400 bin araç yeraltına
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, İstanbul trafiğini çözmek için ulaşıma 3.5 yılda 8.7 milyar YTL harcadıklarını belirtti.
Topbaş, hedeflerinin şimdiye dek yapılan tüm raylı sistemleri birleştirmek olduğunu kaydetti. Yapımı devam eden ilk tünel yolla 400 bin aracın yerin altına ineceğine dikkat çeken Topbaş, “Beşibiryerde” ve “İstanbulkart” adıyla iki yeni bilet sistemini de hizmete koyacaklarını ifade etti.
AKP İstanbul Başkanlığı, Piyalepaşa-Kağıthane arasında karayolu trafiğini yeraltına indirmek için yapımı devam eden tünel projelerini tanıttı. Tanıtım sırasında konuşma yapan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, “İstanbul’u şantiyeye çevirdik.
Bin 360 şantiyeden 732'sini tamamladık. 628’inde ise çalışmalara devam ediyoruz” dedi. Topbaş, 4 yıllık görev süresinde yapılan yatırımın 16 milyar YTL'ye ulaştığını kaydederek, bu rakamın 2008 ile birlikte 22 milyar YTL’yi geçeceğini bildirdi. İstanbul’un sorunlarını çözmek için uzun vadeli ve köklü çözümler ürettiklerini belirten Topbaş, İstanbul’un çözüm bekleyen en önemli sorunlarının başında ulaşımın geldiğini söyledi.
Topbaş, İstanbul’da ulaşımın yüzde 88’nin karayolu ile yapıldığını, raylı sistemin yüzde 8’e, denizyolunun ise yüzde 4’e yaklaştığını kaydetti. Topbaş, 12 milyon insanın yaşadığı İstanbul’da 138 km raylı sistem ile 943 bin yolcunun taşındığını dile getirdi. Topbaş, “Londra’nın nüfusu 8 milyon, 435 km raylı sistem var. 3,5 milyon yolcu taşınıyor. New York’ta İstanbul kadar nüfusa karşılık 1064 km raylı sistem var. Tokyo’da ise 880 km raylı sistemde 8 milyon yolcu taşınıyor” diye konuştu.
“2012’YE KADAR ULAŞIMA 22.6 MİLYAR HARCANACAK”
Topbaş, 4 yıllık dönemde İstanbul’daki araç sayısının 1 milyon 125 bin artarak 2.5 milyon civarına ulaştığı bilgisini verdi. Ulaşım sorununu çözmek için 2012 yılına kadar 22.6 milyar YTL harcayarak altyapıyı dünya standartlarına getirmeyi hedeflediklerini ifade eden Topbaş, 2.5 milyar YTL’lik projenin tamamlandığını, , 6.189 milyar YTL’lik kısmının ise devam etmekte olduğunu söyledi.
Topbaş, “Yani 3.5 yılda 8.7 milyar YTL’lik ulaşım yatırımı yaptık. 13 milyar 949 milyon YTL’si ise hayata geçmek üzere önümüzde duruyor. 2007 yatırım programımızda toplam yatırımlar içinde ulaşımın payı yüzde 54 idi” dedi.
Topbaş, 82,8 kilometre uzunluğunda, 14 noktada tünel yol planlandığını, yollar tamamlandığında yaklaşık 400 bin aracın yerin altına ineceğini belirtti.
“2007’DE ULAŞIMA 2 MİLYAR YTL AYRILDI”
2008 Büyükşehir Bütçesinin yüzde 66’sını yatırıma, yatırım bütçesinin de yüzde 36’sını ulaşıma ayırdıklarını söyleyen Topbaş, raylı sistemlerin 2004’te 44 km iken 22 km’yi hizmete açarak 66 km’ye ulaştırdıklarını kaydetti. Topbaş, raylı sistemde günde 402 bin yolcudan, 778 bin yolcuya ulaşıldığını ifade etti. 2009’da raylı sistemin 126 km’yi bulacağını, bu sayının banliyö hatları ile 198 km’ye ulaşacağını kaydetti.
ULAŞIMDA “BEŞİBİRYERDE” VE “İSTANBULKART”
2008’de iki tür kartın İstanbulluların hizmetine sunulacağını belirten Topbaş, bu kartlardan birinin kağıt bilet kullanımı yerine geçecek olan “Beşi Bir yerde” adlı elektronik bilet, diğerinin ise yüksek güvenlikli, temassız akıllı kart olarak nitelenen “İstanbulkart” olduğunu kaydetti.
Tanıtıma, Doğuş Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ferit Şahenk de katıldı. Şahenk yaptığı konuşmada, İstanbul’un ulaşım sorununun çözülmesiyle yabancı yatırımcıların daha da artacağını belirtti.
İstanbul’un ulaşım sorununun çözümü için 3. köprünün yapılması gerektiği görüşlerini hatırlatan Şahenk, içinden su geçen diğer bazı dünya şehirlerinde ikiden fazla köprü bulunduğunu ifade etti.
anka
