DENiZHABER Türk Denizciliğinin Haber Sitesi
| RSS|Künye|Arşiv&Arama| Sitenize Ekleyin | ÜYE GİRİŞ | Reklamveren Girişi | Sitede 164 kişi var..| 23/07/2014 19:07:23

UBAK Ulaşım

Alo Kiyi Emniyet

DAKSAR
DENİZHABER ANKET
ÇOK OKUNANLAR
BUGÜN BUAY BUYIL
ÇOK YORUMLANANLAR
BUGÜN BUAY BUYIL

GİSBİR Başkanı Bayrak:

"ÖLEN İŞÇİLERİN ÖMÜRLERİ O KADARMIŞ"

Murat Bayrak

Bugün gerçekleşen ve Sanayi Bakanı Nihat Ergün'ün de katıldığı DTO Meclis Toplantısında konuşan Murat Bayrak; tersane kazalarında ölen işçiler için böyle dedi.

Haber Eklenme: 08 Nisan 2011 Cuma 17:52

Murat Bayrak

'Duyduğunuz Feryat Bundan Sonra Duyacağınıza Göre Çok Hafiftir'

Türkiye Gemi İnşa Sanayicileri Birliği (GİSBİR) Başkanı Murat Bayrak da konuşmasında gemilerin yapılış sisteminin bankacılığa dayandığını dile getirdi ve sözlerini şöyle sürdürdü:'  Verilen kaynaklardan sonra sektör mensupları gemi yaptırmak için bankalardan çektikleri kredileri kullanarak bu gemileri yapmaktadır. Daha bu kredilerin ödeme zamanı gelmedi. Şuanda bir feryat var ama duyduğunuz feryat bundan sonra duyacağınıza göre çok hafiftir.Bu konuda destek bekliyoruz'.

'Ömürleri O kadarmış'

Ayrıca Bayrak, tersanelerde 10 yılda 130 kişinin ölümüyle ilgili, 'Ölmeleri için değil iş, aş için işe almıştık. Ancak ömürleri o kadarmış, vefat ettiler. Kasten öldürmüşüz gibi bir hava içine girildi' dedi.

Bayrak, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığının bu konuda çeşitli olumsuzluklar yarattığını savundu.

Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği Başkanı Başaran Bayrak'ın taleplerinden bazılarını, 'gemi inşaat ve ihracatına verilen teşviklerin hayata geçirilmesi, ARGE desteklerinin profesyonel gemi ve yat inşaatına uygulanmasına kolaylık getirilmesi' şeklinde sıraladı.

Gülşah Cumur/DenizHaber.Com

Bu Haber 4638 kez okundu.
: Murat Bayrak

Haberi Paylaş : Google Yahoo Facebook'ta Payla? Print Friendly and PDF

YORUMLAR
(50 Kırmızı Kart gören yorum otomatik olarak sistemden çıkmaktadır)
Bu habere bırakılan toplam 12 yorum var.   12 yorum aşağıda gösteriliyor.

öyle olsun süvari bey

süvari bey merak etmeyin gemiyle tersane arsındaki farkı 24 yılda ögremiş bulunuyorum başta kore hundai tersanesi olmak üzere bir cok tersanede bulundum. ama ısrarla savunmanızı anlamakta zorluk cekiyorum.hatalarımız kabul etmekte bir erdemdir. bu kadar ısrarla savunmayın herkez hatalı diyelim olsun bitsin ::)))

erol büyük |Bu yoruma cevap yaz! |Bu habere yorum yaz!|


Bu konu aslinda cok derin tabi..buralarda tartışmaya uygun degil,Konu gemi tersane konusu degil.....

bir milletin kulturu,kafa yapısı ile ilgili

Konunun ozu -herkes hemfikirdir sanirim- sen onlemini al da ..Ondan sonra adamin kafaya şimşek çakıp vefat ederse o zaman deriz takdiri ilahi...

Kader toplumu mu olalim,Bilim toplumu mu...

Cok guzel calişan tersanelerimiz var..Gayet guzel işletiliyor...
Bir hadise,
Japonyada son depremde yardım goturen turk organizasyonun tuttugu kamyonun muaynesi bitmiş ve polis gitmesine izin vermemiş...
Orada polis nasıl düşündü;
muaynesi olmayan arac belki arıza yapacak ve kısıtlı olan ulasım imkanınını engelleyecek...

Biraz japon polis gibi de olmak lazım.....

