İnsanlar sanallaştı. Herkes yaşamı televizyondan izler gibi oldu. Gerçekle bağ koptu. İnsanlar kendileri dışındaki gerçeği televizyon izler gibi izler oldu. Film koptu artık ve yaratılan canavar herkesi yutuyor ateş sadece düştüğü yeri yakıyor.

Costa Concordia kayalara çarptıktan sonra 1 saat boyjnca yolculara bir şey yok yalanı uyduruldu. Bu büyük bir rezalettir. Ortaya çıktı ki kaptan bu yalanı şirketinden habersiz de uydurmamıştır. Hadi buyurun bakalım şimdi bu minik kızın ayağının kaymasına sebep olanlar. Bunun gibi 32 dram daha yaşandı. Ne diyeceksiniz? Bütün o yaptığınız maliyet hesapları 1 canı yerine koyacak mı.

Son söz kamuoyuna.

Hepiniz seyredin başkalarının dramını. Televizyon seyreder gibi bir gün sizin başınıza gelene kadar seyirci olmaya devam edin. Yaratılan bu cehennem hepinizin yaşamını zindan edecek.

• Cevapla
• Beğen (0)
• Beğenme (0)

Selamlar,



CURTOGOLI, Kurdoglu Muslihiddin Reis (1487-1535) Costa Concordia”nin kayaliklarina carpip battigi GIGLIO Adasi ve civarinin, zamaninda anasini aglatan adamimizdir.



Gerci adanin, Barbaros Hayrettin Pasa tarafindan 1544 senesinde fethedildigi (unutmuyorlar

Cunku 700 usaklarini alip gitmis) vede 1799 senesine kadar elimizde kaldigi bilinsede,

Adanin resmi fethi diye bilinen bu tarih oncesinde de, Kurdoglu bu bolgede cok faaldi..



Buyrun onlardan dinleyin (Ingilizce):



Between 1510 and 1514 Kurtoğlu Muslihiddin operated in the Tyrrhenian Sea and the coasts of Spain, bringing the maritime traffic in the areas around Sicily, Sardinia, Calabria and the Kingdom of Naples to a near halt. In the summer of 1514, with a galley and 3 fustas, he captured a Genoese flotilla near Corsica, including its captain, Matteo Trucco.



In April 1516, with a force of 20 ships, he assaulted and sacked the coastal towns of Liguria, where he also captured a galley. In mid April, he captured a fleet of 18 Sicilian trade ships which were heading to Genoa, and sent them to his base in Bizerte. From there he went to Tuscany and blocked almost every single vessel near the port of Civitavecchia. The Papal States prepared a fleet under the command of Giovanni di Biassa and Paolo Vettori to engage him. Later in that month Kurtoğlu assaulted the coasts of Catalonia in Spain.



In May 1516, together with Hayreddin Barbarossa and Piri Reis, he once again landed at Liguria. The Genoese allied themselves with the Papal forces under the command of Federigo Fregoso, archbishop of Salerno, in their fight against Kurtoğlu. They were also joined by the forces under the Pregeant of Bidoux, Bernardino d’Ornesan and Servian, which together amounted to 6 galleys & 3 galleons. In the meantime, the combined fleet of Kurtoğlu, Hızır Reis and Piri Reis, which amounted to a total of 27 ships (4 galleys and 24 fustas) assaulted the port of Civitavecchia, before sailing through the Channel of Piombino and landing at the islands of Giannutri and Elba, where they sieged the local fortress



In 1517, he set sail towards Chios and Anatolia, where he resupplied his ships before heading towards Pianosa with 13 vessels (1 galley, 3 galliots, 9 fustas) where he encountered the fleet of Andrea Doria, which he chased until the vicinity of Cape Sant’Andrea in Elba, where more Genoese ships appeared. There he assaulted the flagship of Andrea Doria with his own galley and 5 fustas, while the other Ottoman ships engaged the remaining Genoese vessels. The fighting ended in a stalemate and both sides suffered hundreds of losses.



++



Barbaros Hayrettin Pasa (Hizir Reis) ve Piri Reis ile beraber, papalik donanmalarini otturdukleri yerlerden Giglio”nun hemen yanibasindaki, GIANNUTRI adasi vede

Andre Dorya”yi kosebucak kovaladigi, Giglio adasinin obur yanindaki PIANOSA adasi

İcin, bkz ;



http://en.wikipedia.org/wiki/File:Tuscan_archipelago.png



++



Kazanin oldugu adanin tarihi (Giglio adasi limanindaki SARAZEN KULESI)

İle ilgili sayfa (ingilizce)



http://www.toscanaviva.com/Isola_del_Giglio/tower_of_the_saraceno.htm



Sarazen dedikleri bizler oluyoruz, Muslumanlar manasinda . . Kurdoglu/Hizir/Piri takimi . .



Bakiniz limanda ne guzel bir kulemiz hatira kalmis bunlara, kruvaziyer gemiler soyle

İyice yanassinda, merakli turistlere gostersinler diye . .



