RSS|Künye|Arşiv&Arama| Sitenize Ekleyin
|
ÜYE GİRİŞ
|
Reklamveren Girişi |
Sitede 159 kişi var..| 
09/02/2012 6:24:44 
Bölünerek Özelleştirilecek!
İDO İKİYE BÖLÜNEREK ÖZELLEŞTİRİLECEK!
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin özelleştirmek için gün saydığı İDO’nun nasıl satılacağını ilk kez kulisistanbul.com açıklıyor. Şehir hatları ve vapurları yeni kurulacak...
Haberin Eklendiği Tarih-Saat: 01 Eylül 2010 Çarsamba 10:04
İDO İKİYE BÖLÜNEREK ÖZELLEŞTİRİLECEK!
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin özelleştirmek için gün saydığı İDO’nun nasıl satılacağını ilk kez kulisistanbul.com açıklıyor. Şehir hatları ve vapurları yeni kurulacak Şirket-i Hayriye adlı şirkette devredilecek. İDO, geri kalan hızlı feribot seferleri ve arabalı vapur seferleri ile özelleştirilecek
Satışı için gün sayılan İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO)’nin özelleştirilme yönetimi ilk kez kulisistanbul.com açıklıyor. İstanbul’un gerek şehir içi gerekse şehirlerarası deniz taşımacılığını yapan şirketi İDO, ikiye bölünerek özelleştirilecek. İstanbul içi şehir hatlarına ait gemiler ve seferleri yeniden kurulacak olan Şirket-i Hayriye adlı belediye iştirakine devredilecek. Hızlı feribot, arabalı vapur ve Ro-Ro taşımacılığı elinde kalacak olan İDO, bu haliyle özelleştirilecek.
ASIRLIK ŞİRKET YENİDEN KURULACAK
İstanbul’un deniz ulaşımına sağlamak amacıyla 1851’de kurulan Şirket-i Hayriye, Osmanlı Devleti’nde döneminde kurulmuş ilk anonim şirkettir Şirket-i Hayriye,1945’te dönemin hükümeti tarafından satın alınıp Şehir Hatları’na devredilinceye kadar İstanbul ve Boğaziçi arasında vapurlarla yolcu taşımacılığı yaptı. Şirket-i Hayriye yaklaşık bir asır süren ömrü boyunca Boğaziçi ile İstanbul arasında düzenli ulaşım imkanı sağladı.
YASAL MEVZUAT ŞEHİR HATLARININ SATIŞINI ENGELLEDİ
Bilindiği İstanbul Büyükşehir Belediyesi şirketi İDO, Türkiye Denizcilik İşletmeleri’nden şehir hatlarını ve bu hatlara ait 84 gemi ve 56 iskeleyi 2005 yılında devralmıştı. Büyükşehir Belediyesi’nin Türkiye Denizcilik İşletmeleri ile yaptığı protokol gereği şehir hatları vapurlarının belediyenin envanterinde bulunması ve satılmaması gerekiyor. Belediyenin kendi öz kaynaklarıyla satın aldığı hızlı feribot ve arabalı vapur işletmeleri ise bu kurala tabi değil.
(DenizHaber'in Notu: İDO Yetkilileri haberi yayınladıktan sonra DenizHaber'e yaptıkları açıklamada haberi doğruladılar ancak yeni şirketin adının henüz belirlenmediğini ve adının Şirket-i Hayriye olmasının söz konusu olmadığını belirttiler. Bu gelişmeyi okuyucularımıza aktarıyoruz.)
Bu Haber 2997 kez okundu.
Etiketler:
A
osmanlıya donus şirket-i hayriye de neyın nesi.
osmanlı tarıhteki yerını aldı
mustafa kemal in kurdugu turkıye cumhurıyetınde yasıyoruz.yasatacagız..
bole gerıcı ottoman cılardan ıllallah.
yayınlada okusun mıllet
recep recep 04-09-2010 14:20:04
Eskihisar - Topçular
Babam zamanında topçular tarafında çalışırken bütün hasılatın şirkete gitmeden 2. köprünün yapımına gönderildiğini söylerdi. Yani o derece büyük bir geliri var sadece o hattın.
kaya bilir 01-09-2010 23:07:22
Sayın Murat BIRECIK
Yorumunuz çok ilginç ancak bizim sıradan orta seviyeli zekalarımızla anlamakta zorluk çekiyoruz şu Eskihisar - Topçular hattı konusunda bildiğiniz ne varsa buraya daha açık yazarsanız, engin hikmetinizden biz de faydalanmış oluruz.
Deniz ACAR 01-09-2010 13:58:27
eskihisar-topçular hattı!?
başlık yeterlidir!
saygılarımla
murat birecik
murat birecik 01-09-2010 11:37:26
Yorum Ekle
|
||||||||||||||||||||
|
| KONUK YAZAR | |||||
|
|
|||||
|
|||||
| RÖPORTAJ |
 |
||||
|