Vatandaşlardan çözüm önerileri

Denizcilik sektörü için bazı çözüm önerileri

Üç tarafı denizlerle çevrili bir kara parçasında yaşıyoruz. Ama denizin nimetlerinden yeterince faydalandığıma söylenemez. Bilhassa taşıma ve ulaştırmada bütün yük hâlâ karayollarında. Denizden yeterince faydalanmak için yapılması gerekenler bazen dile getirilir, ama her nedense gereken adımlar atılmaz.

Denizleri yeterince değerlendirmediğimiz için içi yanan vatandaşlar, belki ilgililer yeni adımlar atar diye şu önerilerde bulunuyorlar:

• Türkiye'de Denizcilik Bakanlığı olmalı ve İDO Genel Müdürlüğü, Deniz Ulaştırma Genel Müdürlüğü, Balıkçılık Kooperatifi Başkanlığı bu bakanlığa bağlı olmalıdır.
• Panama, Malta, Kamboçya, vs. bayraklı gemilerde çalışan personele kontrat sigorta ve sözleşmeler yapılabilmesi için yasal düzenlemeye ihtiyaç vardır. Bu uygulamalar mecburi olmalı. Gemicilerimiz ağır işlerden sigortalı olmalı ve erken emekli olabilme hakkı bulunmalıdır.
• Liman işletme müdürleri kaptan veya gemi başmühendisleri arasından seçilmelidir. Sektörle ilgisi bulunmayan kişilerin bu makamlara getirilmesi, beraberinde çeşitli sıkıntılar getirmektedir.
• Hopa, Rize, Trabzon ve diğer kıyı şehirlerinden İstanbul'a yolcu gemisi olmalı, ki bunlann bir kısmı daha önce vardı. Üç tarafı denizlerle çevrili olan ülkemizde bütün yük karayollanna yüklenmemelidir.
• Karadeniz illerinde yat limanlan yapılmalı, bunun için teşvik verilmelidir. Kıyı şehirlerinde Deniz Ticaret Odaları bulunmalı. Gemi komisyonculuğu yapanlar için yeni düzenlemeler yapılmalı.
• Trabzon ve Samsun limanlarından, Sochi ve Now-roski limanlarına çalışan 15 adet Ro-Ro gemisi bulunmasına rağmen, Orta ve Doğu Karadeniz'de kıyı emniyetine ait arama-kurtarma römorkörü bulunmamaktadır.
• Gemi personelinin özlük haklannı denetleyen bir makam bulunmalı, yerli ve yabancı gemilerdeki haksızlıklar bu makam tarafından giderilmelidir.
• Usta gemici ve güverte lostromanlanna yat kaptanlığı yapma hakkı tanınmalı.
• Ro-Ro ve yolcu gemilerinde kaptanların ve çarkçıların elbiselerinde rütbe bulunmalıdır.
• Limanlarda denizcilerimiz ve yabancı denizciler için dinlenme ve sosyal tesisler bulunmalı.
• Tüm yabancı bayraklı ve Türk gemilerinde güverte ve makine stajyer personeli bulundurulması mecburi olmalıdır.

Türkiye Gazetesi