Türkiye’den IMO’ya Kritik Sigorta Çağrısı
Denizcilik Genel Müdürlüğü, gemi sigortalarının doğrulanması ve denetimi için hazırladığı öneriyi IMO gündemine taşıyarak küresel bir farkındalık süreci başlattı.
TÜRKİYE DENİZDEKİ SİGORTA RİSKİNİ DÜNYA GÜNDEMİNE TAŞIDI T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü, deniz emniyeti ve çevre güvenliğini tehdit eden en büyük risklerden biri olan sigortasız gemiler konusunu uluslararası platforma taşıdı. 13-17 Nisan 2026 tarihlerinde gerçekleşecek olan Uluslararası Denizcilik Örgütü Deniz Hukuku Komitesi 113. Dönem Toplantısı için hazırlanan bildiri, ülkemiz adına resmi olarak sunuldu. Sigortacının Sorumlulukları ve Sigorta Poliçelerinin Doğrulanması adını taşıyan bu çalışma, denizcilik sektöründe güvenlik standartlarını yükseltmeyi hedefliyor. AMNAH Kazası Tecrübesi Küresel Mevzuata Işık Tutuyor Söz konusu dokümanın hazırlanma sürecinde, 2024 yılı sonunda Ambarlı Bölge Liman Başkanlığı idari sınırları içerisinde meydana gelen AMNAH kazasından çıkarılan dersler temel alındı. Bu kaza sonrası elde edilen verilerle şekillenen çalışma, gemilerin uluslararası mevzuat gereği bulundurmak zorunda oldukları sigortaların varlığı, geçerliliği ve doğrulanmasının hayati önemini üye ülkelerin dikkatine sunuyor. Bu hamle ile deniz kazaları sonrası oluşabilecek mağduriyetlerin önceden engellenmesi amaçlanıyor. Kıyı Devletlerinin Güvenliği İçin Uluslararası Farkındalık Şart Deniz ticaretinin sınır tanımayan doğası gereği, sigortasız veya yetersiz teminata sahip gemiler sadece kendi bayrak devletleri için değil, uğrak yaptıkları kıyı devletleri için de büyük bir risk teşkil ediyor. Genel Müdürlük tarafından yapılan değerlendirmede, bu durumun yaratacağı çevresel ve finansal risklere karşı ortak bir duruş sergilenmesi gerektiği vurgulanıyor. Türkiye, Türk limanlarına uğrak yapan 300 GT üzerindeki gemiler için geliştirdiği yeni sigorta uygulamasını bu platformda tanıtarak uluslararası sisteme örnek teşkil etmeyi hedefliyor. Şeffaflık İçin Dijital Paylaşım Önerisi Bildirinin en dikkat çekici noktalarından birini ise şeffaflık ve denetim kolaylığı oluşturuyor. Türkiye, kabul gören sigortacı listelerinin Küresel Entegre Denizcilik Bilgi Sistemi üzerinden paylaşılması hususunu tartışmaya açtı. Bu öneriyle birlikte, sigorta poliçelerinin gerçek zamanlı ve güvenilir bir şekilde doğrulanması, deniz emniyetinin sağlanması ve olası deniz kirliliği vakalarında tazminat süreçlerinin hızlıca yönetilmesi için küresel bir standart oluşturulması bekleniyor.