Türk Bayraklı Gemilere 'Özgürlük' Geldi
Türk bayraklı gemilerin, dünyanın en prestijli denizcilik kuruluşu Paris Mou'nun ''Beyaz Listesi''ne girmesi, AB limanlarında alıkonulma oranlarını yüzde 85 azalttı.
Beyaz liste, Türk bayraklı gemilere 'özgürlük' getirdi
Türk bayraklı gemilerin, dünyanın en prestijli denizcilik kuruluşu Paris Mou'nun ''Beyaz Listesi''ne girmesi, AB limanlarında alıkonulma oranlarını yüzde 85 azalttı.
AA muhabirinin Ulaştırma Bakanlığı yetkililerinden edindiği bilgiye göre, Türkiye'nin Avrupa Birliği'ne uyum sürecinde, ''Türk bayraklı gemilerin tutulma oranında azalma sağlanacağı'' taahhüdünü yerine getirmesiyle, Ay yıldızlı gemiler denetimlerde giderek artan bir performans yakaladı.
Bu başarı sonucunda Türk bayraklı gemilerin geçen yıl ilk kez Paris Mou tarafından oluşturulan ''Beyaz Liste''ye adını yazdırması, AB limanlarında bekletilme ve alıkonulma süre ve oranlarını da azalttı.
AB limanlarında 2003'te denetlenen 749 Türk bayraklı gemiden 131'i tutulurken, Türkiye'nin Beyaz Liste'ye girdiği geçen yıl denetim geçiren 774 gemiden 40'ı alıkonuldu.
Bu yıl denetlenen 508 Türk bayraklı gemiden ise sadece 21'i tutuldu. Böylece, Ay yıldızlı gemilerin AB limanlarında tutulma oranı, 2003 yılına göre yüzde 85 azaldı.
Bekletilme ve alıkonulma nedeniyle oluşan olumsuz durumların ortadan kalkması, bir yandan eksikliklerin giderilmesine yönelik harcamaları azaltırken, öte yandan Türk ticaret gemilerinin yıllık bazda ticari faaliyette bulundukları gün sayısını yükseltti ve Türk deniz ticaret filosunun itibarını artırdı.
Türk bayraklı gemilerin yıllara göre Paris Mou kapsamında, denetlenme ile tutulma sayı ve oranları şöyle:
YIL DENETLENME TUTULMA ORAN (YÜZDE)
------ ------------ --------- ------------
2003 749 131 17,49
2005 586 45 7,68
2006 595 42 7,06
2007 670 41 6,12
2008 774 40 5,17
2009 508 21 4,13
-TÜRKİYE ÖNCELİKLE KENDİ GEMİLERİNİ DENETLEDİ-
Türkiye, Türk bayraklı gemilerin teknik durumlarının iyileştirilmesi, emniyet standardının artırılması ve yurt dışında alıkonulma sayılarının azaltılması için Ay yıldızlı gemilerin denetimine öncelik verdi. Bu bağlamda, Denizcilik Müsteşarlığı'nca, konunun uzmanı personel istihdam edilerek başlatılan ''Denetim ve Eğitim Seferberliği'' ile denizcilik eğitimi almış personel sayısı büyük ölçüde artırıldı.
Mayıs 2004'ten itibaren Türk limanlarından yurt dışına çıkış yapan Türk bayraklı gemiler, 23 ana limanda ''Ön Sörvey'', yurt dışındaki limanlarda tutulmaları halinde ise ilk Türk limanında ''Program Dışı İleri Sörvey'' uygulamalarına tabi tutuldu.
Türk limanlarında yapılan ''Ön Sörvey'' denetimlerine tabi gemilerin belirlenmesi için kurulan ''Elektronik Hedefleme Sistemi'' sayesinde riskli gemiler tespit edildi, geçmiş performansı olumlu gemiler denetimden muaf tutuldu. Ayrıca Türk bayraklı gemilerin belgelendirilmesine yönelik ''Elektronik Sertifika Programı'' kurularak belgelendirme faaliyetlerinde standart sağlandı. ''Bayrak Devleti'' denetimlerinin takibinin yapılabilmesi için ''Ulusal Veri Tabanı'' oluşturularak, Türk bayraklı gemilere ilişkin tüm veriler doğru ve hızlı şekilde alındı.
Bu çalışmalar sonucunda Paris Mou'nun Kara Listesi'nde ''Çok Yüksek Riskli'' grubunda bulunan Türk bayraklı gemiler, 2005 yılında ''Orta Dereceli Riskli Gemiler'' grubuna alındı, 2006'da ''Gri Liste''ye geçmeyi başaran Ay yıldızlı gemiler, geçen yıl sonu itibariyle de ''Beyaz Liste''ye adını yazdırdı.
