Fincantieri, Hidrojenli Dev Yolcu Gemisini Suya İndirdi

Denizcilik sektörü, sürdürülebilir enerji dönüşümünde milat sayılabilecek bir gelişmeye tanıklık etti. İtalyan tersane devi Fincantieri, Viking Cruises için inşa ettiği ve dünyanın hidrojen yakıtıyla çalışan ilk büyük ölçekli yolcu gemisi olma özelliğini taşıyan Viking Libra’yı, 19 Mart 2026 tarihinde Ancona Tersanesi’nde düzenlenen görkemli bir törenle suya indirdi. Viking's Ghislain Lemarié, VP ship development and construction, with Karine Hagen Hidrojen teknolojisinin denizcilikteki geleceğini temsil eden bu dev proje, sektörün karbon emisyonlarını sıfırlama hedefinde en somut adımlardan biri olarak kabul ediliyor. Yaklaşık 54.300 groston ağırlığında ve 239 metre uzunluğunda olan gemi, hibrit bir sevk sistemi kullanıyor. Sıvılaştırılmış hidrojen ve gelişmiş yakıt hücrelerinin (fuel cells) birleşimiyle çalışan bu sistem, geminin özellikle Norveç fiyortları gibi çevre açısından son derece hassas bölgelerde saatlerce "sıfır emisyon" ile seyretmesine olanak tanıyor. Fincantieri’nin yan kuruluşu Isotta Fraschini Motori tarafından geliştirilen bu teknoloji, gemiye altı megavata kadar temiz enerji sağlama kapasitesine sahip. Viking Libra, teknik özellikleriyle de dikkat çekiyor. Toplam 499 kamarada 998 yolcu ağırlayabilecek kapasitede tasarlanan gemi, Viking’in "küçük gemi" konseptini korurken, çevre dostu inovasyonlarıyla rakiplerinden ayrılıyor. Suya indirilme töreninin ardından gemi, inşaatın son aşaması olan iç donanım ve teknik testler için rıhtıma çekildi. Planlamalara göre Viking Libra, 2026 yılının Kasım ayında resmi olarak teslim edilecek ve ilk sezonunda Akdeniz ile Kuzey Avrupa rotalarında boy gösterecek. Bu başarı, Fincantieri ve Viking arasındaki stratejik ortaklığın bir parçası olarak 2027’de teslim edilmesi planlanan ikinci hidrojenli gemi Viking Astrea’nın da önünü açmış durumda.