Danışmanlık ve analiz şirketi VesselsValue'ye göre Çin, uzun zamandır lider olan Japonya'nın yerini alarak filo değeri bakımından dünyanın en büyük armatör ülkesi haline geldi.
Ocak ayından bu yana Çin, konteyner gemilerinin değerlerindeki son artış nedeniyle, deniz taşımacılığı filosunun toplam değerinin 191 milyar dolara yükseldiğini açıkladı.
İkinci sıraya düşen Japonya, Ocak ayından bu yana 70 milyar dolardan fazla bir değer artışıyla toplam 187 milyar dolarlık filoya sahip.
516 konteyner gemisi sipariş edildi!
VesselsValue son raporunda, "Çin en fazla konteyner gemisine sahip ve sonuç olarak değerlerde yaşanan son artış onları filo değeri açısından en üst sıralara taşıdı" dedi. Raporda, fiyatlardaki artışın, gemi sahiplerinin piyasaya olan güveninin artmasıyla birlikte konteyner sektöründe bir sipariş çılgınlığına yol açtığı ifade edilmekte.Ocak 2021'den bu yana toplam 516 konteyner gemisi sipariş edildi ve bu siparişlerin yüzde 46'sı Çinli şirketler tarafından verildi.
Buna ek olarak, yılın başından bu yana dökme yük taşımacılığında artan fiyatlar nedeniyle son 10 ayda Çin'in dökme yük filosunun toplam değerini 28 milyar dolardan neredeyse ikiye katlayarak 53 milyar dolara çıkardı.
Çin devleti, China COSCO Shipping ve China State Shipbuilding Corporation'ın mülkiyeti aracılığıyla, halihazırda tonaj olarak dünyanın en büyük armatör ve gemi yapımcısı konumunda. COSCO, toplam kapasitesi yaklaşık 114 milyon dwt olan yaklaşık 1.370 gemiyi kontrol ediyor, bu da dünya toplam tonajının kabaca yüzde beşine denk gelmekte.
