Balast Projesi Gemileri Ürküttü

ABD BALAST PROJESİNDEN SAKINILIYOR David Osler’in yazdığına göre,  Michigan Eyaleti’nin balast suyu garanti belgesi isteyecek ilk ABD devleti olma teşebbüsü başarısızlığa uğramaya başlamıştır, çünkü armatörlerin, bu düzenlemeyle ilgili masrafları karşılamaktan ziyade başka limanlara yönelmeleri muhtemeldir.Bu projenin yeni yılda yürürlüğe girmesi gerekmektedir.  Ancak, Detroit News gazetesinde çıkan bir habere göre,  halen hiçbir işletmeci  anılan belge için başvurmamıştır.Meselenin yapılacak masraf olduğu anlaşılmaktadır.  Bu tüzüğü yerine getirmek için, gemilerin balast suyundaki organizmaları öldürecek uygun bir teknoloji ile teçhiz edilmeleri gerekmektedir.  Bu teknolojiye hypochlorite muamelesi, klor dioksit, ultraviyole ışık yayılması (radyasyonu) ve deoxygenation dahildir.Ancak bu teçhizat, gemi başına 100,000-300,000 ABD Doları masraf yapılmasını gerektirmektedir ve bunun gelecekteki standartlara uygun olacağına dair bir garanti yoktur.Muhtemelen, gemiler Michigan Eyaleti limanlarına uğramayı bırakacaklar ve bunun yerine Windsor ve Toledo’da yükleme-boşaltma yapacaklardır.Yerel iş dünyası temsilcileri , istilacı organizma  türlerinin teşkil ettiği tehlikeyi kabul ettiklerini söylemektedirler.  Ancak bu kişiler, anılan  önerilerin ekonomik bakımdan güç durumda olan eyalette istihdam için zararlı olacağından endişe duymaktadırlar.Büyük Göllerde (ABD ile Kanada arasındaki göller topluluğu) halen 180 kadar yöresel olmayan, yabancı organizma türü  bulunmuştur.Bu türlerin en zararlısı zebra midyesidir (zebra mytilus edulis);  bu tür, Hazar Denizi’nden gelmiş olup, 1980’deki ilk gelişinden beri milyarlarca dolarlık zarara sebep olmuştur.ABD Sahil Güvenlik Komutanlığı (USCG), 1993 yılından  beri Büyük Göllere giren açık deniz gemilerinin (ocean-going ships)  St Lawrence Deniz Yoluna girmeden önce balast değişmesi (ballast exchange) yapmalarını istemiştir.Ancak, içlerinde sadece artık balast bulunan yüklü gemiler , ‘gemide balast yok’ anlamında,  baş harflerden oluşan bir kelimecik olan ‘nobob’ olarak bilinen bir  uygulamaya göre bu işlemden muaf tutulmaktadırlar.  Büyük Göller’deki açık deniz gemilerinin %70’inden fazlası ‘nobob’  kategorisine girmektedir.ABD Sahil Güvenlik (USCG) Kurallarında  2005’de değişiklik yapılmıştır, ancak balast değişmesi isteğe bağlı kalmakta devam etmektedir.  Tersine, Kanada bu yıl tüm gemilerin balast değişmesini (ballast exchange) taahhüt etmeleri kararını almıştır.Kritikler, Michigan Eyaleti’nin yaklaşımının kusurlu olduğunu, çünkü gemilerin balastı  diğer Büyük Göller devletlerinde veya eyaletlerinde boşaltacaklarını ve yayılmacı organizma  türlerinin Michigan’a doğru geleceklerini bildirmektedirler.  Bir bilim adamı şunları söylemiştir:”Michigan’ın etrafında bu yayılmacı organizma türlerini dışarıda bırakacak büyük bir ağ yoktur.”(29.12.2006 tarihli Lloyd’s List gazetesinde yayınlanmıştır.)Kaynak: İMEAK DTO Web Sitesi www.denizticaretodasi.org