Lojistik Performansımızı Artırırsak, Rekabette Öne Geçeriz

İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, “Lojistik performansımızı artırıp yerli ve milli yükleri en hızlı şekilde ve en az maliyetle denize indirdiğimiz takdirde, Türk sanayicisinin ve ihracatçısının rekabet gücü inanılmaz şekilde artacaktır” dedi.

banner217

Lojistik Performansımızı Artırırsak, Rekabette Öne Geçeriz

İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, “Lojistik performansımızı artırıp yerli ve milli yükleri en hızlı şekilde ve en az maliyetle denize indirdiğimiz takdirde, Türk sanayicisinin ve ihracatçısının rekabet gücü inanılmaz şekilde artacaktır” dedi.

12 Ekim 2018 Cuma 10:54
121 Okunma
Lojistik Performansımızı Artırırsak, Rekabette Öne Geçeriz

Lojistik Performansımızı Artırırsak, Rekabette Öne Geçeriz

Resmi Gazete’nin dünkü sayısında yayınlanan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın genelgesi ile 2019-2021 dönemi yatırımlarında limanlarda işlemleri ve maliyetleri azaltacak yatırımlar ile lojistik merkezlere öncelik verileceği kararı, denizcilik sektöründe büyük memnuniyet yarattı.

İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, “Lojistik performansımızı artırıp yerli ve milli yükleri en hızlı şekilde ve en az maliyetle denize indirdiğimiz takdirde, Türk sanayicisinin ve ihracatçısının rekabet gücü inanılmaz şekilde artacaktır” dedi.

TÜRKİYE BÖLGESEL MERKEZ OLACAK

Cumhurbaşkanlığı genelgesi ile gelecek üç yılda denizcilik ve lojistik sektöründeki stratejik yatırımlara öncelik verileceğini ifade eden Öztürk, “Genelgeye göre büyük ölçekli ana limanların yapımına birinci derecede öncelik verilecek. Elverişli konumlarda Ro-Ro limanları yatırımlarına önem gösterilecek. Hem özel hem kamu limanlarındaki işlemleri, maliyetleri ve bürokratik süreçleri asgari düzeye indirmeye yönelik yatırımlara ve projelere birinci derecede öncelik sağlanacak. Türkiye’nin lojistikte bölgesel açıdan daha etkin olması yönünde, lojistik maliyetleri ile işlem süre ve süreçleri azaltılacak. Karayolu, demiryolu ve denizyolu gibi ulaştırma türleri bütünleşmiş şekilde işletilecek. Türkiye Lojistik Master planı sonuçları dikkate alınarak lojistik merkezlerin ve üslerin yapımına öncelik sağlanacak” diye konuştu. Bu yatırımların gerçekleşmesi ile Türk limanlarının aktarma yüklerinde de önemli bir merkez olacağına dikkat çeken Öztürk, şöyle konuştu: “Günümüzde bir malı en az maliyetle ve en kısa sürede uluslararası pazarlara ulaştırmak çok önemli hale geldi. Dünyayla rekabet için, bürokrasiyi azaltıp ticareti kolaylaştırarak ülkemizin lojistik performansını artırmak zorundayız. Ülkemizin tarım ve sanayi ürünlerini karayolu yerine denizyoluna indirdiğimiz takdirde rekabette Türk sanayicisi ve ihracatçısı öne geçer.”

Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

banner209

banner191

banner148

banner145

banner179

banner176