Çin'de inşa edilen ilk metanol tahrikli çift yakıtlı tanker olan Stena Pro Patria'nın kısa süre önce deniz denemelerine başlandı.
Guangzhou Tersanesi'nde inşa edildi
Guangzhou International Tersanesi tarafından İsveç merkezli Stena Bulk AB ile İsviçre merkezli Proman arasındaki ortak bir girişim olan Proman Stena Bulk için inşa edilen geminin, tersane tarafından inşa edilen metanol yakıtı kullanmak üzere tasarlanmış altı çift yakıtlı tankerden ilki olduğu belirtiliyor.
Küresel bazda metanol altyapısı hızla genişliyor
Maersk'in alternatif yakıtlarla çalışmak üzere tasarlanmış ilk büyük konteyner gemilerini piyasaya sürmesi ve x-Press Feeders'ın yine metanolle çalışan yaklaşık bir düzine küçük konteyner gemisi sipariş etmesiyle, önümüzdeki birkaç yıl içinde metanol altyapısının hızla genişlemesi bekleniyor.
Her biri 185 metre uzunlukta
Stena Pro Patria'nın kısa süre içinde teslim edilmesi beklenirken, kardeş gemileri Stena Pro Marine ve Stena Prosperous da bu yıl tamamlanacak. Gemilerin her biri 185 metre uzunluğunda ve 32 metre genişliğinde olacak.
