Malakka Boğazı’nda ücret önerisi bölgeyi karıştırdı
Endonezya’da Malakka Boğazı’ndan geçiş ücreti önerisi tepki çekti. Singapur ve Malezya karşı çıktı, Jakarta açıklamayı geri çekti.
Endonezya Maliye Bakanı’nın Malakka Boğazı’ndan geçen gemilerden ücret alınabileceğini söylemesi bölgede tartışma yarattı. Singapur ve Malezya hızla karşı çıkarken, Jakarta yönetimi açıklamaların “şaka ve spekülasyon” niteliğinde olduğunu savundu. Endonezya’dan Malakka Boğazı için ücret önerisi Indonesia Maliye Bakanı Purbaya Yudhi Sadewa, Jakarta’da düzenlenen bir konferansta, dünyanın en kritik deniz ticaret geçiş noktalarından biri olan Strait of Malacca üzerinden geçen gemilerden ücret alınması olasılığının incelenebileceğini söyledi. Bakan, Endonezya’nın küresel ticarette kilit bir konuma sahip olduğunu belirterek, ülkenin yalnızca geçiş noktası değil ekonomik değer üreten bir merkez olması gerektiğini ifade etti. Açıklamalar, Malakka Boğazı’nın statüsü ve uluslararası geçiş hakları konusunda yeni bir tartışma başlattı. Komşu ülkelerden hızlı itiraz Singapore Dışişleri Bakanı Vivian Balakrishnan, boğazlardan geçiş hakkının uluslararası hukuk çerçevesinde güvence altında olduğunu belirterek ülkesinin böyle bir uygulamaya katılmayacağını açıkladı. Malaysia da benzer şekilde, Malakka Boğazı’nda tek taraflı ücretlendirme yapılamayacağını ve böyle bir adımın kıyıdaş ülkelerin ortak kararı olmadan mümkün olmayacağını bildirdi. Jakarta geri adım attı Tepkilerin ardından Indonesia Dışişleri Bakanı Sugiono, söz konusu açıklamaların resmi politika olmadığını belirterek, Maliye Bakanı’nın yalnızca ihtimaller üzerine konuştuğunu ve “esprili bir tonda” değerlendirme yaptığını söyledi. Endonezya yönetimi ayrıca, United Nations Deniz Hukuku Sözleşmesi’ne bağlı olduklarını ve Malakka Boğazı dahil uluslararası suyollarında serbest ve güvenli geçiş ilkesini desteklediklerini vurguladı. Küresel ticaret için kritik arter Yaklaşık 900 kilometre uzunluğundaki Strait of Malacca, Asya ile Avrupa ve Orta Doğu arasındaki ticaret akışında stratejik rol oynuyor. Küresel deniz ticaretinin önemli bölümü bu hatta taşınırken, enerji sevkiyatları açısından da kritik öneme sahip bulunuyor. Hürmüz ve Bab el-Mandeb tartışmaları sürüyor Son dönemde Strait of Hormuz ve Bab el-Mandeb Strait çevresinde güvenlik riskleri ve geçiş maliyetleri tartışmaları artarken, Malakka Boğazı’na ilişkin çıkışın denizcilik çevrelerinde yeni bir emsal yaratabileceği değerlendiriliyor. Sektör temsilcileri ise uluslararası boğazlarda tek taraflı ücret uygulamalarının küresel tedarik zinciri ve navlun piyasaları üzerinde ciddi baskı yaratabileceği uyarısında bulunuyor.