Rusya’nın Nehir ve Deniz Kargo Gemisi Programında Kısıtlamaya Gidildi

Rusya’da yeni nesil nehir ve deniz kargo gemilerinin inşasını hedefleyen devlet destekli programda bütçe ve teslimat takvimleri revize edildi.  Dev Gemi İnşa Programı Daraltıldı Rusya’dan gelen haberlere göre, nehir ve deniz taşımacılığına yönelik yeni nesil kargo gemileri inşa etmeyi amaçlayan iddialı gemi inşa programında önemli kısıtlamalar yapıldı. The Moscow Times, devlet destekli programdaki bu daralmanın nedenleri arasında yüksek faiz oranları, ithal ikamesi sorunları, Batı yaptırımları ve artan işgücü kıtlığını gösterdi. 34 Gemilik Plan Revize Edildi Haziran 2023’te imzalanan sözleşme, Volga-Donmax seferlerinin modernizasyonu kapsamında 34 adet RSD 59 tipi kuru yük gemisinin inşasını öngörüyordu. Krasnoye Sormovo Tersanesi bu projeyi, Birleşik Gemi İnşa Şirketi’nin (JSC United Shipbuilding Corporation) tarihindeki en büyük seri olarak tanımlamıştı. İnşaatın finansmanının büyük bölümünün, hükümet ile GTLK kredi kuruluşu ortaklığıyla sağlanması planlanıyordu. Bütçe Düşürüldü, Maliyetler Arttı Rus medya kuruluşu Vedomosti’ye göre, Aralık 2025’te program kapsamındaki gemi sayısı 18’e indirildi ve bütçe yeniden düzenlendi. Bu revizyonla birlikte hükümetin sağladığı fon yaklaşık 300 milyon dolar azaltıldı. Buna karşın gemi başına maliyetin 16,4 milyon dolardan yaklaşık 22 milyon dolara yükseldiği bildirildi. Yaptırımlar ve İthalat Sorunu Batı’nın Rus gemi inşa sanayisini hedef alan yaptırımları, özellikle Batı menşeli ekipmanların ithalatını ciddi biçimde sınırlandırıyor. Rus sanayisi ise bu ekipmanların yerini alabilecek yerli veya alternatif çözümler geliştirmeye çalışıyor. Ancak bu süreç, projelerde gecikmelere ve maliyet artışlarına yol açıyor. Teslimatlar Gecikti Tersane, önceki seride beş adet RSD 59 gemisini teslim ettikten sonra yeni gemiler üzerindeki çalışmalara Eylül 2024’te başladığını duyurdu. Kasım 2024’te bazı gemilerin omurgalarının döşendiği açıklansa da, The Moscow Times’a göre 2024 yılı içinde hiçbir gemi teslim edilemedi ve proje planlanan takvimin gerisinde kaldı. Teslimatların 2028 yılına kadar uzatıldığı ifade ediliyor. Kapasite Artışı Hedefi Askıda Krasnoye Sormovo Tersanesi, 2025 yılında kapasite artırıcı yatırımlar yapmayı ve yılda 20’ye kadar kuru yük gemisi inşa etmeyi hedeflediğini açıklamıştı. Ancak bütçe kesintileri ve yapısal sorunlar, bu hedeflerin ertelenmesine neden oldu. RSD 59 Gemilerinin Özellikleri RSD 59 sınıfı gemiler, genel ve dökme yük taşımacılığı için tasarlanmış olup 141 metre uzunluğa sahip. Bu gemiler tahıl, kömür, kereste, hurda metal, metal ürünleri ve büyük boyutlu yüklerin taşınmasında kullanılmak üzere planlandı. 6 Milyar Dolarlık Büyük Plan Öte yandan Rus hükümeti, Mayıs 2025’te ticari gemi inşasını genişletmeye yönelik kapsamlı bir program açıklamış ve sektöre 6 milyar doların üzerinde yatırım yapmayı taahhüt etmişti. Bu planın, Batı yaptırımlarının etkilerini azaltmaya yönelik stratejik bir adım olduğu değerlendiriliyor. Ancak mevcut kesintiler, bu hedeflerin hayata geçirilmesinin beklenenden daha zor olacağını gösteriyor.