Türkiye’de inşa edilen en büyük feribota Türk Loydu klası

Milli Klaslama Kuruluşumuz Türk Loydu ilklerin yer aldığı bir projede daha bulunmanın gururunu yaşıyor.

banner227

Türkiye’de inşa edilen en büyük feribota Türk Loydu klası

Milli Klaslama Kuruluşumuz Türk Loydu ilklerin yer aldığı bir projede daha bulunmanın gururunu yaşıyor.

21 Aralık 2015 Pazartesi 22:12
1262 Okunma
Türkiye’de inşa edilen en büyük feribota Türk Loydu klası

Türkiye’de inşa edilen en büyük feribota Türk Loydu klası‏

Milli Klaslama Kuruluşumuz Türk Loydu ilklerin yer aldığı bir projede daha bulunmanın gururunu yaşıyor. Nursoy İnşaat tarafından Ulaştırma Bakanlığı TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü için inşa edilen ve Tatvan – Van arasında vagonların taşınmasında kullanılacak 2 adet 50 vagon kapasiteli feribotun ilkinin Van Gölündeki seyir tecrübesi gerçekleştirildi.

Türk Loydu tarafından klaslanmakta olan bu gemi 136,5 metre uzunluk, 24 metre genişliği ve 50 vagon, 350 yolcu taşıma kapasitesi ile Türkiye’de inşa edilen en büyük feribot olma özelliğine sahiptir. Ana Makineleri de Türkiye’de Eskişehir Tülomsaş tarafından imal edilen ilk yerli deniz tipi dizel makine olma özelliğini taşımaktadır. Ana makinelerin yine Türk Loydu tarafından gerekli kontrolleri yapılarak Tip Onay sertifikası verilmiştir. İkinci feribotun da inşaatı Tatvan’da sadece bu maksatla kuruşmuş olan tersanede devam etmektedir.

Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
GEMİMO VE GMO ÜYELERİ 2015-12-24 13:25:32

Tülomsaş modernleştirilerek günün şartlarına uygun gemi makinaları

üretilmelidir.

90 lı yıllarda yüze yakın gemi makinası üreten Pendik (İstanbul Ter.)

hayata geçirilmeli ve ekonomiye kazandırılmalıdır.

Avatar
T.C.Müh.Kaptan Refik Akdoğan 2015-12-22 19:15:51

Yaşasın, sonunda teknesiyle, makinesiyle neredeyse yüzde yüz Türk malı bir gemi yapıldı. Tülomsaş makineleriyle çok sevinçliyim. Diğer gemi inşaatlarında da Tülomsaş makineleri düşünülmeli. Başarılar diliyorum. Allah selamet versin. www.refikakdogan.com

Misafir Avatar
murat birecik 2015-12-23 13:00:51

refik ağabeyim, ellerinden öperim. nasılsın?



b u feribotların, çok traji-komik hikayeleri var...

seninle beraber olunca paylaşacağım!..



evet, gerçekten de 16V185 veya 12V185 (1.80mw veya 1.20mw)

tip tülomsaş makinelerle mücehhez her bir türk gemisinde,

yerli katkı oranları 80% çıkabilmektedir...bu oran ise,

o gemiyi ''milli' ' bir gemi yapabilmektedir!!!
< br>

selam ve sevgilerimle

mur at birecik






Beğenmedim! (0)
Avatar
T.C.Müh.Kaptan Refik Akdoğan 2015-12-23 19:26:05

SEVGİLİ BİRECİK TULOMSAŞ MAKİNELERİ TÜM YERLİ GEMİ İNŞA SANAYİİNDE KULLANILMALIDIR. EN AZINDAN YARDIMCI MAKİNELER TULOMSAŞ OLMALIDIR. BUNUN İÇİN TÜM STK'LAR ÇALIŞMALADIR. DEVLET, HÜKÜMET BU MAKİNELERİN KULLANILMASI İÇİN ÇOK CAZİP TEŞVİKLER VERMELİDİR.HATTA BU TARİH BİR MİLAT OLARAK KABUL EDİLMELİ VE BAYRAM OLARAK İLAN EDİLMELİDİR.YILLARDA N BERİ BU KONUDA FERYATLARIMIZ SONUNDA GERÇEKLEŞTİ. HER TÜRK MİLLİYETÇİSİ BU KONUDA ÇALIŞMA YAPILMALIDIR. ALLAH UTANDIRMASIN. www.refikakdogan.com

Avatar
T.C.Müh.Kaptan Refik Akdoğan 2015-12-23 19:26:05

SEVGİLİ BİRECİK TULOMSAŞ MAKİNELERİ TÜM YERLİ GEMİ İNŞA SANAYİİNDE KULLANILMALIDIR. EN AZINDAN YARDIMCI MAKİNELER TULOMSAŞ OLMALIDIR. BUNUN İÇİN TÜM STK'LAR ÇALIŞMALADIR. DEVLET, HÜKÜMET BU MAKİNELERİN KULLANILMASI İÇİN ÇOK CAZİP TEŞVİKLER VERMELİDİR.HATTA BU TARİH BİR MİLAT OLARAK KABUL EDİLMELİ VE BAYRAM OLARAK İLAN EDİLMELİDİR.YILLARDA N BERİ BU KONUDA FERYATLARIMIZ SONUNDA GERÇEKLEŞTİ. HER TÜRK MİLLİYETÇİSİ BU KONUDA ÇALIŞMA YAPILMALIDIR. ALLAH UTANDIRMASIN. www.refikakdogan.com

banner209

banner191

banner148

banner145

banner179

banner176