Deniz otobüsü yük gemisi ile çarpıştı

Sayın Ercan bey kardeşim,ben de sizin bahsettiğiniz kaptanı deryaların yetiştiği okul mezunuyum.Kaza her zaman olur allah kimsenin başına vermesin,hangi okuldan yetiştiğini yazmamışsınammaherhalde sizin okul mezunlarıda kaza yapmış olabilir.Hukuktan bahsediyorsun amma bir yerde okuduğun iki satırlık yazı ile hemen biletikeşmissin.Önce olayın detaylarını öğren,Bu okul mezunlarınakarşı bu ne hırçınlık böyle.Ben her zaman hangi ülkeden,hangi okuldan mezun olursa olsun hepsinin selametle yol almasını dilerim.Allah sanada selamet versin.

Saygılarımla.

kazada yaralanan herkeze geçmiş olsun...

sn. ercan kaptan seperasyon bölgeside seyreden gemi aykırı geçişte iskelesinde görgüğü gemiye yol vermelidir seperasyonda olması durumu değiştirmiyor yani ydo ile uğraşacağınıza colreg okumanızı tavsiye ederim saygılarımla...

ercan hicbilmez (soy ismi buysa eger) beyi gercekten tebrik ederim, bir insan ancak bu kadar geri kafalı ve dar dusunceli olabilir. kazanın olusma sebebinin veya davanın sonuclanmasında ki surecin, gemi kaptanının hangi okuldan mezun olduguyla nasıl bir ilişkisi oldugunu acıklarsa bizleri gercekten sevindirir. en azından bu aradaki ilişkiyi nasıl kurdugunu soylesin. cunku gercekten takdire şayan bir tespitmiş...



yuksek denizcilik okulunda okuyan bir kaptan adayı olarak bu dusuncenizi esefle kınıyorum. allah selamet versin sayın ersin kaptan.

20 gün önce istifa etmiştim kaptanı olduğum bu kurumdan,ekabir takımının yapmadığı zulüm kalmamıştı,43 yaşında pes etmiştim,giderken de ekabir takımına,haksızlık yapıyorsunuz, size kapı kulluğu icrasını beceremeyenlere her türlü eziyeti hak görüyorsunuz ve çok ah alıyorsunuz ancak bu ah yerde kalmaz demiştim.Çok şükür ki ucuz atlatıldı.Yıllarca günde 18 saat boğaz'da ve marmara'da seyir yaptım,Şartlar o kadar farklı ki,olay dışarıdan bakıldığı gibi değil,"bu işin YDO'lusu yok bilmem nelisi ile alakası yok".Kazaları o bu diye bir yerlere çekmenin en azından bir denizciye yakışmadığını ve doğru bir tespit olmadığını belirtmek isterim.Kazanın oluşmasına zemin hazırlayan bir çok faktör var

Kaza İle İlgili Yapılan Kurum Açıklamasın dada Ekabir takımı;

Kazaya karışan transit geminin portakal yüklü olması(na kadar kazayla ilgisi olmayan bir çok konudan söz ediliyor)nın beklenen basın açıklamasında ki kaza konusu ile ne alakası var,elma yüklü olsaydı kaza olmayacak mıydı?:).Kurumda ki ekabir takımının olaylara bakış açısı bile aslın da bir çok kazaların gerekçelerini ortaya koyuyuor.

"Bir önceki yorumda sn.SERDAR GÜMRÜKÇÜ'nün Gn.Müdürle ilgili görüşlerine katılmıyorum",Sn.Gn.Müdürle 6 yıl mesai yaptım bana göre kurumu ayakta tutan tek kişi,Kişiliği ve özverisiyle tüm mesaisini şirketi 1 numara yapmaya harcayan ve gerçekten sevdiğim ve saygı duyduğum,çalışanıyla gece 0215 lerde çay içebilen samimi,dürüst bir insandır.