Selamlar,
Ocak 2009 (2 adet Turk bayrakli & 6 adet Yabanci bayrakda)
========
Alisa/ TURK
Altrans/Togo
Argo/Dominica
Capadocia/Hollanda Antilleri
Gambler/St.Kitts&Nevis
Senanur Cebi/TURK
Vulturnus/Panama
Yalker/St.Kitts&Nevis (rus nehir/omskiy tipi)
Subat 2009 (4 adet Turk bayrakli & 5 adet Yabanci bayrakda)
========
Akcaabat/TURK (geminin yeni ismi: Ozpinar I)
C.Turgay Kalkavan/TURK
Diana Scan/Antigua&Barbuda
Melek N/St.Vincent&Grenadines
Munzur/Panama
Nasip/Panama
Nazli Deniz/TURK
Rigel/Moldova
Tayyar Senkaya I/TURK
Mart 2009 (2 adet Turk bayrakli & 15 adet Yabanci bayrakda)
=======
Ahmet Kuris/TURK
Argonaut/Belize
Barco/St.Vincent&Grenadines
Ephesus/Hollanda Antilleri (Ocak ayinda tutulan Capadocia ile ayni isletme)
Goodway/Panama
Guler S/TURK
Irtysh 1/Rus bayrak (Palmali, rus nehir tipi yeni gemi)
Kaptan Ali Osman/Gurcistan
Mr.Goksu/Komor Adalari
Queen A/Malta
Rhosus/Panama
Rigel/Moldova (Subat ayindan sonra Mart”dada tutulmus)
Sands I/St.Kitts&Nevis (rus nehir tipi/omskiy-33)
Sema Ana/Panama
Venus T/Panama
Zelec/Kambocya ( Yeni isim/Bayrak: Defne Y/Kiribati – yukaridaki Gambler ile ayni isletme)
Zelec/Kambocya(ayni ay icinde baska limanda 2.defa tutulmus)
Nisan 2009 (1 adet Turk bayrakli & 10 adet Yabanci bayrakda)
========
Ayko 1/Gurcistan
Bora/Belize
Capadocia/Moldova (Hollanda Antilleri bayragindan cikarilmis/gene tutulmus)
Capital Sun/Dominica
Egehan/Panama
Jasmine/Siera Leone
Medy/TURK
Mina/Liberya
Nova D/Panama
Pinar E/Panama
Ram/Sierra Leone
Mayis 2009 (8 adet Yabanci bayrakda)
=========
Alzahraa/Kambocya (rus nehir tipi/volgo-balt 128)
Ares III/St.Kitts&Nevis (SANDS 1 ile ayni isletme) rus nehir/sormovskiy tipi
Donita/St.Vincent&Grenadines
Ephesus/Hollanda Antilleri (gene tutulmus)
Goodwill/Malta
Mira R/Panama
Pyramis/Panama
Solna/Kambocya (rus nehir/sormovskiy tipi)
Haziran 2009 (6 adet Yabanci bayrakda)
==========
Aspet/Gurcistan (oynanmis rus nehir tipi/nevskiy-21, St.Nazaire”de tamirde)
Belize City/Belize
Kourosh Pioneer/St.Vincent&Grenadines
Med Salvator/Panama
Premier/Kambocya (rus nehir tipi/sormovskiy-7)
Tk Odessa/Malta
Temmuz 2009 (5 adet Turk bayrakli & 5 adet Yabanci bayrakda)
==========
Ali Bey 2/TURK
Ali Macit/Kambocya (rus nehir tipi/Baltiyskiy-42)
Arda Akansu/TURK
Ares II/St.Kitts&Nevis (SANDS I & ARES III ile ayni isletme) rusnehir/volgabalt tipi
Banu S/TURK
Hizir Karaer I/TURK
Kaptan Ilyas Kalkavan/TURK
Niels Stevns/Antigua&Barbuda (DIANA SCAN islet. THH Den. Danimarka/Turk JV)
Pera/Siera Leone (rus nehir tipi/morskoy-22)
Seher Yildizi/St.Vincent&Grenadines
Agustos 2009 (1 adet Turk bayrakli & 10 adet Yabanci bayrakda)
==========
Ali Macit/Kambocya (rus nehir tipi/Baltiyskiy-42)
Burak Kalkavan/Panama
Dila-S/Panama
Gulf/Panama
Gulf/Panama (tekrar tutulmus)
Kuleli/Panama
Lider Karadeniz/Gurcistan
Rifat Macit/St.Kitts&Nevis (Ali Macit gemi isletmecisi) rus nehir tipi/Baltiyskiy-51
Sema Ana/Panama (Mart ayindan sonra gene tutulmus)
Seren Ayanoglu/TURK
Yunus/St.Vincent&Grenadines
