ClassNK’den OCCS ve Amonyak Gemisine Çifte AiP Onayı Verildi
ClassNK’den İki Yeni AiP: Karbon Yakalama Sistemli Dökme Yük Gemisi ve 83.000 m³ Amonyak Tankeri
Tokyo merkezli klas kuruluşu ClassNK, denizcilikte karbonsuzlaşma hedeflerine yönelik iki önemli konsept tasarıma Prensip Onayı (Approval in Principle – AiP) verdi. Onaylar, membran tabanlı Gemi Üstü Karbon Yakalama ve Depolama Sistemi (OCCS) ile donatılmış bir dökme yük gemisi ile IMO Type B bağımsız tanklı 83.000 metreküp kapasiteli bir amonyak taşıyıcısını kapsıyor. Geliştirilen projelerin her ikisi de Japon tersane Oshima Shipbuilding Co., Ltd. imzası taşıyor. Dökme yük gemisindeki karbon yakalama sistemi ise Fuji Electric Co., Ltd. iş birliğiyle tasarlandı. Membran Tabanlı OCCS’ye Dünyada İlk Kapsamlı Çerçeve 4 ClassNK, Ekim 2025’te yayımladığı “Gemi Üstü CO2 Yakalama ve Depolama Sistemleri Kılavuzu (Sürüm 2.0)” kapsamında, membran ayırma yöntemini kullanan OCCS sistemlerine yönelik dünyadaki ilk teknik gereklilikleri tanımlamıştı. Membran bazlı sistemlerin, geleneksel amin absorbsiyonuna kıyasla daha düşük enerji tüketimi ve daha az kurulum alanı gerektirmesi bekleniyor. Bu da özellikle mevcut gemilere entegrasyon açısından önemli bir avantaj sağlıyor. Dökme yük gemisinin konsept tasarımı, söz konusu kılavuz doğrultusunda incelendi ve mevzuat ile güvenlik gerekliliklerine uygun bulundu. 83.000 m³ Amonyak Taşıyıcısına AiP 4 AiP verilen ikinci proje ise 83.000 m³ kapasiteli, IMO Type B bağımsız tank sistemine sahip bir amonyak taşıyıcısı oldu. IGC Kodu kapsamında tanımlanan Type B tanklar, yüksek mühendislik hassasiyeti gerektirmesine karşın yük kapasitesi ve donatım verimliliği açısından avantaj sunuyor. ClassNK, değerlendirmeyi “Çelik Gemilerin Sörvey ve İnşasına İlişkin Kurallar ve Rehber”in ilgili bölümleri ile IGC Kodu çerçevesinde gerçekleştirdi. Yapılan teknik incelemeler sonucunda her iki konsept tasarımın da öngörülen kurallara uygun olduğu teyit edilerek AiP’ler resmen verildi. Karbonsuzlaşma Vurgusu ClassNK, güvenlik değerlendirmeleri ve teknik rehberlik yoluyla denizcilik sektöründeki ileri karbonsuzlaşma projelerine katkı sunmaya devam edeceğini açıkladı. Verilen bu iki AiP, özellikle karbon yakalama teknolojileri ve alternatif yakıt taşımacılığı alanında sektörün yeni yönünü işaret ediyor. Denizcilik artık yalnızca yük değil, aynı zamanda geleceğin enerji denklemini de taşıyor.