Yunanlı armatörlere ait Katherine adlı Baru Satu adlı handysize dökme yük gemileri Ege'deki Andros Adası'nın 7 mil güneyinde çarpıştı. Kaza sonrasında gemilerden birisinin batma tehlikesi yaşadığı diğerinin ise hasar gördüğü bildirildi.

Kaza, dün gece sabaha karşı saat 03:30 sularında meydana geldi.

Kazanın nedeni henüz belirlenemezken; zıt yönkerde seyretmekte olan her iki geminin muhtemelen vardiya zabitlerinin hatalı manevrası sonucu çarpıştıkları tahmin ediliyor.

 177 metre uzunluğundaki Katherine'in (Malta Bayrak) Novorossiysk'den aldığı demir yükü ile İtalya'ya gitmekte olduğu; Baru Satu adlı geminin ise (Panama Bayrak) Brezilya'dan yüklediği şeker yükü ile Bulgaristan'a gitmekte olduğu öğrenildi.

Kazadan sonra batmakta olan BARU SATU adlı dökme yük gemisinin batmakta olduğu ve 1'i Yunan uyruklu 17 kişilik mürettebatının can filikaları ile gemiyi terk ettikleri öğrenildi. Katherine gemisinde ise 23 kişilik mürettebattan 9'u kaza yerine gelen devriye botu ile ayrılırken 14 kişilik mürettebat gemide kaldı.

Katherine adlı geminin iskele bordasından 5 no.lu ambar bölgesinden hasar gördüğü, Baru Satu adlı geminin ise baş bodoslamasından hasar gördüğü bildirildi. Bu durumda, Baru Satu gemisi Katherine gemisine iskele bordasından bindirmiş oluyor. Katherine gemisinin son anda rotasını Sancağa değiştirdiği Baru Satu'nun ise İskele tarafına rıta değişikliği yaptığı AIS bilgilerinde görülüyor.

Bölgede hava ve deniz koşullarının mutedil rüzgarın 3-4 kuvvetinde Karayel yönünden esmekte olduğu bildiriliyor.

 

  

BARU SATU

Gemi Tipi: Bulk carrier
Yapım Yılı: 2001
Boy x Genişlik: 137 m X 23 m
Gross Tonnage: 9978, Detveyt: 16190 t
Kaydedilen Hız (En Çok / Ortalama): 13.1 / 11.4 knots
Bayrak: Panama [PA] 
Çağrı İşareti: H9AN
IMO: 9233624, MMSI: 371043000
  

KATHERINE

Gemi Tipi: Bulk carrier
Yapım Yılı: 1997
Boy x Genişlik: 177 m X 26 m
Gross Tonnage: 17255, Detveyt: 28711 t
Kaydedilen Hız (En Çok / Ortalama): 12.4 / 12 knots
Bayrak: Malta [MT] 
Çağrı İşareti: 9HSB9
IMO: 9133290, MMSI: 249442000

Editör: TE Bilişim