DMY Denizcilik, 2 Dökmeciyi teslim aldı
DTO'da dökme yük gemilerinin perişan olacağı konuşulurken, bir Türk armatör inşa ettirdiği 2 adet dökme yük gemisini teslim aldı.
GÜNCEL
03.02.2012, 02:02
DMY Denizcilik, 2 Dökmeciyi teslim aldı
SeaNews Turkey'de yer alan habere göre DMY Denizcilik, Çin'in Tsuji Heavy Industries tersanesine inşa ettirdiği 30.000 DWT handysize dökme yük gemilerini teslim aldı. 'Lady Demet' ve 'Lady Begüm' adı verilen gemileri Deval Denizciliğin işleteceği öğrenildi.
Tsuji Heavy Industries tersanesi, 2003 yılında kuruldu. Tersane Yagtze Nehri kıyısında yer alıyor ve Şanghay'ın 120 kilometre kuzeyinde buunuyor. Tersandede Japon kalite yönetim sistemi ve en son imalat teknolojileriyle gemi inşa ediliyor. Tersane bugüne değin Avrupalı armatörlere pek çok gemi inşa ederek tesim etmiş.
ÜSTTE: Lady Demet Denize Böyle İnmişti...
11°
orta şiddetli yağmur
Allah yollarını açık etsin, nice gemiler yaptırsınlar, daha büyüklerini alsınlar inşallah.
Yalnız burada Türk bayrağından dolayı, goy goy yapanları bi armatör olarak aydınlatayım:
Bu gemilere Türk bayrağının çekilmesinin sebebi, finansmanın Türk bankasından yapılıyor olmasıdır. Türk bankaları, yabancı bayrakta işletilecek gemiyi finanse etmiyor. Çünkü krediyi Türk hukukuna göre veriyor. Ama armaröe Malta bayrak çekerse, o zaman bankaya karşı sorumluluğu Malta kanunlarına göre oluyor. Bu da bankaların işine gelmiyor. Dolayısıyla para verip finanse ettikleri gemilerin Türk bayraklı olmasını şart koşuyorlar.
Ne bu şirketin armatörü, ne de diğer armatörler, mecbur kalmadıkça gemilerine Türk bayrağı çekmezler. Çünkü Türk bayrağı, mali külfet, ekstra yükümlülükler, ekstra prosedür'den başka bi işe yaramaz.
Vatanını çok seven, bayrağını evine asar, arabasına asar, istediği yere asar. Gemi is ticari metadır. Ticaretin bayrağı olmaz.
O geminin kazandığı para Türkiye'ye gelecektir, gemi de türk personel çalışacaktır. Türkiye'nin kazancı bunlardır. Bu gemilerin Türk bayraklı olmasının saydığım dezavantajların yanında, avantajı YOKTUR.
Armatör gemisini bileğinin hakkıyla para kazanmak için çalıştırır. Ticarette vatan millet edebiyatı olmaz. Kolay bayreak (adı üstünde KOLAY) daha avantajlı ise gemisini orada işletir. Bunda garipsenecek bişey yok. Bütün Yunanlılar, Almanlar, Norveçliler, Çinliler vs vs böyle yapıyor. Buna örnek Türk şirketi ise Geden Lines verilebilir (30/50 parça gemisi vardır ve hepsi yabancı kolay bayraktadır)
İlgi lilere, bilmeyenlere, anlamak istemeyenlere, çağın gerisinde kalmışlara, dünya deniz ticaretini takip etmeyenlere DUYURULUR.
KPT.T.ERENDAĞ
çekenlerin arkasında bütün Türk MİLLET VAR, ŞEHİTLERİN KANI VAR. GEMİ, SAHİPLERİNİN ÖNÜNDE SAYGI İLE EĞİLİYOR VE ŞAPKA ÇIKARIYORUM. Allahın selamet üstünüzde olsun. www.refikakdogan.com.