banner209

banner191

banner148

banner179

banner176

İşte gençleri kaderine terkeden konuşmalar...

Kumburgaz'da denize açıldıktan sonra bir daha haber alınamayan beş kişiyle ilgili yeni detaylar ortaya çıkıyor.

GÜNCEL 21.08.2014, 16:55
İşte gençleri kaderine terkeden konuşmalar...

Ses kaydında müthiş ifadeler

Kumburgaz'da denize açıldıktan sonra bir daha haber alınamayan beş kişiyle ilgili yeni detaylar ortaya çıkıyor. Son olarak beş kişinin bulunduğu deniz bisikletini gören deniz otobüsü ile sahil güvenlik arasındaki telsiz konuşmaları ortaya çıktı Kiraladıkları deniz bisikletiyle Pazar günü saat 14.00’te Kumburgaz sahilinden denize açılan ve bir daha kendilerinden haber alınamayan 5 arkadaşı arama çalışmaları devam ederken çok çarpıcı bir ses kaydı ortaya çıktı. Ses kaydında Kemal Reis adlı deniz otobüsünün kaptanı Yavuz Yılmaz sahil telsizle güvenliğe ulaşmaya çalışıyor. Büyükçekmece açıklarında olduğunu söyleyen kaptan, yolcuların bir teknede 2 kişi gördüğünü ancak hava şartlarından dolayı geri dönemediğini ifade ediyor.

İşte ilk kez Hürriyet'in ulaştığı o ses kaydı:

YOLCULAR O ANLARI ANLATTI

Feribot ile İstanbul’a gelirken Güzelce açıklarında gördüğünü söyleyen İşadamı Recep Çelik ise “Seyir halindeyken bir yolcu ‘Yardım istiyor birileri’ diyerek ayaklandı. Ben de kalktım ve yardım isteyen elleri gördüm. Hava şartları ve dalga nedeniyle bir görünüp kayboluyorlardı. Deniz otobüsü hareket halinde ve sert gittiği için birkaç kez görebildik. Kaptana haber gönderdik ama durmadı. Ben üstüme düşen görevi yaptım. Bana göre dönüp alması gerekirdi ama gemide 450 yolcu vardı. Belki de doğru olanı kaptan yapmıştır bilemiyorum” dedi.

Ulaştırma Bakanlığı’na dilekçe yazdığını da belirten Recep Çelik o günü şöyle anlattı:

"HAVA YÜZÜNDEN ROTAYI DEĞİŞTİRDİK"

“Benim Avşa’da yazlığım var. 25 yıldır gidip geliyorum. Bu tür havaları hep yaşadık, daha sertini de yaşadık. Amatör olarak denizciyim, yıllardır denizin içindeyim. O gür Avşa Adası’ndan çıkarken hava süt limandı. Hava raporuna bakmıştım. 5-7 rüzgar veriyordu. Bizden önce Tekirdağ’a kalkan motor bayağı bir sallandığı haberini almıştık. Havanın sert olacağı bilgisini almıştım. Avşa’dan sonra Marmara Adası’ndan da yolcu aldık. Kalktığımızda bir şey yoktu. Fakat havanın sert olacağını kaptanlar da biliyordur. Dolayısıyla, Marmara Adası’ndan sonra her zamanki rotamızdan çıkarak, bu sefer Güney  yani Tekirdağ istikametine vurdu, haklıydı. Çünkü dalgayı biraz daha az almak ve kıyıdan gitmekti amacı.

"YARDIM İSTEYEN ELLERİ GÖRDÜM"

Tekirdağ istikametinden sonra sahilden belli bir mesafe koruyarak İstanbul’a doğru hareket halindeydik. Tahmin ediyorum Güzelce-Kumburgaz arasında olabilir,  bizden 300-400 metre daha açıkta yardım isteyen elleri gördük. Esasında ilk önce ben görmedim. Ben üst katta geminin sağ tarafındaydım, sağın bir iç koridorundaydım, sağda oturan bir yolcu “Yardım istiyor birileri” diyerek ayaklandı. Ben de kalktım ve yardım isteyen elleri gördüm. Dalga nedeniyle bir görünüp kayboluyordu. Deniz otobüsü hareket halinde ve sert gittiği için birkaç kez görebildik.

