Baltık’ta veriler yüzde 9’un üzerinde yükseldi
Baltık Kuru dökmeyük verileri BDI son iki ayda iki kat artarak finansal krizin tam anlamıyla patlak verdiği Eylül 2008’deki seviyelerini geçti. Capesize piyasasındaki çıkış haftanın son iki günü yerini gerilemeye bırakmasına ve son gün gerilemesine rağmen, BDI kasım ayının son haftasını kazançla kapatmayı başararak yüzde 9’un üzerinde yükseldi. Capesize endeksi iki günlük gerilemenin sonucunda haftayı yüzde 5, Panamax endeksi yüzde 11, Supramax endeksi yüzde 16 Handysize endeksi yüzde 12 kazançla kapattı. Toplam değerlendirmelere göre; BDI son iki ayda iki kat artarak finansal krizin tam anlamıyla patlak verdiği Eylül 2008’deki seviyelerini geçti. Artışın nedenleri olarak Çin’in ham madde ithalatındaki artış, güçlü hububat sezonu, önemli limanlarda yaşanan sıkışıklıklar ve kış dönemi ile kömüre olan talebin artması gösteriliyor.
Dört Tsakos ürün tankeri iki yıl süreli kiralandı
Tsakos Energy Navigation şirketi ile İtalyan armatörlük şirketi Morfini ürün tankerleri işletmecisi Vitol ile altı orta büyüklükteki ürün tankeri için iki yıl süreli kiralama anlaşması yaptı. Anlaşma kâr bölüşümü maddesini de içeriyor. Spot gemi kiralamalarında navlunlar günlük 2 bin dolar. Bu rakam, geçen temmuz ayında AvrupaABD gasoil taşımacılığındaki 10 bin dolar günlük navlunların hayli altında seyrediyor. 20 ay öncesinde günlük spot navlunlar 35 bin dolara kadar çıkmıştı!
Vitol’ün Ten’e ait 53.000 dwt’lik ürün tankerleri için iki yıl süreyle günlük 10 bin 800 dolar kira ödemeyi onayladığı belirtilirken, broker kaynakları kesin açıklanmayan kâr bölüşümü maddesinin sözleşmede yer aldığı açıklandı.
Vitol’ün İtalyan Morfini’den iki yıl süreyle kiraladığı 40.000 dwt’lik iki ürün tankeri için 12 ay süreyle günde 8 bin 500 dolar kira ödeyecek. Bu sözleşmede Ten’de olduğu gibi kesin verileri açıklanmayan kâr bölüşümü maddesi de yer alıyor.
BirYunanlıarmatörTsakos’un çok doğru bir karar vererek gemiler boşta yatacağına en azından kiralamak suretiyle dört ürün tankerinden kurtulduğunu söyledi. Kiracı Vitol’ün ise birinci sınıf bir firma olduğu ve sözleşmede kâr bölüşümü maddesinin yer almasının önemli bir adım olduğu belirtiliyor.
Kâr bölüşümü için bazı çevreler pazardaki zor durumu işaret ederek anlaşmayı yeni bir imkân olarak yorumluyorlar. Bu madde sayesinde gemi sahipleri olumlu bir artış olursa daha fazla zarar görmeyecekler ve hiç olmazsa bir miktar kazanç gelmeye başlayacak.
Ten tarafından Vitol’e kiraya verilen ürün tankerleri; hepsi 2005 inşa 53.149 dwt’lik Apollon, 53.069 dwt’lik Artemis, 53.021 dwt’lik Ariadne ve 53.082 dwt’lik Afrodite. Morfini’nin iki yıl süreli kiralanan ürün tankerleri; 2003 inşa 40.128 dwt’lik Milleura ve 2006 inşa 40.160 dwt’lik Marvea.
TSAKOS ENERJİNİN FİLOSUNDA NELER VAR
New York Borsası’na kayıtlı Yunan armatörlük şirketi Tsakos Energy Navigation filosunda 290.00030.000 dwt atasında 3 VLCC hampetrol tankeri, 163164.000 dwt atasında 10 Suezmax ürün tanker, 96105.000 dwt arasında 3 Aframax, 6874.000 dwt arasında 7 Panamax, 53.000 dwt ’lik 6 Handymax MR, 37,000 dwt’lik MR 8 ürün tankeri bulunuyor.
