AB yeni denizcilik ve liman stratejilerini açıkladı

Yayınlanma: 05.03.2026 10:21 Güncelleme: 05.03.2026 10:21

Avrupa Komisyonu, Avrupa Birliği’nin su yolu taşımacılığı sektöründe rekabet gücünü artırmak, sürdürülebilirliği güçlendirmek, karbonsuzlaşmayı hızlandırmak...

Avrupa Komisyonu, Avrupa Birliği’nin su yolu taşımacılığı sektöründe rekabet gücünü artırmak, sürdürülebilirliği güçlendirmek, karbonsuzlaşmayı hızlandırmak ve güvenliği geliştirmek amacıyla iki yeni politika belgesi kabul etti. Bunlar AB Endüstriyel Denizcilik Stratejisi ile AB Limanlar Stratejisi oldu. Komisyon tarafından açıklanan stratejiler, Avrupa’nın denizcilik ve liman altyapısında teknolojik dönüşümü hızlandırmayı ve sektörü daha dayanıklı hale getirmeyi hedefliyor. Endüstriyel Denizcilikte Avrupa Liderliğini Güçlendirme Hedefi AB Endüstriyel Denizcilik Stratejisi, Avrupa’nın denizcilik sanayisindeki liderliğini güçlendirmeyi amaçlayan çeşitli adımlar içeriyor. Bu kapsamda AB Endüstriyel Denizcilik Değer Zincirleri İttifakı kurulacak. Strateji çerçevesinde özellikle şu alanlara odaklanılacak: Yüksek teknoloji gemi inşası Açık deniz rüzgar enerjisi destek gemileri Su altı dronları Liman ekipmanlarının geliştirilmesi Ayrıca Horizon Europe programı kapsamında başlatılacak “Geleceğin Tersaneleri” Ar-Ge çağrısı, yenilikçi çözümlerin gerçek tersane ortamlarında test edilmesini ve başarılı teknolojilerin Avrupa genelinde yaygınlaştırılmasını destekleyecek. Rekabet gücünü artırmak amacıyla Avrupa Komisyonu, AB bayraklarını desteklemek ve AB Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) Denizcilik ile FuelEU Maritime kapsamında uygulanan izleme, raporlama ve doğrulama süreçlerinde idari yüklerin azaltılması için üye ülkelerle diyalog yürütecek. Limanlarda Dijitalleşme ve Temiz Enerji Dönüşümü AB Limanlar Stratejisi ise Avrupa limanlarının dijitalleşmesini, inovasyon kapasitesini ve diğer ulaşım ağlarıyla entegrasyonunu güçlendirmeyi hedefliyor. Strateji kapsamında ayrıca: AB limanlarının yabancı mülkiyeti Üçüncü ülke limanlarına yapılan AB yatırımları ve fonlaması konularında yeni rehberler hazırlanacak. Limanların temiz enerjiye geçişini hızlandırmak için elektrifikasyonun artırılması ve enerji şebekeleriyle bağlantıların güçlendirilmesi de stratejinin önemli başlıkları arasında yer alıyor. “Yatırım Odaklı Yaklaşım” Avrupa Birliği’nin gemi sahipleri birliği olan Avrupa Gemi Sahipleri Birliği (ECSA) Genel Sekreteri Sotiris Raptis, Komisyonun yaklaşımını değerlendirirken şu ifadeleri kullandı: “Komisyon, korumacılık çağrılarını reddetti ve bunun yerine yatırıma öncelik verdi. Bu yaklaşım sayesinde rekabet gücünü korurken karbonsuzlaşmayı sağlıyor ve Avrupa’nın enerji güvenliğini aynı anda güçlendiriyoruz.” Raptis ayrıca AB’nin denizcilikte uyguladığı yeşil düzenlemelerin geçici olması gerektiğini ve Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından küresel bir anlaşma kabul edildiğinde bu önlemlerin geri çekilmesi gerektiğini savundu. Limanlarda İklim Liderliği Potansiyeli Sivil toplum kuruluşu One Planet Port eş genel müdürü Dr. Lucy Gilliam ise Avrupa limanlarının iklim inovasyonu konusunda küresel lider olma potansiyeline dikkat çekti. Gilliam değerlendirmesinde şunları söyledi: “Avrupa limanlarının iklim inovasyonu ve ekosistem yönetiminde küresel lider olma potansiyeli çok büyük. Deniz alan planlaması, doğa temelli tasarım, sıfır emisyonlu döngüsel üretim sistemleri ve rüzgar destekli gemi taşımacılığını tek bir strateji altında birleştirerek Avrupa dayanıklı ve rekabetçi limanlar inşa edebilir.” Yeni stratejiler, Avrupa’nın denizcilik sanayisini modernize etmeyi ve limanlarını düşük karbonlu enerji sistemlerine uyumlu hale getirmeyi amaçlayan uzun vadeli dönüşüm planının önemli bir parçası olarak değerlendiriliyor.

Devamını Okumak İçin Tıklayınız