Antwerp-Bruges Limanı ve CMB.TECH, dünyanın ilk hidrojenle çalışan römorkörü Hydrotug 1'i suya indirdi.

MSC, Hengli Heavy ile 10 gemilik yeni inşa anlaşması imzaladı MSC, Hengli Heavy ile 10 gemilik yeni inşa anlaşması imzaladı

Hydrotug 1, dünyada geleneksel yakıtla birlikte hidrojen yakan yanmalı motorlarla çalıştırılan ilk römorkördür. Bu, her biri iki megawatt sağlayan BeHydro V12 çift yakıtlı makineleri olan ve EU Stage V emisyonlarını kullanan ilk gemidir. Gemi, bumakinelerle temiz yakıtlar kullanıyor ve bu da römorkörün genel döngüsünde geleneksel yakıt tüketiminde ve buna bağlı emisyonlarda genel olarak %65'lik bir azalma sağlıyor. 

Hydrotug 1, güverteye kurulu altı depoda 415 kg sıkıştırılmış hidrojen depolayabiliyor.

CMB.TECH CEO'su Alexander Saverys şunları söyledi : " Hydrotug 1, sıfır karbon taşımacılığına yönelik bir başka büyük adımdır ve Antwerp, Belçika ve Avrupa'da canlı bir enerji dönüşümü endüstrisinin bulunduğunu kanıtlamaktadır."

Antwerp-Bruges Limanı CEO'su Jacques Vandermeiren ise konuşmasında; “Hidrojen, çevreye minimum etkisi olan bir ekonominin ve toplumun anahtarlarından biridir. Bu nedenle geleceğin yakıtlarından biridir. Antwerp-Bruges Limanı, kendisini Avrupa ölçeğinde hidrojen ekonomisinde aktif bir öncü olarak adayarak potansiyelini sonuna kadar geliştirmeyi hedefliyor” dedi.

Editör: Nermin İstikbal