Dolphin' lerin üzücü kaderi...

Bu sabah KKTC açıklarında batan Dolphin isimli yük gemisi akıllara 2004 yılında yine KKTC açıklarında batan Dolphin 2 isimli RO-RO gemisini getirdi..

Dolphin' lerin üzücü kaderi...

Bu sabah KKTC açıklarında batan Dolphin isimli yük gemisi akıllara 2004 yılında yine KKTC açıklarında batan Dolphin 2 isimli RO-RO gemisini getirdi..

10 Mayıs 2004 tarihinde KKTC `nin Karpaz bölgesinin 10 mil açığında sabah 06.30`da ``Dolphin 2`` adlı, KKTC bandıralı Ro -Ro gemisi batmış,  Gemideki 27 kişilik mürettebattan 25`i kurtarılırken, kaybolan 2 türk şöför Rahmi Yılmaz ve Fikret Öztekin `i arama çalışmalarına gün boyu devam edilmişti .Kurtarılan 25 kişi Bozcaada Gemisi tarafından Kıbrıs Magosa Limanı `na götürülmüştü..

Bu sabah yine KKTC karpaz Bölgesi Açıklarında Dolphin isimli  fırtınaya yakalandı. Gece 02.00 sıralarında dümen arızası meydana gelen gemiden bulunan 10 personelden 7'si Riyalto isimli bir gemi tarafından kurtarıldı. Gemide 3 personel kaldı. Gemi Kıbrıs'tan gelen bir romörkör tarafından limana çekildiği sırada battı. Geminin batması sırasında gemide bulunan 3 kişiden biri kurtarılırken, 2 kişi kayboldu. Kaybolan gemicileri arama kurtarma çalışmalarının sürdüğü bildirildi.

Gemicilerin korkulu Rüyası olduğu söylenen karpaz Burnu açıklarında dileriz bir daha üzücü kazalar yaşanmaz..

www.denizhaber.com

YORUM EKLE
YORUMLAR
suat kütüklü
suat kütüklü - 11 yıl Önce

ben 1996 senesinde kıbrıs-mersin sürekli sefer yapan salamis gemisinde çalışmıştım.çalıstığım yıllarda karpaz isimli gemi aynı yerde batmıştı.biz kurtarmıştık.dolphin'ler çok eski gemilerdi zaten.bu kadar eski gemileri onca yolcusuyla sefer yaptırtan yetkililere sormak lazım aslında .kısaca bu gemiler çok eskiydi ve bunlara gerekli bakımı yapmayan armatörün ve yetkililerin suçu çok büyük.

c.ferligil
c.ferligil - 11 yıl Önce

Mersin Magosa hattında çalışan gemiler seyir süresince 2 rota kullanır,sadece zafer burnuna geldiğinde rota değiştirirler.Burada çok farklı,beklemedikleri deniz ve rüzgarla karşılaşabilirler.Bilhassa kışın bu bölgede çok sert deniz şartları oluşmaktadır.Yarımadanın kuzeyinde farklı,güneyinde farklı deniz şartları görülmektedir.Kıbrıs'ta görevli olarak bulunduğum 2 yıl süresince buna defalarca şahit oldum.Dilerim bir daha böyle üzücü kazalar yaşanmaz.

murat birecik
murat birecik - 11 yıl Önce

eleştirilerimizi yapmadan önce, şu bübarek cuma günü yüzü suyu hürmetine, ölenlere allah'tan rahmet diliyoruz. geride kalanlara,

sabır diliyoruz. ateş düştüğü yeri yakar! tüm denizcilik camiasına düşen görev ise; gerideki yetimlerin hayat güvencesini sağlamaktır!!! bu yetimlerin içinde, halen 3. sınıfa giden varsa,

darüşşafaka lisesi emirlerindedir...denizci oğlu sayın başbakanımın, orada ki kontenjanından yararlanabilirler...



dolfin'ler konusuna gelirsek, kktc gemiciliği hakkında en fazla söz söyleme hakkı, rahmetli ergün demirciler'den sonra bendedir...



1995/96 gemi inşa sezonunda, gem-yat tersanesi'nin kazandığı ihale ile (buradan tüm gündoğdu ailesine selam ve saygılar yollamaktayım) kktc, gerçek anlamda ve hat amaçlı bir ro/con-bulk gemisine kavuştu. rahmetli ergün kaptan'ın, mv atavatan olarak adlandırdığı gemi, sonraları mv canpolat paşa olarak, elverişlik belgeleri aldı.



konu geminin, design, design tadilatı, inşaat ve malzeme ikmali ve finansmanı aynı anda yürüdü. sponsonun'dan, skeg'lerine ve araç asansörüne kadar akıllı bir design eseri oldu. bu geminin inşaatı sırasında ise, ülkemiz çok iyi bir design şirketine de sahip oldu; barbaros! (yani numan-akın ekürüsü)



şimdi, stabilite kriterleri konusu ve psc olaylarına geçelim.

arkadaşlar; teorik olarak hiç bir gemi batmaz ve hiç bir gemi de yanmaz!!! ''enhanced special survey'' ne işe yarar??? bunca üniversiteler niçin var???



söyleyeceklerim bu kadar...



saygılar...









ahmet teslim
ahmet teslim - 11 yıl Önce

bizim 2004 de batan dolphin 2 de 8 aracımız batdı 1958 model gemiye kim çalışma izni verdi bu batan dolpinlerin sorumluları tc ve kktc liman işletmeridir bu gemiler bakıma girdigin de boya ile gemilerin çürük yerlerini boya yaparak kapatmışlar bu dolphin lere çalışma müsadesi verenleri yaradana haval ediyorum

merve yılmaz
merve yılmaz - 7 yıl Önce

sayın ahmet teslim 2004 te batan gemide sekiz aracının battığını söylüyorsun onu yazarken utanmadın mı acaba o gemide kaybolan iki can vardı ve onlardan biri benim dağ gibi amcamdı arkasında biri sekiz aylık olmak üzere dört çocuğu kalmıştı sen ne aracından malından mülkünden bahsediyorsun utanmadan anlam veremedim

banner112
SIRADAKİ HABER

banner209

banner191

banner148

banner145

banner179

banner176

banner190