FMC, denizcilik darboğazlarını araştırıyor

Yayınlanma: 17.03.2025 16:32 Güncelleme: 17.03.2025 16:32

FMC, ABD deniz taşımacılığına olumsuz etkileri olup olmadığını incelemek için küresel denizcilik darboğazlarında bir soruşturma başlattı.

Federal Denizcilik Komisyonu (FMC), ABD deniz taşımacılığı için olumsuz koşullar yaratabilecek denizaşırı denizcilik darboğazlarını araştırmak üzere bir soruşturma başlattı. Federal Kayıt Dergisi'nde yayımlanan duyuruya göre, FMC, "küresel denizcilik darboğazlarındaki kısıtlamaların, yabancı hükümetlerin yasaları, düzenlemeleri veya uygulamaları ya da yabancı bayraklı gemi sahipleri veya işletmecilerinin uygulamaları nedeniyle ABD deniz taşımacılığı için olumsuz koşullar yaratıp yaratmadığını" inceleyecek. FMC ayrıca, "olumsuz koşullar yaratan ülkelerin kayıtlı gemilerinin ABD limanlarına girişini reddetme yetkisine" sahip olduğunu vurguladı. Büyük bir bayrak tescili sistemine sahip tek yabancı darboğaz işletmecisi Panama olup, FMC’nin açıklamasında ismi geçmektedir. Beyaz Saray, daha önce de defalarca Panama Kanalı'nı ilhak etmekle tehdit etmişti. Ticaret ve denizcilik hukuku firması Sandler, Travis & Rosenberg, bir müşteri danışma notunda şu açıklamada bulundu: "FMC duyurusu, herhangi bir düzenleyici önlemin öncelikle Panama bayrağı altında kayıtlı gemileri etkileyeceğini öne sürüyor. Şu anda bu bayrak altında 8.000'den fazla gemi bulunmaktadır." Panama Kanalı'nın yanı sıra soruşturma kapsamında adı geçen diğer denizcilik darboğazları şunlardır: İngiliz Kanalı Malakka Boğazı Singapur Boğazı Rusya kontrolündeki Kuzey Deniz Yolu Cebelitarık Boğazı Süveyş Kanalı Soruşturmanın potansiyel konuları şunları içermektedir: Yabancı çevre düzenlemeleri Jeopolitik gerilimler Güvenlik riskleri Kaçakçılık ve yasa dışı göç Sınır kontrolleri ve gümrük denetimleri Korsanlık, terörizm ve askeri faaliyetler Trafik sıkışıklığı Soruşturmanın ilk aşaması bilgi toplama süreci olup, komisyon armatörler, işletmeciler ve taşıyıcılar da dahil olmak üzere tüm denizcilik paydaşlarından görüş talep etmektedir.

Devamını Okumak İçin Tıklayınız