ICS’ten “Jeopolitik ve Denizcilik” Semineri 9 Şubat’ta

Yayınlanma: 08.02.2026 09:05 Güncelleme: 08.02.2026 09:05

ICS’nin 9 Şubat’taki “Geopolitics and Shipping” çevrimiçi seminerinde savaşlar, yaptırımlar ve güvenlik risklerinin ticaret rotaları, navlun ve gemi operasyonlarına etkisi ele alınacak.

Deniz Jeopolitiği ile Deniz Taşımacılığı Aynı Masada: “Geopolitics and Shipping” Dersi 9 Şubat’ta Küresel gerilimlerin ticaret rotalarını doğrudan etkilemesi, denizcilik sektörünü yalnızca ekonomik değil stratejik bir alan haline getiriyor. Institute of Chartered Shipbrokers’ın 9 Şubat 2026’da düzenleyeceği çevrim içi ders, jeopolitik gelişmelerin gemi işletmeciliğine etkilerini ele alacak. Denizcilik artık sadece lojistik değil Atina merkezli Institute of Chartered Shipbrokers (ICS) tarafından 9 Şubat 2026’da gerçekleştirilecek çevrim içi dersin başlığı “Geopolitics and Shipping” (Jeopolitik ve Denizcilik) olarak açıklandı. Etkinlik, son yıllarda artan bölgesel çatışmalar, yaptırımlar ve enerji güvenliği tartışmaları nedeniyle deniz taşımacılığı ile uluslararası politikanın giderek iç içe geçtiğine dikkat çekmeyi amaçlıyor. Uzmanlara göre küresel ticaretin büyük bölümü deniz yoluyla yapıldığı için siyasi gerilimler doğrudan taşımacılık maliyetlerini ve rota tercihlerini etkiliyor. Bu nedenle denizcilik sektörü artık sadece navlun ve kapasite planlaması değil, aynı zamanda risk ve güvenlik yönetimi üzerine de yoğunlaşıyor. Ele alınacak başlıklar Ders kapsamında özellikle şu konular tartışılacak: Bölgesel savaş ve krizlerin deniz taşımacılığına etkisi Ticaret yollarının değişimi ve alternatif rotalar Yaptırımların gemi işletmeciliği ve bayrak seçimine etkileri Enerji taşımacılığı ve tanker piyasası üzerindeki baskılar Sigorta, güvenlik ve risk yönetimi uygulamaları Etkinlikte ayrıca şirketlerin artan belirsizlik ortamında operasyonlarını sürdürebilmek için geliştirdiği stratejiler ve kriz planlaması da değerlendirilecek. Rota planı artık siyasi gelişmelere bağlı Son yıllarda özellikle Kızıldeniz, Karadeniz ve Hürmüz Boğazı çevresindeki gerilimler, gemilerin izlediği rotaların güvenlik gerekçesiyle değiştirilmesine yol açtı. Bu durum navlun fiyatlarında dalgalanma yaratırken, sigorta maliyetlerini de önemli ölçüde artırdı. Sektör temsilcileri, kaptan ve operasyon ekiplerinin artık hava koşullarının yanı sıra diplomatik gelişmeleri de yakından takip ettiğini belirtiyor. Jeopolitik risk analizinin, filo yönetiminin temel unsurlarından biri haline geldiği ifade ediliyor. Stratejik sektör vurgusu Uzmanlara göre deniz taşımacılığı yalnızca ticaretin değil enerji arzının da omurgasını oluşturuyor. Bu nedenle deniz yollarının güvenliği, devletlerin ekonomik güvenliği ile doğrudan bağlantılı kabul ediliyor. 9 Şubat’taki ICS dersi, değişen küresel dengeler karşısında denizcilik sektörünün nasıl konumlandığını ve şirketlerin yeni risk ortamına nasıl uyum sağladığını ortaya koymayı hedefliyor.

Devamını Okumak İçin Tıklayınız