DENiZHABER Türk Denizciliğinin Haber Sitesi
| RSS|Künye|Arşiv&Arama| Sitenize Ekleyin | ÜYE GİRİŞ | Reklamveren Girişi | Sitede 207 kişi var..| 21/10/2014 10:01:57

UBAK Ulaşım

Alo Kiyi Emniyet

DAKSAR
DENİZHABER ANKET
ÇOK OKUNANLAR
BUGÜN BUAY BUYIL
ÇOK YORUMLANANLAR
BUGÜN BUAY BUYIL
Check PageRank

Başkan Murat Kıran

DENİZLERE HAKİM OLAN DÜNYA'YA HAKİM OLUR


11. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Şurası’nın 2. gününde Piri Reis salonunda denizcilik panelinde konuşan GİSBİR Başkanı Murat Kıran,

Haber Eklenme: 08 Eylül 2013 Pazar 09:42 /G?cellenme: 08 Eylül 2013 Pazar 21:57

11. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Şurası’nın 2. gününde Piri Reis salonunda denizcilik panelinde konuşan GİSBİR Başkanı Murat Kıran, global dünyada global dünya vatandaşları olarak  büyümede ve gelişmede söz sahibi olan denizciliğin dünya sahnesinde önemli bir yere sahip olduğunu söyledi. Kıran, Türk gemi inşa sanayinin Türk ekonomisine olumlu katkısı olduğunu belirtti. Türkiye’nin 2023 vizyonu çerçevesinde dünyanın en büyük ilk 10 ekonomisinden biri olma hedefine hatta ilk 5 ülkesi arasına girme hedefine  paralel olarak gemi inşa sanayinin büyüyeceğini söyleyen Kıran, “Ekonomisi gelişmiş ülkelere bakıldığında gemi inşa sanayilerinde ciddi yatırımlar ve gelişimler söz konusudur. Gemi inşa sanayi global krizin etkilerinden en fazla etkilenen sektörlerin başında gelmektedir. Siparişlerdeki iptaller, piyasadaki gemi fazlası sektörün içinde bulunduğu durumun temel nedenidir. Bu bağlamda dünya ticaret filosunda talebin tahmini yüzde 30’u oranında bir arz fazlası söz konusudur. Bu arzın düşürülmesi elbette ki zor ve bir o kadar da gereklidir.” şeklinde konuştu.

Kuruyük taşımacılığında arz fazlası var.

Kıran konuşmasını şöyle sürdürdü. “Bu siparişler gemi inşa sanayi için yeterli oranda olmayacaktır. Bu sebepten gemi inşa sanayimiz balıkçı gemileri, askeri gemiler, tamir-bakım gibi alternatif iş kollarına yönelerek varlıklarını sürdürmelidir. Bizim aynı zamanda tecrübeli iş gücümüz vardır . Ayrıca son dönemde sıkça ifade ettiğimiz gibi ofshore işleri de gemi inşa sanayimizin muhakkak çalışma yürütmesi gereken bir alandır. Gelişen ofshore pazarında yapılacak çalışmalar sektör için hayati önem arz etmektedir. Krizin etkisi ile nitelikli insan gücümüzde kayıplar yaşasak da dünya gemi inşa sanayinde belirli konularda rekabet gücümüzün varlığına inancım tamdır.”

"Denizlere hâkim olan cihana hâkim olur.”

 

Dünya'da kuruyük taşımacılığında arz talep dengesinde yaşanan olumsuzluğun bu pazarı zorladığını belirten Kıran,ayrıca gemi inşa sektöründe söz sahibi olmak için bugünkü mevcut şartların geleceğe yönelik iyi analiz edilmesi gerekir dedi. Dünya gemi inşa sanayinin kapasite oranında düşmeler yaşandığını da dile getiren Kıran,: “Global sektörde 2007 krizine rağmen denizcilikte artış yaşanmıştır. Önümüzdeki dönemde yeni gemi inşasına yönelik artış olacaktır. Tersanelerdeki kapasite fazlası, piyasanın şartları göz önüne alınarak ilerleme sağlanacaktır.  Bu Şura'nın sloganı hızlı erişim, herkese ulaşım. bizim Türk Gemi İnşa Sanayi olarak sloganımız ünlü Türk Denizcisi Barbaros hayrettin Paşa'nın dediği gibidir ;"Denizlere hâkim olan cihana hâkim olur.” diye konuştu.

