Güney Kore merkezli Daewoo Gemi İnşa ve Deniz Mühendisliği (DSME), 23.000 TEU kapasiteli amonyak yakıtlı konteyner gemisi tasarımı için Birleşik Krallık klas kuruluşu Lloyd’s Register’dan presnsip onayı aldı. Tersane, çığır açan bu yeni tasarım gemiyi 2025 yılına kadar satmaya başlamayı planladığını açıkladı.
DSME, proje üzerinde motor üreticisi MAN Energy Solutions ile birlikte çalıştığını belirtti.
İlk Müşteri Maersk Olabilir!
Yeni gemi tipini sipariş edecek ilk şirket dünyanın en büyük konteyner hattı olan Maersk olabilir. Geçen yıl, Maersk karbondan arındırma stratejisine odaklanmak için alkol, biyogaz ve amonyak olarak sıraladığı üç yakıt belirlemişti.
Diğer Kore tersaneleri de kendi amonyakla çalışan gemilerini geliştiriyor. Lloyd's Register, Hyundai Mipo'da geliştirilen bir MR tankeri ve Samsung Heavy Industries'de geliştirilen bir aframax tankerinin tasarımlarını onaylıyor.
Geçtiğimiz yıl Aralık ayında Lloyd's Register, Çin'deki Dalian Shipbuilding Industry Co.'ya (DSIC), bir amonyak yakıtlı 23.000 TE kapasiteli konsept gemi tasarımı için prensip onayı vermişti.
