"Kaza kılavuzluk bölgesi dışında"

Kanal A televizyonuna açıklamalarda bulunan Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği başkanı Cahit İstikbal; Marmara'da bazı rotalarda zorunlu kılavuzluk düşünülebileceğini söyledi.

banner217

"Kaza kılavuzluk bölgesi dışında"

Kanal A televizyonuna açıklamalarda bulunan Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği başkanı Cahit İstikbal; Marmara'da bazı rotalarda zorunlu kılavuzluk düşünülebileceğini söyledi.

05 Eylül 2007 Çarşamba 13:51
1660 Okunma

"Kaza kılavuzluk bölgesi dışında"

Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği Başkanı Kapt. Cahit İstikbal, Yelkenkaya önlerinde meydana gelen kaza ile ilgili olarak Kanal A televizyonuna açıklamalarda bulundu.

Son yıllarda  denizcilik sektöründe meydana gelen gelişmelerin gemilerde çalışan personelin iş yükünü büyük ölçüde arttırdığını vurgulayan İstikbal; bunun sonucunda insan hatalarından meydana gelen kazalarda patlama yaşandığını bildirdi.

Kılavuzluğun insan hatalarını minimize etmeyi hedefleyen bir meslek olduğunun altını çizen İstikbal; "İnsan hatalarından meydana gelen kazaların %80-85, teknik arızalardan meydana gelen kazaların da %15-20 aralığında olduğunu istatistikler gösteriyor. Türk Boğazlarında insan hatalarından meydana gelen kazalar özellikle petrol tankerlerinde yüksek oranlı kılavuz kaptan kullanımıyla büyük ölçüde minimize edildi. ancak belli bayraklarda ve yük gemilerinde risk sürüyor" dedi.

Turgut Kocabaş ve Zinnet Mete kazasından dolayı kazazedelere geçmiş olsun dileyen İstikbal; şunları söyledi:

"Bu kaza kılavuzluk bölgesi dışında meydana geldi. Ancak Marmara Denizinde belli rotalarda gemi trafiği son yıllarda çok yoğunlaştı. Kılavuzluk hizmetleri esas itibariyle yüksek riskli trafiği yoğun deniz alanlarında verilmelidir. Bu yüzden Marmara Denizi içerisinde de belli rotalarda zorunlu kılavuzluk ihdas edilmesi düşünülmelidir" dedi.

İstikbal; karada konumlanmış seyir yardımcılarının bütün etkinliğine rağmen gemi üzerinde kılavuz kaptan bulundurulmasının halen en temel deniz emniyet tedbiri olduğunu vurguladı.

DenizHaber.Com

Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
Şendoğan Göksu 2007-09-05 14:29:41



Kaza kılavuzluk bolgesi dışında olabilir ama kılavuzlu gemiden inen kaptan genelde adettendir gelen gemiyle temas edip nasıl geçeceğini belirtir.zaten mevcut istasyonda radar-ais vs. yok kule devre dışı olduğuna göre yelkenkaya ya yakın olan gemiyle kesin konuşulmuştur.Ben Sn.Cahit İstikbal'in dediklerine katılmakla birlikte bolgede boğaz vts benzeri bir yapının oluşturulmasını gerektiğini düşünüyorum.o bolgenin trafiği gun geçtikçe artmakta ve darıca pilot bu konuda ne yazık ki yetersiz tabi ki sebebide işinin pilotlarla olması trafik düzeniyle değil.



Saygılarımla

banner209

banner191

banner148

banner145

banner179

banner176