banner191

banner148

banner179

banner176

Munzur Gemisi Anmar Denizcilik'e Ait

Mersin merkezli Türk denizcilik şirketi Anmar’a ait ‘Munzur’ adlı yük gemisinin mürettebata yapılan ‘kötü muamele’ nedeniyle İngiltere’deki Fowey Limanı’nda tutulduğu ortaya çıktı.

GÜNCEL 24.04.2014, 11:03
Munzur Gemisi Anmar Denizcilik'e Ait

Köle gemisi’ Tutuklu Kaldı

Mersin merkezli Türk denizcilik şirketi Anmar’a ait ‘Munzur’ adlı yük gemisinin mürettebata yapılan ‘kötü muamele’ nedeniyle İngiltere’deki Fowey Limanı’nda tutulduğu ortaya çıktı.

İngiltere basınında çıkan haberlere göre, Mersin merkezli Türk denizcilik şirketi Anmar Uluslararası Nakliyat ve Denizcilik A.Ş.’ye ait ‘Munzur’ adlı Panama bayraklı yük gemisi mürettebata yapılan ‘kötü muamele’ nedeniyle Cornwall’daki Fowey Limanı’nda tutuluyor.

Yerel basında çıkan haberlere göre, gemi önce kontroller sırasında fark edilen teknik eksiklikler nedeniyle İngiltere Denizcilik ve Sahil Güvenlik Ajansı tarafından bu ayın başında alıkondu. Ancak daha sonra ajanstan yetkililer; Türkiye, Azerbaycan, Hindistan, Ukrayna ve Gürcistan olmak üzere 5 farklı ülkeden gelen 12 kişilik mürettebatın kötü muameleye maruz kaldığına şahit oldu. Yetkililer, mürettebatan 5 kişiye işe başladıkları günden beri maaşlarının ödenmediğini söyledi.

Ayrıca mürettebatın hijyenik olmayan koşullarda çalıştığı öne sürüldü. Mürettebatın dokuzu da artık gemide çalışmak istemediğini dile getirdi. ‘Köpek bile duramaz’ Gemi ay başından bu yana limanda demirli halde tutuluyor. Yetkililerin gemi sahiplerine mürettebata olan 35 bin dolarlık borçlarını ödemeleri için verdikleri süre ise önceki gün doldu. Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu (ITF) adına gemiyi ziyaret eden Darren Proctor, gemi sahiplerine dava açılacağını söyledi. Proctor, “Gemideki yaşam koşulları berbat. 20 yıldır denizciyim. Bu şartlarda bir köpek bile duramaz. Geminin serbest bırakılması söz konusu değil. Bu durum modern zaman köleliğidir” dedi.

‘Yük almayı bekliyor’

Milliyet’e konuşan Anmar Uluslararası Nakliyat ve Denizcilik A.Ş yetkilisi Nizam Koç, geminin ilk olarak pilot hatasından dolayı burnunun kumsala çarptığını, bu nedenle iki gün kontrol altında tutulduğunu söyledi. Koç, “Kumsala da gemiye de herhangi bir zarar gelmedi. Tutuklama olmayacağı söylendi ve sorun olmadığı için iki gün sonra bırakıldı. Uluslararası bayrağa bağlı olduğu için sertifikasyonunda süreyle ilgili bir sıkıntı vardı, daha doğrusu belgeleri bizdeydi ve kargolamıştık ancak geç ulaştığı için bu da sorun oldu” dedi. İşlemleri tamamlanan geminin İngiltere’den Mısır’a gideceğini belirten Koç, geminin İngiltere’de yük beklediğini dile getirdi. Koç, kuru yük gemisinin genel olarak Akdeniz, Karadeniz istikametinde çalıştığını, en çok İtalya ve Ukrayna’ya gittiğini ifade etti. Koç ayrıca, çalışma koşulları ilgili olumsuz bir durum yaşanmadığını açıkladı.

Yorumlar (3)
kaptan kaptan 6 yıl önce
tabi eminim öyledir canıııım. sütten çıkmış ak kaşıksınız. sizi herkes biliyor.ortağının biri bütün paranızı yiyor denizcilere gelince para yok ve ödenmiyor. gemi de o kadar temiz ki süt dök yala.

sıkıysa siz kendiniz çalışın kendi geminizde de görelim bakem.
ali 6 yıl önce
Gemiyi temiz tutması gerekende o geminin çalışanlardır.Ne yazık ki art niyetli personel bir kısım maaş alacakları varsa konuyu direk bu noktaya getiremedikleri için gemiye kendi verdikleri zararlarla avrupa limanlarını firsat bilerek gemilerin bu limanlarda tutulmasını sağlamaktadır.Sonra bunlar bir sekilde paralarını alıp gemiyi terkettiklerinde olan armatöre olmaktadır.
Carkcibasi 12 ay önce
Bunlar eskidende personel maaşı ödemez kumanya çok kötü et bile çok zor süvariye marketten aldırırdık maaşı gemiden ınince zorla parca parca aldik
18°
parçalı az bulutlu
Günün Anketi Tümü
DenizHaber.Com Tema güncellemesi yaptık. Yeni site dizaynımızı nasıl buldunuz?
DenizHaber.Com Tema güncellemesi yaptık. Yeni site dizaynımızı nasıl buldunuz?