Marmara’nın birinci, Türkiye’nin üçüncü büyük konteyner terminali Marport, yıllık 850.000 TEU’luk bir kapasiteye ulaştı. Bu rakam, Türkiye’nin elleçlediği toplam konteyner trafiğinin yüzde 25’ini ifade ediyor.

Rekorlarına her geçen gün bir yenisini ekleyen Marport’un 2004 yılı iş hacmindeki artışı yüzde 38.94 olarak gerçekleşti. 2 milyon teu barajını aşan Marport’un, bu rakamlara ulaşmasında altyapı yatırımları kadar teknoloji yatırımlarının da payı oldu. 2003 yılında toplam 553 bin 950 teu’luk elleçleme gerçekleştiren Marport, 2004’te bu rakamı bin 220 gemi ve 769.656 teu’ya kadar çıkardı. 2004’te limandaki trafiğin en yoğun olduğu ağustos ayı 75 bin 167 teu’yla dikkat çekici bir performans sergiledi. 2003 yılında 84.234 teu artışla (%15.17) 553.950 teu’luk iş hacmine ulaşılmıştı.

Türkiye konteyner trafiğinin yüzde 25’ini elleçleyen Marport, limana yanaşan 6.000’inci geminin gururunu yaşadı. Türkiye’nin 3’üncü, Marmara bölgesinin ise en büyük limanı Marport, 6 bininci gemisine 6 bin 750 teu’luk MSC Luisa ile ulaştı. Gemi Türkiye limanlarına yanaşan en büyük konteyner gemisi olma özelliğini taşıyor.

2004 sonu itibariyle 769.656 teu’luk iş hacmine ulaşan limanın 6 bininci gemisi, 6 bin 750 teu’luk 2002 Panama Bayraklı dev MSC Luisa adlı gemi oldu. 300 metrelik boyu ve 40 metre eniyle dünyanın en büyük gemilerinden biri. Queenbet 75 bin 590 grosstonluk gemi, 25.6 knot hız yapabiliyor. 2002 yapımı olması itibariyle de son teknolojinin hakim olduğu MSC Luisa, halen Türk limanlarına yanaşan en büyük konteyner gemisi olma özelliğini taşıyor.
Marport’a daha önce de Türkiye limanlarına gelen en büyük gemiler 6 bin 732 teu’luk MSC Maureen ve 6.724 teu’luk MSC Barbara da sefer yapmışlardı.

Deniz taşımacılığında Türkiye’nin köklü kuruluşlarından biri olan Arkas Holding, 2003 yılında 868.130 teu olarak gerçekleşen deniz taşımacılığı rakamını bu yıl 1.172.177 teu’ya çıkardı. 1978 yılında Türkiye'den Avrupa'ya ilk konteyner yüklemesini gerçekleştirerek bu taşımacılık biçimini ülkemize tanıtan Arkas Holding, MSC- Mediterranean Shipping Company gibi dünyaca tanınan birçok hattın Türkiye temsilciliği görevini yürütüyor.

Arkas Holding; ana faaliyet alanı olan deniz taşımacılığındaki hizmet kalitesini kara taşımacılığında da başarıyla yürütmekte. 2003 yılında 9.768 TIR’la 146.582 ton olarak gerçekleştirdiği sevkıyat hacmini 2004’te 11.082 TIR’la 157.562 tona yükselten Arkas Grubu, hava taşımacılığında yüzde 15 oranında bir artış sağlayarak 2003 yılında 28.015 sevkıyat olarak gerçekleşen performansını 2004 yılında 32.300 sevkıyata çıkardı.

Ar-gü 2004’te 4.492 vagonla 180.000 tona taşıma yaptı

Arkas Holding şirketlerinden Ar-Gü,2003 yılındaki 2.401 vagon ve 100.877 tonluk performasını 2004’te 4.492 vagon ve 180.000 tona çıkardı. Ülkemizde kurulan ilk özel demiryolu taşımacılık şirketlerinden olan Ar-Gü bu rakamlarla yüzde 78.44’lük bir artış sağladı. Ar-Gü, demiryolu taşımacılığını da içine alan kombine taşımacılık hizmetiyle müşterilerine kapıdan kapıya nakliye hizmeti vermekte.

(Kaynak: Referans Gazetesi)

Editör: TE Bilişim