Helikopter Gelemedi Vinçle Kurtarıldılar

Zonguldak'ın Ereğli ilçesinde fırtına yüzünden halatları koparak karaya oturan Almanya bandıralı "Olivia" isimli kuru yük gemisinde 11 yabancı uyruklu mürettebat mahsur kalınca...

banner217

Helikopter Gelemedi Vinçle Kurtarıldılar

Zonguldak'ın Ereğli ilçesinde fırtına yüzünden halatları koparak karaya oturan Almanya bandıralı "Olivia" isimli kuru yük gemisinde 11 yabancı uyruklu mürettebat mahsur kalınca...

15 Ekim 2007 Pazartesi 06:01
1664 Okunma
Helikopter Gelemedi Vinçle Kurtarıldılar

Zonguldak'ınn Ereğli ilçesinde fırtına yüzünden halatları koparak karaya oturan Almanya bandıralı "Olivia" isimli kuru yük gemisinde 11 yabancı uyruklu mürettebat mahsur kalınca, kurtarma için Eskişehir'den askeri helikopter istendi. Ancak hava muhalefeti yüzünden helikopter gönderilemedi. Bunun üzerine Madenci Gemi Sanayisi’ne ait bir vinç gönderildi. Gemideki 4 personel halatla indirilirken, 7 kişi de vinçle kurtarıldı. Vince bağlı kafes gemiye yaklaştırıldı. Kafes içerisine giren 7 personel kıyıya çıkarıldı. Yetkililer, sağlık durumları iyi olan gemi mürettebatının otele yerleştirildiğini söyledi.

 Akçakoca'da yağış sonrası bazı evlerin bodrum katlarını su bastı. Zonguldak Meteoroloji yetkilileri ise, önceki gün akşam saatlerinden itibaren son 24 saat içinde kentte metrekareye 58.4 kilogram yağmur düştüğünü açıkladı.

Kaynak:Vatan

Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
murat birecik 2007-10-15 12:43:41

yahu...bilen, bilmeyen; becerebilen, beceremeyen; anlayan, anlamayan herkes gemi, gemi inşa, denizcilik üzerine kuru sıkı sallıyor. hani tuzla'da dükkan kiraları çok yükseldi ya...



fakat bir kriz anında, büyük çoğunluk arazi olacak!



şimdi, kazazadelere geçmiş olsun diyorum. helikopterle, yüksek havalarda kurtarma işlemi yapıldığı nerede görüldü? biz, bp'nin project jigsaw'ına karşı, bilirkişilik yapmadık mı? daha sonra da bp, ağlayarak 8 tane errv sipariş etmedi mi??? lakin bütün bu felaket senaryoları için, rahmetli hücum tolgar da keşke bir dp2 errv sipariş etseydi...



saygılarımla

murat birecik

(bir zamanlar iskoçya offshore)

Avatar
AYNUR ATIKIR 2007-10-16 01:52:59





SN. MURAT BİRECİK



Yahu...... her zaman olduğu gibi çok doğru görüş ve tesbitleriniz var. Yorumlarınızdaki ince espri ve iğnemelerde

bir harika. Sizi kutluyorum.



SAYGILARIMLA

AYNUR ATIKIR

Avatar
murat birecik 2007-10-19 08:24:01

değerli okuyucu ve kontra-yorumcular,



sn. aynur atıkır...



kuyumcusundan, otelcisine...kendi asıl ve asal işinin getirisini

beğenmeyen herkesin ''gemi inşa'' sektörüne girdiği çok komik ve bir o kadar da ilginç bir süreç yaşıyoruz.arkadaşım musa alioğlu'nun uçak işletmeciliği hakkında yaptığı yorumu aynen yazıyorum;



''Böyle düşünüp bu sektöre girmek isteyenler olabiliyor. Özellikle işin maddi boyutunun farkında olmayan sektör çalışanları tanıdıklarını bu işe kanalize etmeye bayılıyorlar. Onlar şirket kurarsa kendilerine de daha üst düzey bir görev verirler diye düşünüyorlar. Böyle kurulma hayalinde olan bir kaç ofisteki, bir kaç masanın ve bir kaç hayalci adamın önünü kesmesi açısında Sivil havacılık Genel Müdürlüğü'ne ne kadar teşekkür etsek azdır''



şu sıralar, bir tersanecilik füryası, sürüp gidiyor...özel, kamu ve askeri sektörün müstafi/emekli bütün eski üst düzeylerini dikkatle inceliyorum...yahu, bunlar zaten yaşamlarında bir tane bile gemi inşa ve teslim etmemişlerdi ki!



gemi inşa sektörü, en başta insana ''istihdam yoğun'' gibi gözükür. evet bu, kabuk (hull) sürecinde doğrudur...ve fakat...kızakta, tank testleri'nin klas onayından başlayıp, konu gemi'nin denize elverişlilik belgesi almasına kadar geçen süre; adamı kanser, şeker hastası, kalp hastası yapar!!!



bir şekilde, herhangi bir üretici tarafından herhangi bir son kullanıcıya (armatör) fatura edilmiş olan bir geminin teknik sorumluluğu ise, (imdenitisi dahil) yeni inşa numarasını veren tersanenindir!!!



allah, dost, düşman herkesin sağlığını korusun...



ezcümle; tuzla, hızlı bir şekilde, yüzer kabuk oto-parkı haline geliyor...soru; tersane mi arıyoruz, rıhtım mı?



saygılarımla

murat birecik

banner209

banner191

banner148

banner145

banner179

banner176