Norveç'in en büyük feribotu Cemre Tersanesinden!

SeaNews Turkey'de yer alan habere göre  Bastø Fosen, 2017'den itibaren Norveç Karayolu İdaresi'nden Norveç'teki Horten-Moss feribot hattının işletilmesi ihalesini 10 yıl için kazandıktan sonra Sefine Tersanesi'ne önceden sipariş ettiği 2 feribotun yanısıra Cemre Tersanesi'ne de yeni bir feribot sipariş etti. 

banner220

Norveç'in en büyük feribotu Cemre Tersanesinden!

SeaNews Turkey'de yer alan habere göre  Bastø Fosen, 2017'den itibaren Norveç Karayolu İdaresi'nden Norveç'teki Horten-Moss feribot hattının işletilmesi ihalesini 10 yıl için kazandıktan sonra Sefine Tersanesi'ne önceden sipariş ettiği 2 feribotun yanısıra Cemre Tersanesi'ne de yeni bir feribot sipariş etti. 

09 Ocak 2017 Pazartesi 14:32
1038 Okunma
Norveç'in en büyük feribotu Cemre Tersanesinden!

Cemre Tersanesi Norveç'te Bastø Fosen'e en büyük feribotu teslim etti

SeaNews Turkey'de yer alan habere göre  Bastø Fosen, 2017'den itibaren Norveç Karayolu İdaresi'nden Norveç'teki Horten-Moss feribot hattının işletilmesi ihalesini 10 yıl için kazandıktan sonra Sefine Tersanesi'ne önceden sipariş ettiği 2 feribotun yanısıra Cemre Tersanesi'ne de yeni bir feribot sipariş etti. 

Bastø Fosen CEO'su Øyvind Lund şunları söyledi: "Bu yeni ihale, her biri en az 200 PBE [araba kapasiteli] altı feribotla daha yüksek bir kapasite gerektiriyor. Yeni feribotlar Norveç'te en işlek feribot hattında ( Horten-Moss feribot hattı) işletiliyor olacak. Norveç Karayolu İdaresi'yle yapılan bu yeni sözleşme gereği her biri  kapasitesi 200 PBE olan toplam altı feribota sahip olmamızı gerektiriyor. 

"Türkiye'de üç yeni feribot inşa ettik ve bunlar 2016 yılına kadar faaliyette bulunmuş eski feribotlarımızın yerini aldı. Bu iki feribot sadece yaklaşık 112 PBE kapasiteye sahipti."

"Yeni inşa feribotların temel gereksinimleri, her biri en az 200 PBE kapasiteye sahip olmaları ve çevresel Tier III gereksinimlerini karşılamaları" dır.

"Bunun nedeni, bir kaç dakikada yükleme ve boşaltma yapabilmek için biz sadece tek güverteye sahip bir feribot istiyoruz" dedi Lund. 

Gerçekten de bu, 140m'den daha uzun bir gemi inşa edecek  Cemre için ilk projedir. Geminin  aynı güzergâh üzerinde bulunan diğer feribotlardan % 25-30 daha az yakıt tüketmesi ve motorlarının % 80'den fazla oranda daha az azot monoksit yayması   dikkat çeken özelliklerinden. Cemre proje yöneticisi Samet Cirlak şöyle konuştu: "Gemi sahibi ve tasarımcılar ile yakın işbirliği, bu başarıyı sağlamıştır. Özel önem verilen başlıca alanlar, yakıt verimliliği / enerji optimizasyonu, yüksek gemi  performansı ve azami işlevsellikdir  ve bunların hepsi ayrıntılı analiz ve uzman bilgisi gerektiren konuları içermektedir. Bu geminin yenilikçi çözümler içinde yeni standartlar belirlediğine eminiz "dedi.

Son Güncelleme: 09.01.2017 16:10
Anahtar Kelimeler:
Cemre TersanesiBastø Fosen
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

banner209

banner177

banner148

banner145

banner179

banner176