Kazasız belasiz hayatlar,planli ve programli işler dilerim..
saygilar,

Adnan Kpt. |Bu yoruma cevap yaz! |Bu habere yorum yaz!|

Tersanelerde güvenlik

Sayın Adnan kaptanve diğer sayın yorumcular.
Tersanelerin durumu pek gemİlere bemzemediği için karşılaştırmak mümkün değildir.Genel kanaat odur ki tersanelerde bir kaza olduğunda tersane sahibi mesulmuş gibi düşüncelerin yanlış olduğunu anlatmaya çalışıyorum.Tersane shipleri o gemininm kaptanı değildir. Başta genel müüdr olmak üzere daha bir sürü sorumlular vardır ki bunlar işlerinde uzman kişilerdir veya öyle kabul edilirler.Allah korusun tersanede bir işçi hayatını yitirdiğinde tersane sahibi yasal yükümlülğüklerini yerine getirmişse tersanenin neden kapatıldığını anlamakta zorluk çekiyorum. Elbette tersane sahibinin kusurlu olduğu kanıtlandığında tersane sahibi/sahipleri de cezalandırılmalı ama asla tersane kapatılmamalıdır.Bir kaza oldu diye orada çalışanları işsiz bırakmaya kimsenin hakkı yoktur.Tersane sahipleri başta olmak üzere sorumluların işlerini yapıp yapmadığını kontrol eden bit sürü devlet yetkilileri, ilgilileri vardır. Onlar tersaneleri sürekli kontrol ederek buldukları kusurlara göre ilgilileri cezalandırmalıdırlar. Tersanenin eksiklerini tamamlanınca çalışmasına devam etmelidir. Ayrıca kontrol edenlerin de görevlerini yapmadıkları saptanırsa onlar da cezalandırılmalıdır. Yorumlar ilgililer ışık tutabilir.Ben de burada vicdanımın sesini dinlediğimden yazıyorum. allah yardımcımız olsun.www.refikakdogan.com

Müh.Kaptan Refik Ajkdoğan |Bu yoruma cevap yaz! |Bu habere yorum yaz!|

Ortaçağ,

Bir film hatirliyorum,Kingdom of Heaven-Cennetin Kralligi-

orada papazlar yaptiklri savaş çığırtkanlıgına gerekce olarak
This is God's wish diyorlardi,TURKCESİ BU TANRİNİN İSTEGİ,

yukardaki cumle banan bu film repligini hatirlatti...Kafa ayni,,sorgulamaya gerek yok niye boyle neden boyle oldu...ne ugrasacaksın yahu,,Allah boyle istedi işte.... otesi mi var.

Deprem,firtina biimum felaket,gemi batmasi,bina cokmesi,grizu patlamasi,,,arastırmayın ,ugrasmayın...Allah boyle istedi,,



Adnan kpt |Bu yoruma cevap yaz! |Bu habere yorum yaz!|

dogru soralım o zaman

ünvanınızda kpt yazıyor.gemideki tüm olayların başrısı ve başarızlığı neden kpt.'dan soruluyor. Bir kpt benim 2.kpt yetersizdi ben yanlış oprerasyon olaydan sonra fark ettim ve bu saatten sonra yapacak bir şeyim yoktu diyebilirmi sizce bence diyemez cünkü denetleme yetkisi kendisindedir ve yetersiz personel hakkında her türlü tsarruf yapmaya yetki ve selayeti vardır. O zaman iş veren olarak denetlenmiyoruz calışanlar bize bana bir şey olmaz abi cvp verdiği anda iş akid'ni fes ederseniz.2 yanlıştan bir dogru cıkmıyor efendim burda yapılması gereken ticari kaygılardan ziyade sisteme uygun eleman yetiştirmek zorunluluktan degil olması gerektiği için şirket içi denetimleri yapmak tabiyki insanın oldugu her yerde hata ve kaza olucaktır buna şüphe yok.Ama cıkan sorunların kaynağını ve cözümünü dogru belirlemek gerekiyor yoksa hep birlikte saray burnundan atalım kendimizi kaderimiz böyleymiş diyelim ee nede olsa nasipse yaşarız kulağa hiç şık gelmiyor. bizler gerekli özeni ve yapılması gerekeni yapalım en azından bildiğimiz sorunların cvp'nı ilahi adalete havale etmiyelim dogru olanda bu yoksa denetlemiyoruz adamlar dinlemiyor sendikalar nerde bunlar cvp olmamalı saygılar sunuyorum efendim iyi calışmalar

