönlerine çekerek muhtemel aksaklıkların önüne geçilmesinde önemli bir rol üstleniyor. Kalkışa bir saat kala gerçekleşen kapı değişiklikleri, kapı kapatan uçaklar, kapı kapatıp 5 dakika içerisinde push-back olamayan uçaklar, belirli bir yarıçap içerisinde, belirli bir yükseklikte ve süre zarfında bekleyen uçaklar, slot süresi belli bir dakikanın üzerinde olan seferler için OpsEye uyarı listesi üretebiliyor.
Operasyon kontrol merkezlerinin en kritik görevlerinden biri olan kesinti yönetimi (Distruption Management) alanında OpsEye yine önemli bir yardımcı olarak kullanıcılarına hizmet veriyor. Uçuşa ait transfer yolcu bilgisi, kaptan sertifika bilgisi (CAT), uçucu ekibin mesai saatleri kısıtlaması, uçaktaki yakıt bilgisi, yedek meydan bilgisi gibi değerli veriyi uçağın canlı pozisyon bilgisiyle birleştirip aynı ekranda THY Operasyon Kontrol Merkezindeki karar vericilerin önüne koyabilen OpsEye, olağanüstü operasyonel şartlarda “Uçağım nerede ve ne durumda” sorusuna hem cevap verebiliyor hem de hızlı ve doğru karar almada önemli bir destek ürün görevi üstleniyor.
İlk etapta Atatürk Havalimanı hava ve apron bölgesindeki uçak ile araç trafiğinin saniye bazında ve metre hassasiyetinde izlenmesine imkan sağlayan OpsEye'ın, önümüzdeki dönemde Entegre Operasyon Kontrol Başkanlığının sağladığı sivil havacılık bilgi ve tecrübesiyle daha da geliştirilmesi hedefleniyor.
Sistemin Esenboğa, Sabiha Gökçen, Antalya ile İzmir havalimanları için de kullanıma açılması çalışmaları sürüyor.
