Hürmüz Boğazı “Gemi Hapishanesine” Döndü

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, Orta Doğu’da tırmanan gerilimin Hürmüz Boğazı’nda ciddi bir denizcilik krizine yol açtığını açıkladı. Dominguez, yaklaşık 2 bin geminin bölgede mahsur kaldığını ve 20 bin denizcinin belirsizlik içinde beklediğini bildirdi. 20 Bin Denizci Risk Altında Krizin sadece ekonomik değil, aynı zamanda insani boyutunun da ağırlaştığını vurgulayan Dominguez, gemilerdeki mürettebatın ciddi zorluklarla karşı karşıya olduğunu belirtti. Yoğun stres ve fiziksel yorgunluğun arttığına dikkat çeken IMO, gıda ve tıbbi malzeme stoklarının kritik seviyelere gerilediği uyarısında bulundu. Kurum, mahsur kalan gemilerin tahliyesi için acil bir “insani deniz koridoru” oluşturulması çağrısı yaptı. Sigorta ve Navlun Krizi Derinleşiyor Bölgede artan riskler, denizcilik sektöründe ciddi ekonomik etkiler yaratıyor. Sigorta şirketlerinin bölgeyi kapsam dışı bırakmaya başladığı, mevcut poliçelerin iptal edildiği veya primlerin keskin şekilde yükseldiği bildirildi. Hürmüz Boğazı’ndaki geçişlerin büyük ölçüde durmasıyla birlikte, küresel enerji fiyatlarında ve navlun piyasasında sert dalgalanmalar yaşanıyor. IMO’dan Diplomasi Vurgusu IMO Konseyi’nin Londra’da gerçekleştirdiği olağanüstü toplantıda, denizcilerin jeopolitik gerilimlerin mağduru olmaması gerektiği vurgulandı. Dominguez, askeri eskortların riskleri tamamen ortadan kaldırmadığını belirterek kalıcı çözüm için diplomasi çağrısı yaptı. “Bu Durum Kabul Edilemez” Dominguez açıklamasında şu ifadeleri kullandı: “Hiçbir masum denizci veya sivil gemi, küresel çatışmaların hedefi haline getirilmemelidir. Bu kabul edilemez ve sürdürülemez bir durumdur.”