erol büyük |Bu yoruma cevap yaz! |Bu habere yorum yaz!|

Tersanelerimizde güvenlik

Sayın Erol Büyük. Ben bu kazalarda bir kişininin değil tümüyle bir ulus olarak sorumlu olduğumuzu anlatmak istedim. Trafik ışıklarındaki rezilliğe bu nedenle dikkatleri çekmeye çalıştım. Trafikteki rezillikleri zikretmeye gerek var mı? Karayollarında Yılda on bine yakın ölüm yüzbinlerle yakın yaralı hep tersanelerde olduğu gibi eğitimsizlikten ve bana bir şey olmaz abi düşüncesinden kaynaklanmıyor mu? Ben gene de bilebildiğim kadar tersanelerde gerekli eğitimlerin yapıldığına ama bunlara uyulmadığına inanmaktayım. Ben kimsenin avukatlığını yapmam. Burada düşüncelerini söylemeyen vicdansızdır düşüncesiyle düşüncelerimi söylüyorum. Bu eğitimlerin tam yapılıp yapılmadığını kimler denetler? Onların bu kazalarda payları nedir.Sendikalr nerede ? Herkes sendikaya girebiliyor mu? İş bulmak için çırpınan işçilerimiz iş bulunca kendi eğitimini düşünecek durumda mıdır? Sigortalı olup olmadıklarını kim kontrol edecek? Devletin kontrolları nerede? Deveye sormuşlar
boynun neden eğri diye. Deve yanıtlamış, nerem doğru. Allah yardımcımız olsun. www.refikakdogan.com

Müh.kaptan Refik Akdoğan |Bu yoruma cevap yaz! |Bu habere yorum yaz!|

sayın akdoğan siz avukatmısınız ?

24 yıllık denizciyim. ya siz türk tersanelerinin durumunu bilmiyorsunuz yada cok iyimsersiniz. ölüm iş kazası sebebiyle'de olsa üzücü bir durumdur.Bunu kadere baglamak ne kadar insani bir durum sizce. yazık üzülerek okudum yazınızı murat beyin talisiz acıklamasını bu şekilde savunmanıza anlam vermedim.tuzlada kurulan yövmiyeci pazarından haberiniz yok galiba bırakın mesleği gemi yüzü görmeyen insanların calışmasına müsade edilirse olacagı bu tailhsiz kazalar ve ölüm 30 dakika yemek molasında verilen emniyet seminerleriyle duvara safety frist yangın 155 yazısıyla emniteli calışma saglanamıyor egitimli eleman ve meslek içi uygulama kurslar şart saygılar

erol büyük |Bu yoruma cevap yaz! |Bu habere yorum yaz!|

Gemi işnşa sanayiimiz

Son yıllarda harikalar yaratan gemi inşa sanayicilerimizi insan kayıpları nedeniyle suçlamak büyük haksızlıktır. Sayın Bayrak içinde yetiştiği İslam kültürü nedeniyle böyle konuşmuştur. Alın yazısı böyleymiş, ömrü bu kadarmış deyimini hepimiz kullanırız. Kullanırken de ard bir düşüncemiz yoktur. İçinde yaşadığımız toplumda şöyle bir etrafa bakacak olursak, mobesa kameralarını izlersek ne kadar enayice hayatlarımızı yitirdiğimiz açıkça görebiliriz.Kırmızı işıkta bile hala yeşilde geçen arbaların arasından geçen yayaları hergün her saat görüyoruz. Bana birşey olmaz abi diyerek hiçbir güvenlik önlemi almayan çalılşanlarımızı her yerde her an görebiliriz. Evimin yanında yapılan bir apartmanda emniyet kemeri kullanmayan işçilere bağırarak emniyet kemeri takmazsanız siz şikayet ederim deyince gülerek emniyet kemerlerini taktırdım. Gemi inşaatlarında, tamirlerinde güvenlik önlemi almayan işçiler hayatlarını yitirirken onların da hayatlarını yitirmelerinde kusurlu olduklarını unutmamak lazımdır. İşçilern başında olan güvenlik elemanlarının da bu kazalarda kusurlu olamaları gerekirken tersane sahiplerini kusurlu bulmak yanlıştır. Onların her an her yarde bulunmaları mümkün değildir. Herşeyden önce bana bir şey olmaz abi inancını bir yana bırakıp çlışanın kendi güvenliğini kendisi alması gherektiğini unutmamamız lazım. Allah yardımcımız olsun.
www.refikakdogan.com

