banner242

banner176

banner246

banner191

banner249

banner148

banner145

banner179

banner248

145 Bin 882 Deniz Aracı Denetlendi

Son 6 yılda İstanbul sahillerinde büyük dönüşüm yaşandı. Haliç’ten 5 milyon m3 çamur çıkarıldı. Bölge yeşil alana dönüştürüldü. Florya ve Büyükçekmece sahillerindeki kaçak yapılar

GÜNCEL 02.09.2010, 10:37
2760
145 Bin 882 Deniz Aracı Denetlendi

Sahiller halka açıldı 

Son 6 yılda İstanbul sahillerinde büyük dönüşüm yaşandı. Haliç’ten 5 milyon m3 çamur çıkarıldı. Bölge yeşil alana dönüştürüldü. Florya ve Büyükçekmece sahillerindeki kaçak yapılar yıkılarak gezi ve piknik alanı olarak yeniden düzenlendi. 18 plaj halkın hizmetine açıldı

Deniz yüzeyinden yılda yaklaşık 6 bin m3 atık toplanıyor. Toplam 515 km’lik tüm kıyılar, plajlar ve deniz yüzeyleri; 250 işçi ile birlikte 12 atık alma, 16 deniz yüzeyi temizleme, 5 plaj temizleme makinesi, 24 adet mobilize kıyı temizlik ekipmanlarıyla gerçekleştiriliyor. Plajlardaki kumların elenmesini de yapan ekipler, bunun için 6 özel araç kullanıyor.

15 Haziran 2010 tarihinden itibaren İstanbul halkını denizle buluşturan Büyükşehir Belediyesi, Avrupa Yakası’nda, Florya, Menekşe ve Güneş Plajları; Anadolu Yakası’nda ise Caddebostan-1, Caddebostan-2, Caddeboston-3 plajlarını halkın hizmetine açtı. İstanbul’un 6 ayrı noktasında her hafta deniz suyu temizlik oranı ölçümlerini analiz ederek, gerekli ilaçlamaları yapan Büyükşehir, plajlarda güvenlik personelleri ile gerekli tedbirler alırken; her gün temizlik kontrolleri yapmaya devam ediyor.

11 BİN KİŞİ BOĞULMAKTAN KURTULDU

İstanbul’un çeşitli bölgelerinde bulunan 18 plajda cankurtaran hizmeti de veriliyor. 2005 yılından bu yana 10 bin 785 vatandaş boğulmaktan kurtarıldı. 1994-2004 yılları arasında 336 boğulma vakası gerçekleşti. Ancak cankurtaran ekiplerinin göreve başladığı 2005 tarihinden itibaren boğulma vakaları azalmaya başladı. Şile’nin köy plajında yerel cankurtaran hizmetlerine kurtarma malzemeleri verilerek ‘güvenlik derinlik’ hatları çekildi. 7 jet skili cankurtaran timi tahsis edildi. 2009 yılında Şile bölgesinde 64 kişi jet ekiplerce kurtarıldı. Cankurtaran ekipleri de boğulma vakalarına 300-500 metrelere 20-30 saniyede, 4-5 km uzaklıktaki vakalara ise 2-2,5 dakikada müdahale edebildi. 2010 yaz döneminde ise şu ana kadar bin 500 kurtarma vakası gerçekleşti.

145 BİN 882 DENİZ ARACI DENETLENDİ

Gemilerin kimyasal atık denetimleri kapsamında bugüne kadar 145 bin 882 deniz aracını denetlenerek bin 365’ine ceza kesildi. Tuzla, Yenikapı ve Unkapanı’nda bulunan 3 denetim teknesi ile atık denetimi yapılıyor. Havadan helikopterler aracılığıyla da haftada 3 gün 2’şer saat denetimler yapıyor. Atık boşaltan gemilere 2004’ten itibaren 40 milyon 124 bin TL ceza verildi. 2007-Vedrey Ydrehall Gemisi’ne 583 bin TL, Cape Elizabeth Gemisi’ne 873 bin TL, 2008 Lady Flora Gemisi’ne 485 bin TL ceza kesildi.