DenizHaber.Com

Bu Haber 3203 kez okundu.
:

Haberi Paylaş : Google Yahoo Facebook'ta Payla? Print Friendly and PDF

YORUMLAR
(50 Kırmızı Kart gören yorum otomatik olarak sistemden çıkmaktadır)
Bu habere bırakılan toplam 1 yorum var.

Denizlere hakişm olan...

Şimdi artık bence havalara hakim olan cihana hakim olur. Yıllarca denizlere hakim olan Liberya ve Panama nayraklı tişcaret gemileri dünyaya hakim olamamıştır.Donanma durumu da öyle. Uçak gemilerinde olan uçaklar olmazsa donanma fazla bir şey yapamaz. Burada bir kez daha tekrar ediyorum.Denizcilikl e hiçbir ilgisi olmayan gemi sanayii bir ağır sanayii olup ayrı bir odası olmalıdır. Gemi inşaatçılarının sorunları ticaret denizciliğinin sorunları arasında güme gidiyor. GİSBİR bu sorunları halledemez. Oda olmalıdır. Bizde gemi inşaatçılarla gemi sahipleri uzun yıllardan beri ayni kişiler olduğundan ayrı bir oda kurulamamamışsa da artık duygusallığı bir kenara bırakarak ayrı odalar olmalıdır.Allah selamet versin. www.refikak dogan.com

T.C.Müh.Kaptan Refik Akdoğan |Bu yoruma cevap yaz! |Bu habere yorum yaz!|


GÜNCEL Kategorisinden Diğer Başlıklar:

YORUM HATTI
kim kimdir
DenizHaber Bulten


ISTANBUL Deniz Eleman

ETİKET DENİZİ
MSC, Çanakkale, Dev Gemi, Ege Denizi, Marmara, Trabzon, İpekyolu, Zirve, Sahil, Kumsal, Andres Amadors, Balık, Balık Ağı, , Samsun, Rusya, Karadeniz, Gemi, Fırtına, M/V BFI-1, Denizli, Maldivler, Kum, Kumsal, Gemi, Ebola, Yolcu, ABD, Gemi, Canas, Gemi, Tanker, İcra, Van Gölü, Feribot, Tatvan, Adnan Saka, Yusuf Öztürk, Aliağa, Liman, Sektör, Lojistik,


KONUK YAZAR

AV. HAYRETTİN KURT

Deniz Haydutluğu ve Mevzuatta Gelişmeler

Uluslararası denizlerde, gittikçe artan deniz haydutluğu ve terörist faaliyetler, devletleri yeni ted­birler almaya yöneltmiştir.

RÖPORTAJ


Farklı görüşlere tahammül göstermek erdemdir


DenizHaber.Com sitemizde “Konuşan Türkiye” nin bir göstergesi olarak, okuyucu yorumlarına yer verilmektedir.


 

DenizHaber 2002-2014 LOJITÜRK LTD. Bütün hakları saklıdır.

Denizhaber ismi, logosu ve Türk Denizciliginin Haber Sitesi sloganı tescilli markalardir. Izinsiz kullanılamaz. 

Tescil Sinifi: 16. ve 38. siniflar - T.C. Tescil No:2007/22625

Gurur Madalyası Lojitürk'ün tescilli markasıdır.

Sitede yayınlanan yazi,haber ve yorumlardan yazarları sorumludur. 

Iletisim: editor@denizhaber.com Reklam: reklam@denizhaber.com WebMaster: webmaster@denizhaber.com

DenizHaber? Logo Dizaynı Guclu Oner gucluoner@hotmail.com