Araştırmacılar Kirleticilere Karşı Daha Sıkı Kurallar İstiyor
Gemi kaynaklı kirleticiler üzerine yapılan kapsamlı bir çalışma, yıkayıcı sistemlerin (scrubber) atık suyunu inceledi. Ancak sonuçlar, Spezia, İtalya'da yayınlanan Marine Pollution Bulletin dergisinde yer alana kadar açıklanmayacak. Haberi Phys.org, Isle of Man'den duyurdu.
Uluslararası Gemi Kaynaklı Kirliliğin Önlenmesi Sözleşmesi, gemi kaynaklı hava kirliliğini düzenliyor ve yakıtlardaki kükürt oranına sınırlar getiriyor. Bu nedenle birçok gemi, kükürt oksit emisyonlarını azaltmak için yıkayıcı (scrubber) adı verilen egzoz gazı temizleme sistemleri ile donatılıyor. Dünya çapında gemi filosunun yaklaşık %25’i bu teknolojiyi kullanıyor.
Almanya Münster Üniversitesi'nden Christine Achten liderliğindeki bir araştırma ekibi, Alman Federal Denizcilik ve Hidrografi Dairesi ile iş birliği içinde yıkayıcı sistemlerden çıkan atık sulardaki polisiklik aromatik hidrokarbonlar (PAH) ve bunların toksik etkilerini inceledi. Çalışma, bu alandaki en kapsamlı araştırmalardan biri olarak değerlendiriliyor.
Yıkayıcı sistemler, geminin egzoz gazlarına su püskürterek kükürdü temizlemeye dayanıyor. Açık döngü sistemleri, yıkama suyunu doğrudan denize boşaltıyor. Kapalı döngü sistemleri ise suyu ve alkalin çözeltisini sistem içinde dolaştırıyor. Araştırmacılar, bu tür sistemlerin deniz ekosistemi üzerindeki etkilerinin daha sıkı düzenlemelerle kontrol altına alınması gerektiğini vurguluyor.