"KAPTAN KÖŞKÜNE KOŞTUM"

Bunun üzerine hemen Kaptan Köşkü’ne koştum. Kaptan Köşkleri artık kilitli. Kapıya vurdum açmadılar. Personeli hemen uyardım. Personel hızla kaptan köşküne giderek kaptana bilgi verdi. Deniz bilgime göre yanlış da biliyor olabilirim, böyle bir durumda içerdekilerin can güvenliğini tehlikeye sokmayacak şekilde yardım etmek zorunda. Dolayısıyla dedim ki almak zorundalar. Oradan bir görevli dedi ki “Zaten zor gidiyoruz. İnsanları neden paniğe sokuyorsunuz” dedi. Kendimi tanıtıp ismini sordum, cevap vermedi. Sonra kaptan köşküne gitti. Ben de personele sorduğumda “Geminin mühendisi” olduğunu söylediler. Bu arada gemide dönmedi.

"SAHİL GÜVENLİK’İ YEDİ KERE ARADIM"

Telefona sarılıp Jandarma’yı aradım. Onlar da Sahil Güvenlik’i aramam gerektiğini söylediler, onları da aradım. Bu arada sürekli havadan dolayı telefon kesiliyordu. 7 kere Sahil Güvenliği aradım bu kesintiler yüzünden. Yaklaşık 10-15 dakika süre geçti. Biz Büyükçekmece açıklarına geldik. Sahil Güvenlik’e durumu anlatıp, “Kaptanı uyardım ama dönmediler” dedim. Sahil Güvenlik olay yerinin konumunu sordu sonra da, “Kaptanınızla şimdi irtibata geçeceğim” dedi.

"BELKİ KAPTAN DOĞRUSUNU YAPTI BİLEMEM" 

Kimsenin günahını alamam. Sahil Güvenlik ve Sektör Marmara’ya yapılan tüm aramalar ve ihbarlar kayıt altında. O zaman çıkarsınlar kayıtları, kaptan benden önce mi sonra mı aramış ortaya çıksın. Benim Sahil Güvenlik’le konuştuğum da saat 19.49’du. Burada kimseyi suçlamak istemiyorum.  Yanlış anlaşılmasın, 450 yolcu var o an. Belki de kaptanın yaptığı o an için doğrudur onu bilemem.  Belki kaptan benden önce sormuştur onu bilemem. “

KONUŞMALARIN ÇÖZÜMÜ: 

İşte kaptanın bir taraftan denizdeki zor şartları, diğer taraftanda denizde 2 kişinin görüldüğünü bildirdiği o konuşma;

telsiz konuşması kaydı

- Kemal Reis 5:

Sektör Marmara.. Sektör Marmara.. kemal reis 5...

-Kemal Reis 5:

sektör marmara.. sektör marmara.. kemal reis 5...

- Sektör Marmara Sektör Marmara..

-Kemal Reis 5:

sektör marmara.. sektör marmara.. kemal reis 5...

-Kemal Reis 5:

sektör marmara.. sektör marmara.. kemal reis 5...

-(Yabancı sesler giriyor araya)

-Kemal Reis 5:

Sektör Marmara, Kemal Reis 5

-Kemal Reis 5:

Sektör Marmara, Kemal Reis 5

-Kemal Reis 5:

Sektör Marmara, Kemal Reis 5 çağırıyor.

-Kemal Reis 5:

Sektör Marmara Kemal Reis 5.. (alt ses: duymuyor ya)

-Kemal Reis 5:

Sektör Kadıköy, Kemal Reis 5

-Kemal Reis 5:

Sektör Kadıköy, Kemal Reis 5

-Kemal Reis 5:

Sektör Marmara, Kemal Reis 5 çağıryor

ARAYA BAŞKA BİR GEMİ GİREREK ANONSU SEKTÖR MARMARA'YA ULAŞTIRMAYA ÇALIŞIYOR

-Sektör Marmara, DGN: 3

-Sektör Marmara, DGN: 3

-DGN 3, Marmara

-DGN 3:

Efendim Kemal Reis 5 sizi devamlı çağırıyor.. Kemal Reis 5 sizi devamlı çağırıyor. Tamam

-Sektör Marmara:

Duyamıyorum ben Kemal Reisi şuan

-Kemal Reis 5, DGN 3

-DGN 3, Kemal Reis 5

-Kemal Reis 5:

DGN 3, Kemal Reis 5, Ben Büyükçekmece açığındayım. Benim 4 mil gerimde bir teknede deniz otobüsü bu. Bir teknenin içinde 2 kişi gözükmüş ben bulamadım zaten zor duruyorum burada. Bunu sektör Marmara'ya bildirmek istiyorum.