ATIK SULARIN YÜZDE 85’İ ARITILIYOR

Her gün 2 teknik personelden oluşan 3 ekiple endüstriyel atık su denetimleri yapılıyor. İstanbul’da günlük ortalama 2 milyon m3/gün su kullanılıyor. 1994’e kadar atık suların sadece yüzde 9’unun arıtıldığı İstanbul’da bugün itibari ile atıksuların yüzde 85’ini arıtmaya tabi tutan Büşükşehir, Paşaköy ve Tuzla İleri Biyolojik Arıtma Tesisi ile Ataköy İleri Biyolojik Arıtma tesisi’nde toplam 900 bin m3 atık suyu arıtıyor. Tesisler bittiğinde arıtılan suların bir kısmı dezenfeksiyondan geçirilerek çevre sulama ve sanayide kullanılacak. 

KAVACIK-PAŞABAHÇE-BEYKOZ TÜNELİ

İSKİ’nin yürüttüğü atık su toplama ve arıtma çalışmaları kapsamında ‘Kavacık-Paşabahçe-Beykoz Atık su Tüneli’nin 1. kısmı olan ‘Paşabahçe-Beykoz Tüneli de tamamlandı. Günlük 575 bin metreküp kapasitedeki tesiste arıtılan atık suyu, 800 metre kara boru hattı üzerinden 450 metre deniz deşarj hattı ile 70 metre derinlikten Boğaz’ın dip akıntısına veriyor. Bu tünel ile atık su toplanarak Paşabahçe Ön Arıtma Tesisi’ne aktarılmaya başlandı. Projenin 2. kısmındaki Paşabahçe-Kavacık tünelinin ise 2.724 metrelik bölümü tamamlanırken; kalan 650 metrelik bölümün hizmete alınmasıyla Beykoz’dan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’ne kadar olan sahil kesiminden atık su girişi son bulmuş olacak.

İSTANBUL SAHİLLERİ HALKA AÇILDI

Avcılar’dan Tuzla’ya kadar olan sahil bandındaki alanlar yeniden halkın hizmetine açıldı. İstanbul’da 2004-2009 yılları arasında 14 bin 363 kaçak yapı yıkımı gerçekleştirildi.

Nisan 2009-31 Temmuz 2010 tarihleri arasında da 2 bin 13 kaçak yapı yıkıldı. Florya’da 428 bina yıkılarak, 1 milyon 200 bin m2 alan rekresayon, gezi ve piknik alanı olarak yeniden düzenlendi. Florya sahilindeki Güneş Motel, A, B, C Moteller, Prefabrik Dinlenme Evleri, campinglerin yıkımlarını da gerçekleştiren Büyükşehir, 2004 yılı öncesinde halka kapalı ve kaçak yapılarla işgal edilmiş olan Florya Sahili’nde yapılan çalışmalarla gelişigüzel yapılaşmanın önüne geçildi.

Bölgede kamp alanları da yıkılırken; bin 26 dönümlük alanda 702 bin metrekarelik ormanın içerisinde yer alan 1954’de yapılan 12 Evler Başkanlık Konutları tescilli olduğu için bu yapılara dokunulmadı. Büyükçekmece Sahili’nde ise Mimar Sinan Köprüsü’nün çevresindeki kaçak 14 gecekondunun yıkımı da yapıldı, Büyükçekmece sahilleri halkın hizmetine girdi. Görsel kirlilik yaratan yapıların yıkımıyla, Büyükçekmece Sahili de  rahat bir nefes almış oldu.

AMBARLI TESİSİ 2012’DE FAALİYETTE

İnşaatı devam eden Ambarlı İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi ile projesi hazırlanan Selimpaşa İleri Biyolojik Atık su Tesisi ile birlikte İstanbul’daki atık suların yüzde 99’unu arıtabilecek. Bugüne kadar yüzde 25’i tamamlanan tesisin kazı çalışmaları ve temel beton dökümü halen devam ediyor. Ayrıca bölgeye 131 km daha atık su şebekesi ve kolektörü daha inşa edilecek.

Atık suların, Marmara Denizi ile Küçükçekmece Gölü’nü kirletmesini önlemek amacıyla hayata geçen proje kapsamında; bu bölgelerden gelen atık sular tünel ve kolektörlerle toplanarak Ambarlı İleri Biyolojik Arıtma Tesisi’nde arıtıldıktan sonra çevreye zarar vermeyecek şekilde denize deşarj edilecek. Tesis tamamlandığında arıtılan suların bir kısmı dezenfeksiyondan geçirilerek çevre sulama ve sanayide kullanılabilecek. Tesisten çıkacak katı malzeme susuzlaştırma ve kurutma işleminin ardından sanayi tesislerinde ikincil yakıt olarak kullanılabilecek. Ayrıca kurulacak kojenerasyon ünitesiyle tesisin enerji ihtiyacı karşılanacak. Tesisin, 2012’de hizmete alınması hedefleniyor. 

