Karadeniz’de Konteyner Trafiği Canlandı

Bulgaristan, Romanya ve Ukrayna'nın Karadeniz konteyner terminalleri, 2024 yılında boş konteynerler ve aktarma (transshipment) dahil olmak üzere toplam 1.313.392 TEU elleçledi. Bu değerlendirme, yalnızca denizyolu ile taşınan dolu konteyner hacimlerini dikkate alıyor; çünkü Ukrayna’daki toplam konteyner trafiğinin yaklaşık %30’u denizyoluyla gerçekleşiyor. Söz konusu üç ülkenin yalnızca denizyoluyla yaptığı ithalat ve ihracatı kapsayan dolu konteyner trafiği 1.015.563 TEU olarak kaydedildi. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre %12’lik bir artışa işaret ediyor. Karadeniz Bölgesi Yük Dolu Konteyner Hacmi, 2024 vs 2023 (TEU) 2024 yılında Karadeniz'e kıyısı olan ülkelerdeki yük dolu konteyner trafiği, 2023’e kıyasla artış gösterdi. Bu artış tüm ülkelerde gözlemlenirken, en yüksek oransal büyüme %78 ile Ukrayna tarafından kaydedildi. Kuzey Karadeniz Ülkelerinde Yük Dolu Konteyner Hacmi Dağılımı (TEU) 2024 yılı boyunca işlem gören yük dolu konteynerlerin %54’ü ithalat, %46’sı ise ihracat amaçlı taşındı. Toplam konteyner trafiğinde yük dolu konteynerlerin oranı %77, boş konteynerlerin oranı ise %23 olarak tahmin edildi. Novorossiysk ve Gürcistan Verileri: Novorossiysk (Rusya): 2024’te yük dolu konteyner hacmi %8 artarak 773.000 TEU’ya ulaştı. Bu hacmin: %40’ı MSC ve Türk taşıyıcılar tarafından, %60’ı ise Rus yerel taşıyıcılar tarafından taşındı. Gürcistan: 2024 yılı toplam konteyner hacmi 636.000 TEU olarak kaydedildi. 2025 Tahmini: Büyüme Sürecek Karadeniz bölgesindeki konteyner hacminin 2025 yılında %8-10 arasında büyümesi ve toplam hacmin 3,2 milyon TEU’yu aşması bekleniyor. Bu büyümenin en büyük tetikleyicisi olarak, Ukrayna limanlarıyla doğrudan konteyner bağlantılarının yeniden kurulması ve genişletilmesi gösteriliyor.