Müh.Kaptan Refik Akdoğan |Bu yoruma cevap yaz! |Bu habere yorum yaz!|

tersane kazaları

insanlar iş ve aş bulmak için uğraş veriyorlar. her işin mutlaka zorluğu ve hatta hayati tehlikesi olabilir. polis, asker gibi denizcilik sektörününde deniz ve tersane ayağı güç ve tehlikelidir. kabul ediyoruz. ama bunlar önlem almamamızı, kader deyip geçiştirmemizi gerektirmez. önce insan parolası ile yola çıkıp her türlü güvenlik önlemimizi almamız lazım hatta işimiz biraz aksasa da. ISM, ISPS, SOLAS V.B. kurallar niye çıktı. oluşan kazalardan ders alındı mı? insanoğlunun gözünü (affedersiniz biraz kaba olacak)toprak doyurur sözünün gerçekleşmemesi dileğimiz. alınan kanuni önlemler içimize sinmedikçe vicdan muhasebesi yapmadıkça bunlar her zaman başımıza gelebilir. bu gibi uygunsuzluklar için belki en iyi çare ( eğer mevzuat cevaz vermiyorsa mevzuatı yeniden gözden geçirip revize etmeli) DEKİK veya Çalışma Bakanlığı müfettişleri olayı aydınlattıktan sonra nihai raporu kamu oyuna veya ilgili kurumlara neden, sonuç ilişkileri ile önleyici faaliyetlerini açıklamalı belkide bu hususta seminer düzenlemeli.
bu rada Sayın Murat Bayrak Beyin açıklamaları en hafif deyimle talihsizliktir.
kazasız belasız günler dileğiyle. Allah selamet versin

faruk üzüm |Bu yoruma cevap yaz! |Bu habere yorum yaz!|

ağlayan liberaller

amatör denizci,mühendis ve sanayici olarak inanamıyorum bu kadar vahşi bir iş yaşamı yaratan insanlara.kiloyla yaptığınız iş için bir liberal olarak devletle yeteri kadar iç içesiniz zaten.artı değer yaratın ki ağlamayın.yoksa köy demircileri de yapar yaptıklarınızı biraz eğitilirse.

rıza ötenbülbül |Bu yoruma cevap yaz! |Bu habere yorum yaz!|

Duygu sömürüsü

Ayaklarınızın üzerinde dik durmayı öğrenin ve habire devleti sömürmek için ağlaşmayın. İşinize gelmiyor ise, beceremiyorsanız bu işlere girmeyin. Yapabilenler yapsın. Siz gidip villalarınızda, otel ve tatil köylerinizde keyif çatın.

Denizci |Bu yoruma cevap yaz! |Bu habere yorum yaz!|


Demek ki gemi inşaa sektörününde ömrü bu kadarmış gerek yok krediye filan...

|Bu yoruma cevap yaz! |Bu habere yorum yaz!|


GÜNCEL Kategorisinden Diğer Başlıklar:

YORUM HATTI
kim kimdir
DenizHaber Bulten


ISTANBUL Deniz Eleman

ETİKET DENİZİ
Kuşadası, Kaçak Göçmen, , Su Jeti, Şampiyona, Antalya, , Saklıkent, Sel, , Tersane, sipariş, Aliağa, Liman, İhracat, Yalova, Karantina, , , POSH MOGAMI, Bafa Gölü, Kimyasal, Atık, , Balıkçılık, Su Ürünleri, Umut Oran, Deniz, Tekne, Tüketim.,


KONUK YAZAR

AV. HAYRETTİN KURT

Deniz Haydutluğu ve Mevzuatta Gelişmeler

Uluslararası denizlerde, gittikçe artan deniz haydutluğu ve terörist faaliyetler, devletleri yeni ted­birler almaya yöneltmiştir.

RÖPORTAJ


Farklı görüşlere tahammül göstermek erdemdir


DenizHaber.Com sitemizde “Konuşan Türkiye” nin bir göstergesi olarak, okuyucu yorumlarına yer verilmektedir.



DenizHaber™ © 2002-2012 LOJİTÜRK™ LTD. Bütün hakları saklıdır.

DenizHaber™ ismi, logosu ve "Türk Denizciliğinin Haber Sitesi" sloganı LOJİTÜRK™'ün tescilli markasıdır. İzinsiz kullanımlar yasal takibatı gerektirir.

Tescil Sınıfı: 16. ve 38. sınıflar - T.C. Tescil No:2007/22625

Gurur Madalyası™ Lojitürk'ün tescilli markasıdır.

Sitede yayınlanan yazı haber ve yorumlardan yazarları sorumludur. Ajanslardan alınan haberlerin yeniden yayımı ve herhangi bir ortamda basılması, ilgili ajansların bu yöndeki politikasına bağlı olarak önceden yazılı izin gerektirir. Sitemizde yayınlanan diğer haberler ise, kaynak gösterilmek ve sitemizin ilgili sayfasına link verilmek koşuluyla yeniden yayınlanabilir.

İletişim: editor@denizhaber.com Reklam: reklam@denizhaber.com WebMaster: webmaster@denizhaber.com

DenizHaber™ Logo Dizaynı Güçlü Öner Tarafından yapılmıştır. gucluoner@hotmail.com