KÜÇÜKÇEKMECE GÖLÜ’NE ATIKSU ULAŞIMI ÖNLENDİ

Küçükçekmece Çevre Koruma Projesi kapsamında, Küçükçekmece Gölü’ne dereler vasıtasıyla ulaşan atık suların önlenmesi için hayata geçirilen yatırımlarla Küçükçekmece Atıksu Ön Arıtma Tesisi inşa edildi. Yaklaşık 17 km uzunluğunda kolektör ve 74 km uzunluğunda atıksu şebekesi döşenerek Küçükçekmece Gölü’nün doğu yakasından göle atıksu girişi tamamen önlendi. Sonrasında yapılmakta olan Ambarlı Bölgesi için gerçekleştirilen Çevre Koruma Projesi ile birlikte bölgedeki çevre yatırımları sayesinde Küçükçekmece Gölü ve Marmara Denizi’ne açıktan akan atık su girişi sona ermiş olacak.  

DENİZ ARAÇLARINDAN 511 BİN 538 m3 ATIK TOPLANDI

12 lisanslı gemi, 126 personel, 3 tehlikeli atık alma tankeri, 2 tehlikeli atık alma kamyonu, 3 pis su alma vidanjörü ve muhtelif sıkıştırmalı çöp kamyonuyla atıklar toplanıyor. Son 5 yılda deniz araçlarından 511 bin 538 m3 atık toplandı. 

Yıllar          Gemi sayısı       Atık miktarı (m3)

2005                 180                     9.557

2006              3.529                 120.728       

2007              4.585                   92.229

2008              5.978                 134.494

2009              5.469                 119.534

2010              1.331                  34.996       

Toplam      Atık miktarı           511.538 m3

DENİZ ATIKLARINDAN ENERJİ ÜRETİLECEK

Deniz atıklarından enerji üretimi gerçekleştiren Büyükşehir Belediyesi, petrol türevi atıklardan yağ, yağ ürünleri ve solvent elde ediyor. Atıkların geri dönüşümünden asfalt üretmek için çalışmalara başlandı. Elektrik üretmek için de hazırlık yapıyor. Büyükşehir Belediyesi, atıkların geri dönüşümüyle 108 gemiye ulaşan İDO filosunun yakıt ihtiyacı karşılamak üzere çalışmalar da yapıyor. Mevcut evsel atık depolama tesisleri ile kurulması planlanan organik atıktan biyogaz tesisinden elde edilecek metan gazından elde edilecek yakıtla; İETT otobüslerinin yakıt ihtiyacı karşılanacak. 

HALİÇTEN 5 MİLYON METREKÜP ÇAMUR ÇIKTI

Haliç’e Boğaz suyunu ulaştırmak amacıyla Ayazağa ile Sarıyer Çayırbaşı arasında inşa edilen 5 bin metrelik tünel çalışmalarının yüzde 63’ü tamamlandı. 400 günde tamamlanacak olan tünelle Haliç’e oksijenli Boğaz suyu Kâğıthane Deresi’ne taşınacak. 38 milyon TL ile hayata geçirilen proje kapsamında; Kâğıthane Deresi’ne sürekli su akışının sağlanarak dere suyu yenilenecek ve Haliç’e sürekli temiz su girmiş olacak. Ayazağa ile Sarıyer Çayırbaşı arasında inşa edilen 2 bin 200 mm çapında 4 bin 100 m uzunluğundaki tünelle günlük 260 bin m3 deniz suyu Kâğıthane Deresi’ne ulaştırılacak. Tünel inşaatı, önümüzdeki yıl Haziran ayında tamamlanacak. Haliç Çevre Koruma Projesi kapsamında 733 milyon dolar yatırım yapan Büyükşehir’in çalışmalarıyla Haliç’ten 5 milyon m3 çamur çıkarıldı. Çamurun depolandığı 180 bin m2’lik alan yeşile dönüştü.

Yorumlar (0)
33
açık
banner102
Günün Karikatürü Tümü