Kabotaj Kanunu halen uygulanmaya devam ederken yabancı ticari yatlara Akdeniz, Ege, Marmara ve Karadeniz'den oluşan Türk karasularında ticari faaliyet yapmalarının önünü açan bir yasa teklifinin TBMM'ye getirilerek, TBMM Bayındırlık Komisyonu'nda görüşüldükten sonra kabul edildiği açıklandı. Kanun, Kabotaj Kanunu'nun delindiği gerekçesiyle tartışma yarattı.
Erdoğan Süzer'in haberine göre, Atatürk'ün 1926 yılında çıkardığı ve Türkiye'nin deniz, göl ve akarsularında sadece Türk vatandaşlarına ait gemilerin ticaret yapmasına ve buralarda sadece Türk vatandaşlarının çalışmasına izin veren Kabotaj Kanunu, hazırlanan kanun teklifiyle delindi. Kültür ve Turizm Bakanı Yardımcısı Nadir Alparslan'ın, “Kabotaj Kanunu'na aykırı denilebilir” itirafına rağmen düzenleme TBMM Bayındırlık Komisyonu'nda AKP ve MHP'li milletvekillerinin oylarıyla kabul edildi.
Düzenlemenin çıkarılması tartışma yarattı!
Montrö Boğazlar Sözleşmesi'nin tartışıldığı bir dönemde Lozan Antlaşması'nın delinmesi anlamına da gelen bir düzenlemenin çıkarılması tartışma yaratırken, yeni düzenlemeyle paralı yabancı yatçılara kapitülasyon sağlanacağı bildirildi.
Yabancı ticari yatların Türk karasularında ticari faaliyet yapmalarının önünü açıldı!
Kabotaj Kanunu halen uygulanmaya devam ederkeni yabancı ticari yatlara Akdeniz, Ege, Marmara ve Karadeniz'den oluşan Türk karasularında ticari faaliyet yapmalarının önünü açan bir yasa teklifini TBMM'ye getirildi. TBMM Bayındırlık Komisyonu'nda görüşülerek kabul edilen teklif, Kabotaj Kanunu'nda değil, 2634 Sayılı Turizm Teşvik Kanunu'nda değişiklik yapıyor. Teklifin 11 ve 24'üncü maddelerine göre, ülke turizmine ve tanıtımına katkı sağladığı değerlendirilen ve boyları 39 metrenin üzerinde olan yabancı bayraklı ticari yatların Türk karasularında faaliyet göstermelerine izin verilebilecek. Ayrıca Türk bayraklı yatlar yabancılara kiraya verilebilecek. İzin verilen yatlardan boyutlarına göre 200 bin ile 400 bin lira arasında değişen tutarda harç alınacak.
Kabotaj bayramı tarih oluyor!
Osmanlı Devleti kapitülasyonlarla yabancı ülke gemilerine deniz ve göllerimizde ticaret yapma ayrıcalığı vermiş, ancak 1923'te imzalanan Lozan Barış Antlaşması'yla bu ayrıcalık kaldırılmıştı. 1926 yılında çıkarılan Kabotaj Kanunu ile tüm deniz, göl ve akarsularda mal ve yolcu taşıma hakkı sadece Türk yurttaşlarına verildi. Ayrıca dalgıçlık, kılavuzluk, kaptanlık, çarkçılık, tayfalık ve benzeri mesleklerin Türk yurttaşlarınca yerine getirilmesi şartı hayata geçirildi. Kanun 1935 yılından itibaren Kabotaj Bayramı olarak kutlanmaya başlandı.
Kaynak: Erdoğan SÜZER - SÖZCÜ
