Somali gemi sicili Türk iş insanına emanet

Somali, denizcilik sektörünü yeniden canlandırma hedefi doğrultusunda 30 yılı aşkın bir aradan sonra ilk okyanus gemisini resmen tescil etti. Çarşamba günü gerçekleştirilen tescil işlemleri, bir Türk şirketinin yürüttüğü süreç kapsamında tamamlandı. 1979 yılında inşa edilen ve 3.488 dwt kapasiteye sahip genel kargo gemisine “Güney” (IMO: 8230417) adı verildi. Daha önce Honduras bayrağı altında faaliyet gösteren geminin, geçmişte Karadeniz’de Rus filosuna bağlı “Volgo-Balt 217” adıyla hizmet verdiği öğrenildi. Türk sahipli olduğu belirtilen gemi, gerekli tüm yasal süreçlerin tamamlanmasının ardından Somali bayrağı çekti. Geminin halen Türkiye’de bulunduğu bildirildi. Somali Limanlar ve Deniz Taşımacılığı Bakanı Abdulkadir Mohamed Nur, Somali Gemi Sicil Limited Şirketi'nin genel müdürü olarak atanan Çağdas Oykun Saltas Türk iş insanı sicil yönetiminde görev aldı Somali Limanlar ve Deniz Taşımacılığı Bakanı Abdulkadir Mohamed Nur, söz konusu gelişmenin ülkenin denizcilik otoritesinin yeniden yapılanmasını simgelediğini belirterek, Somali bayrağının uluslararası güvenilirliğinin artırılmasının hedeflendiğini ifade etti. Bu kapsamda, Türk iş insanı Çağdaş Oykun Saltaş, Somali gemi sicilinin genel müdürü olarak atandı. Saltaş’ın, açık deniz gemilerinde yaklaşık dokuz yıllık denizcilik deneyimine sahip olduğu ve İstanbul merkezli bir denizcilik şirketinde filo yöneticiliği yaptığı bilgisi paylaşıldı. Yenii fırsatlar yaratması bekleniyor. Ayrıca, 2025 yılında başlatılan ve 2029’a kadar sürmesi planlanan Ulusal Değişim Planı kapsamında, ülkenin ekonomik ve idari yapısının yeniden inşasına yönelik uluslararası desteklerin sürdüğü ifade edildi. Hedef: Somali bayrağı altında daha fazla gemi Somali hükümeti, gemi sahiplerini ve denizcilik şirketlerini Somali bayrağı altında tescile teşvik etmeyi amaçlıyor. Bakanlık, atılan adımın ülkenin deniz taşımacılığı altyapısını güçlendirme ve deniz ticaretini artırma hedeflerinin bir parçası olduğunu vurguladı. 1991 yılında merkezi hükümetin çökmesiyle birlikte Somali’nin denizcilik altyapısının büyük ölçüde işlevsiz hale geldiği, bu süreçte yasa dışı balıkçılık ve korsanlık faaliyetlerinin arttığı biliniyor. Özellikle 2000’li yılların ortasında zirveye ulaşan korsanlık faaliyetleri, uluslararası deniz güvenliği operasyonlarının devreye alınmasına neden olmuştu. Güncel verilere göre Somali bayrağı altında kayıtlı yaklaşık 34 gemi bulunuyor. Bunlar arasında kargo gemilerinin yanı sıra balıkçı tekneleri ve römorkörler de yer alıyor. Mavi ekonomi vurgusu Yetkililer, gemi sicilinin yeniden faaliyete geçirilmesini, Somali’nin “mavi ekonomi” stratejisinin önemli bir adımı olarak değerlendiriyor. Türk iş dünyası ile kurulan iş birliğinin ise sektörel gelişim ve ekonomik kalkınma açısından yen