Eylul 2009 (3 adet Turk bayrakli & 7 adet Yabanci bayrakda)
========
Alzahraa/Kambocya (Mayis ayindan sonra gene tutulmus) volgobalt-128
Ayhan Bayraktar/TURK
Dursun Cavusoglu/TURK
Edirne/Siera Leone
Nurbala/Kambocya (rus nehir tipi/volgo-balt 108)
Rifat Macit/St.Kitts&Nevis (Augustos”dan sonra gene tutulmus)
Sphere/Panama (rus nehir tipi/amur-2508)
Tase/Malta (rus nehir tipi/omskiy-101)
Tk Istanbul/Malta
Zoppun/TURK
Ekim 2009 (6 adet Turk bayrakli & 13 adet Yabanci bayrakda)
========
A.Akdeniz/Cook Adalari
Ali Macit/Kambocya (evet gene) Baltiyskiy-42
Alisa/Moldova (Ocak ayinda tutulunca Turk bayrakdan cikarilmis gene tutulmus)
Ayko 2/Moldova (Ayko 1 ile ayni isletme)
Civra/TURK
Constantza/Komor Adalari
Gulf Angel/Gurcistan (Gulf gemisi ile ayni isletme)
Ikra/TURK
Jasmine/St.Kitts&Nevis (Nisan ayinda tutulan gemi, armatoru&bayragi degisti)
Julie/Malta
Msc Marmara/Malta
Nazli Deniz/TURK (Subat ayindan sonra gene tutulmus)
Rayben Star/Malta
Sabri Tomba/TURK
Sadete R/Panama
Skif/St.Vincent&Grenadines
Sude Akansu/TURK (Arda Akansu ile ayni isletme)
Sunlark/St.Vincent&Grenadines
UND Birlik/TURK
++
2009”un ilk 10 ayinda toplam 113 gemimiz ParisMou limanlarinda tutulmus.Bunlardan 24 tanesi TURK bayraginda, 89 tanesi Diger bayraklarda.
2008 senesi Ekim ayinda navlun piyasasi tamamen coktu. Kasim/Aralik/Ocak aylarini is bulamayan gemiler yatarak gecirdi. Subatta isler biraz hareketlenir gibi oldu, sefere cikmaya baslayan gemiler Mart ayinda tutulma sayisini arttirmis gorunuyor. Nisan ortasindan itibaren navlun piyasasi tekrar geri gitti, isler azaldi, gemiler tekrar cekilip yatmaya basladi, Agustos sonu ozellikle rus nehir tipi gemiler icin bir hareket basladi, bayramda sonrada yayilarak devam etti, dolayisi ile Eylulden sonra Ekim ayinda sefere cikan yatan gemilerin tutuklanmalarinin arttigi goruluyor. Kasim ayi yayinlandiginda durum dahada kotu cikabilir,
Cunku bilindigi gibi krizin baslamasindan 1 sene sonra hicbir Gemi Isletmelesinin nakit durumu parlak degil, biraz para yapalim borclari odeyelim derkende tutuluyorlar.
Krizde Bati Avrupaki durgunluk yuzunden (Bati Avrupa) ParisMou limanlarina/limanlarindan yuklerin cikmamasi, bu bolgedeki tutulmalari nispeten azaltan bir etken gibi gorunuyor. Yani olayin ozeti, gitmeyince tutuklanmiyorsun.
Halbuki, gemimi avrupaliya t/c”ya (veya oralarda spot”da kendim calistirir) verir Eurolari toplarim diye dusunulunce malesef tutuklanmalar ardi ardina gelebiliyor (Orng.,Capadocia/Ephesus gibi..). Obur taraftan, Rus nehir tipi gemi calistiran bazi isletmelerimizin ozellikle Rusyanin Azak denizindeki dusuk su kesimi olan ParisMou dahilindeki limanlardan 1965/1966 yapim gemiler ile kendi yuklerini (kereste vesair) yukleme yaparken, “yemisim ParisMou yu” gibi bir tavrida varmi acaba, bilemiyorum !!
Fakat bu tutulmalar cok kotu, cunku kara lekeler olarak gemiyi/isletmeciyi takip ediyor,
Onun icin umarim hicbir isletmecimizin gemisi tutulmasin.
Saygilar
Deniz Erenler