Burada ki ana sorun Gn.Md.Sn.Ahmet PAKSOY'u gerçek dışı ve düzmece fikirlerle kendi rantlarına göre yönlendiren ekabir takımıdır,yıllardır bu makamlarda her siyasi parti döneminde kalmayı becermişlerdir!Siz milyonlarca dolar değerinde ve binlerce yolcunun canını teslim ettiğiniz kişilere huzur,adalet ve eşitlik sağlayarak motive etmediğiniz sürece bu tür üzücü

kazalar artarak devam edecektir zaten son iki yıldır kaza grafiği çok hızlı şekilde yükselişe geçmiştir.Kaza oranlarını TDİ ile kıyaslayınız,bu kadar bakıma ve elektronik seyir aletlerinin ilavesiyle birlikte Gn.Müdürün bu konuda kaptanlara sunduğu takdire şayan desteğe rağmen hatta istatistiklere göre Boğaz ve Marmara'da trafik yoğunluğunda düşüş olması hatta tek yönlü trafiğe geçilmesi bile kazaların artarak devam etmesine engel olmamıştır.

Kaptanları suçlamak sorunu nereye ve ne zamana kadar çözecektir? Takdir edersiniz ki bu iş ekip işidir,faturayı kaptana kesmek,kaptanın neli olduğu kazaları ortadan kaldıracak mıdır?

Burada bir noktayıda belirtmeden geçemeyeceğim,Denizde çalışan YDO'lularla kurumlara çöreklenip,bu işin rantını yiyen YDO'luları lütfen bir tutmayınız,Onların büyük bir kısmı kendi okul arkadaşlarına bile rantlarının devamını sağlamak için her türlü haksızlığı reva görmektedirler.

Gn.Müdürün acilen bu ekabir takımından kurtulması gerekmektedir,bu ekabir takımı olduğu sürece özellikle gemilere verilecek kaptanları kendilerine kapı kulluğu icrasında ki başarılarına göre atamaya devam ederlerse daha çok canlar yanacaktır,işin garibi de zerre kadar suçu olmayan genel müdür suçlanacak ve bu ekabir takımı yine perde arkasında icraatlarına

(rantlarına) devam edeceklerdir.

ALLAH CC.BU İŞİN EMEKCİLERİNİN PRUVALARINI NETA KILSIN,SELAMETİNİ ÜZERİMİZDEN EKSİK ETMESİN.

Biraz erken olmamış mı? Kimin suçlu olduğunu ilan etmişsiniz ancak ithamınızı destekleyecek detay verilmemiş.

Yorumunuzda haklısınız. Ancak bilmenizi isteriz ki bu haber Anadolu Ajansı'nın haberi olup tarafımızdan değişiklik yapılmamıştır.

HSC'ler ile klasik gemiler sürat bakımından çok farklı olduklarından değerlendirmenizde haklısınız. Haberde yorum olmamalı hak veriyoruz.

Saygılarımızla.

haberde veriliş şekliyle geminin deniz otobüse çarptığı söylenmiş..biraz mantıklı olan hiç kimse buna inanmaz,inanamaz!!

saatte 30-35knot süratle seyreden manevra kabiliyeti çok yüksek ve su kesimi neredeyse yok denecek kadar az olan bir deniz otobüsüne saatteki hızı 10-15knot olan yük gemisi nasıl çarpar??

ayrıca bandırma-yenikapı hattında kendi güzergahında ilerleyen ibaresi kullanılmışki bu demek oluyorki transit gemi hattına cross geçiş yapan bir rotada seyretmekte!!

bu durumda kural gayet açık ve net şekilde derki.. transit gemi geçiş hattında aykırı geçiş yapan gemiler transit hat içerisindeki gemilerden neta bulunmak zorundadırlar.

bilmem anlatabildimmi ama yinede itü mezunu kaptan-ı derya'lara hukukçu abileri arka çıkar nasılsa:)

ercan kpt

Bilirkişi raporu; yük gemisi hatalı sollama yaparken bu olay olmuştur.