- Kemal Reis 5 (anlaşılmıyor)

-Kemal Reis 5:

-Ben duyuyorum siz beni duyabiliyor musunuz?

-Sektör Marmara:

- Anonsunuzu tekrar edin.. Baştan alın.

-Kemal Reis:

Ben Büyükçekmece açığındayım. Beni görebiliyor musunuz?

-Sektör Marmara

(anons anlaşılmıyor)

- Kemal Reis 5- Sektör Marmara

-Kemal Reis 5

Beni görebiliyor musunuz? Büyükçekmece'nin açığında ilerliyorum Yeşilköy'e doğru.

-Sektör Marmara:

Tamam Büyükçekmece açığındasınız.Olay nedir?

-Kemal Reis 5:

Benim 4 mil gerimde yaklaşık 4 mil gerimde bir ufak teknede 2 kişi gözükmüş. Ben göremedim.Daha sonra bana yolcularla geldiler. Dönemedim de . Zor.. Sallanıyorum şu anda. Bilginize. Bir tane ufak teknede 2 kişi

-Sektör Marmara:

Anlaşıldı Kemal Reis 5.. Yaklaşık olarak 4 mil gerinizde tekne içinde 2 tane yolcu var. Doğru mu?

-Kemal Reis 5:

Doğru doğru. El sallamışlar. Bana geç intikal etti. Ben göremedim dürbünle zaten. Deniz otobüsü. Size iletmek istiyorum bu durumu.

-Sektör Marmara:

Rapor eden deniz otobüsü mu?

-Kemal Reis 5:

Evet rapor veren deniz otobüsü.

-Sektör Marmara:

Tamam tamam anlaşıldı. İlgili yerlere bilgi veriyorum.

Yorumlar (3)
Kurdoğlu Muslihiddin Reis 5 yıl önce
Deniz otobüsü yakınımızda bizi kurtarır diye sevinçle sallanmıştı o eller... Gençlerin yanına gitmeli ve yardım gelene kadar oradan ayrılmamalıydınız sayın deniz otobüsü yetkilileri.. Biz ördekler için deniz otobüsü de görmüştük... Ama bu otobüs canlar için durmadı... Kabul edilebilir değil. Zaten Ahmet Paksoy gideli belli iyi gitmiyor işler... Mürettebatı korku manyağı yapmamak lazım. İnisiyatif kullanabilmeleri lazım.. Kalite Ödülü böyle alınır.
denizci 5 yıl önce
Sektöre, sahil güvenliğe haber vermekle kaptanın sorumluluğu bitmiyor. Denizde yardım isteyen kişiye yardım etme zorunluluğu bulunan kaptanın bu konuda herhangi bir çabası olup olmadığına bakılmalıdır. Kaptan dönemedim diyor ancak bu konuda çabasının olup olmadığı da meçhul.. Vdr kayıtlarına, kaptanın manevrasına mutlaka bakılmalıdır.

ta bi ki öncelik geminin ve yolcuların emniyetidir ancak hiçbir şey yapmadan da yardım edemedim demek hangi vicdana sığar?

Ayrıca bir açıklamada radarda bakıp görememiş gibi bir ifade vardı, ağır havalarda koca tekneleri doğru düzgün göstermeyen radarlar, ufacık tekneyi, insanları mı gösterecek?
murat yılmaz 5 yıl önce
Denizden ve denizcilikden o kadar uzaklaşmışlar ki empati bile yapamıyorlar bu haberleri okudukça kendimi o deniz bisikletinde görüyorum madem hava kötü neden yola çıktınız bi habere göre yönetmeliklere göre hat iptalleri olacakmış bu olayda başlamalı bence vede can taşıyan gemilerin tüm zabitleri güverte makina farketmeden en az 20 yıl açık denizde çalışma şartı getirilmeli makinistin dediği lafa bak yolcuları korkutma ne demek bu
13°
parçalı az bulutlu
Günün Anketi Tümü
DenizHaber.Com Tema güncellemesi yaptık. Yeni site dizaynımızı nasıl buldunuz?
DenizHaber.Com Tema güncellemesi yaptık. Yeni site dizaynımızı nasıl buldunuz?