++



Bu tarihi giristen sonra, mevzuya gelirsek, bu isler sadece “Yasam Sanal degil, Gercektir”

Gibi bilge yorumlari, sanal ortamlarda bundan 500 sene evvel yasamis buyuklerimizin

Fethettikleri yerlerde, gunumuzde gerceklesen denizkazalarini, o buyuklerin isminin arkasina

Siginip, Toerkish sanal ortamlardan yorumlayarak mi olacak !!!!



“Yaratilan bu cehennem hepinizin yasamini zindan edecek.” , diye Turkun-Turke-Turkce bedduasindan baska ne yapabiliriz !!!



Peki madem begenmiyoruz, rahatsiz oluyoruz,

“Yorum, Yorum . . . Yorumdur sonun . . .” dan baska neler yaptik,

ne yapabiliriz . .



Altina ismimizi yazip imzamizi atip, varsa bir titrimizi ekleyip, İlgili (IMO, Avrupa Parlementosu ilgili komisyonlari, Emsa, ParisMou, Avrupadaki bayrak ve liman devletleri

Yetkilileri gibi) mercilere, yazdikmi, onlari eski ahit Peygamberleri gibi hatalarini gormeleri, hatalarindan donmeleri icin defalarca uyardik mi !!



Costa Concordia kazasindan aylarca once,defalarca bu mercilere yazip, benzer gemilerin (hatta 2 tanesi ayni isletmeden) yaptiklari kazalari (carpma,oturma, vesair..) ve bu kazalar

Ardindan ParisMou denetimine bile alinmadan, alindiklari takdirdede SIFIR EKSIKLE gecirildikleri gorup, takip edip, bu nasil olur, bu sekilde devam ederse cok buyuk felaketler

Meydana gelecek, lutfen Turk/Arap kosterlerini hacamat etme pesinde kosarak sanki bir is

Yapiyormus gibi yapmayi, bu sahtekarliklari bir kenara birakin, asil bunlara bakin, boyle

Giderse felaket buradan gelecek diye yazdik mi, uyarmaya calistik mi, ve hala-da AYNI

TAS AYNI HAMAM devam etme refleksinde olan bu DENET”den direk sorumlu

kurumlara, yazmaya, uyarmaya devam ediyormuyuz . .



Hayatta bir kere bile, inandigimiz bir seyin altina, SANAL degil, GERCEK ismimizi imzamizi attik mi !!! Attik ise, Ne mutlu bize (Kurdoglu vede belki Kucuk Arlotti”lerin Ruhuna Fatiha olmustur umariz), yok bunu hic yapmadik ise,



Bu Buyuk Atalarimizdan, LAKAP degil, G U C alarak + onlarin Isminden vede

Tarihimizden C E S A R E T alarak, bunu hepimiz, en azindan “Bir Kere” deneyebiliriz.



Saygilar

• Cevapla
• Beğen (0)
• Beğenme (0)

Yazdık ise mahlas ile,

Hakir görme Kurdoğlunu

Biz işleriz kalem ile,

Hakir görme Kurdoğlunu.



Akdenizde nam salmışız,

Kelle verip öç almışız,

Yalınkılıç tek dalmışız,

Hakir görme Kurdoğlunu.



Arı elbet bal yapacak,

Başaklar buğday olacak,

Herkes bir uçtan tutacak,

Hakir görme Kurdoğlunu.



Bu dünya bir gam yeridir,

Kim gevşek kimi diridir,

Derdim cümleden beridir,

Hakir görme Kurdoğlunu.

• Cevapla
• Beğen (0)
• Beğenme (0)

Hayatinin baharindan bile once kucucuk bir can sacindan yapilan testte kokain kullandigi tespit edilmis denizcilik camiasinin yuz karasi bir sorumsuzun yaptiklari sonucu can vermis siz ne Turk Buyugu o adalari almisti falan ,ne oluyor hayirdir mevzuu nerelere getirmissiniz baska yermi kalmadi yorum icin baska haber basligimi bulamadiniz?

• Cevapla
• Beğen (0)
• Beğenme (0)

sevgili deniz erenler her kazadan sonra bakıyorum burda bizdemiştik vs vs havalarındasın herkezi eleştirip duruyorsun bende sana bişey soyleyeyim tutup costa şirketini eleştireceğine karadenizde batum limanında halat çarpması sonucu iç kanamadan ve ihmaller silsilesi ile ölen genç 2.kaptan kardeşimiz ile ilgili ne yazdın ne çizdin biz demiştik dedinmi önce dev aynanda türk denizciliğine bak sonra atıp tut. sanki çoooooooooooooooooooooook iyi bir yerdede camia sen yabancı şirketlerle ilgili atıp tutuyosun. önce kendi gemilerine denizcilik eğitimine armatörüne bak sonra burda laf salatası yap. 300 500 dolara saçma sapan kar amaçları elde etmeye çalışan saçma sapan kendini armatör sanan çorbacılarla ilgili yazabiliyomusun açık açık varmı cesaretin burda atmak kolay çünkü costa seni ıp adresine bile takmayacak....

• Cevapla
• Beğen (0)
• Beğenme (0)