Haberin Eklendiği Tarih-Saat: 30 Ağustos 2010 Pazartesi 09:23

askeri ücrete karada işçi bulursan bana yolla ıkı katı maas verecem.git kendin o sartlarda calıs askeri üçrtele gemide ondan sonra gel konus burada... yada cocugunu yolla bakalım askeri üçretle gemide calısısın.....

12-11-2010 00:30:05

BOŞ KONUSMAYIN. GEMICININ KAPTANIN DA ALDIGI MAAS YUKSEK. GEMICI ASGARI UCRET ALMALI UZAK YOK BIR KAPTANDA MAX 2000 USD. BUNUN BASKA ALTERNATIFI YOK. ZATEN YAKINDA BOYLE OLACAK. GEMI SAHIPLERI GEMILERINI DEMIRLEYECEK ARTIK. BU IS YAPILMAZ OLDU. SIZDE BULURSUNUZ GEMIDE CALISIRSINIZ.

04-09-2010 18:04:53

12:38:36 hitaben

gemıcı maasları, kaptan maaşları yuksek. navlunlar düşük, yakıt yuksek, lıman masrafları yuksek olunca personel maas alamaz tabii. nasıl alsın para kalmıyor kı
30-08-2010 12:38:36
hitaben:

o zaman başka bi iş yapıcaksınız.giderler gelirlerden düşükse bunu personel maaşlarından kesemessiniz.nasıl yüksek kar girişimciye ait ise zarar da girişimciye aittir yani armatöre.sonuçta armatör çok para kazandığı zaman personel maaaşlarını iki katınamı çıkarıyor?siz villada otururken gemide ailesi para bekleyen kirayı ödeyemen insanları düşündüğünüz oluyor mu hiç?dolar çıktığında kuru sabitleyen düştüğünde düşük kurdan maaşı dağıtmaya devam eden patronlarımızın ellerini vicdanlarına koyup,ailelerinden uzak dünyanın bi ucunda hiç birşeyden habersiz deniziyle domuzuyla uğrasan işçilere biraz daha düşünceli davranmalarını rica ediyorum

rasim giritli 03-09-2010 23:25:01

Kimse kimsenin sırtından para kazanmıyor.Gemici kontratının gereklerini ve belki de fazlasını yerine getiriyor. Maaşını hakediyor.Armatörle gemici arasında maaş alışverişi konusunda gecikmeler olabilir. Ancak kontrat süresini aşmamalıdır. Bu işin armatör firmalarda bir prensip haline getirilmesi gerekir.
Gemi adamının veya gemi adamları grubunun armatörü finanse edecek gücü yoktur. Bunu armatörün çok iyi anlaması gerekir.

Bu tip tartışmalara hele şu zamanlarda hiç gerek yok. İçimizden birkaç kişi sonuçlarını düşünmeden saldırgan yaklaşımlarda bulunmuş olabilirler. Ancak bu pek çoğu maaşlarını alamadan vefa göstererek çalışan gemicileri karalamayı gerektirmez.

Bu aslında sizin yanınızda çalışan personele nasıl baktığınızı gösterir.

Gemi donatanı armatör olmak geminin tapusunu elinde bulundurmak değildir. Gemide iş verdiğiniz insanlar ikinci sınıf veya kötü kaliteli insanlar değillerdir. Onların şanssızlığı Türkiye gibi bir ülkede bu işe gönül vermiş olmalarıdır.

31-08-2010 13:02:45

ALLAHIN TOKADI İŞDE.

PARA KALMIYOMU O ZAMAN OTURDUGUNUZ HAVUZLU VİLLALARINIZI YAZLIKLARINIZI KENDİ ALTINIZDAKİNDEN VAZ GEÇTİK OKULA GİDEN ÇOCUKLARINIZIN ALTINDAKİ SON MODEL ARABALARINIZI SATACAKSINIZ ÖDEYECEKSİNİZ DENİZCİNİN MAAŞINI TÜM BU MAL VARLIĞINI BU GEMİCİLERİN SIRTINDAN KAZANMADINIZMI ÇOK PARA KAZANIRKEN ÇOKMU MAAŞ VERDİNİZDE ŞİMDİ AZ PARA KAZANIYORUZ DİYE MAAŞ VERMEK İSTEMİYORSUNUZ YÜCE ALLAHIN TOKADI BÜYÜKTÜR İŞTE BÖYLE KAZANIRSEN ŞÜKRETMESSİNİZ HEP DAHA FAZLASINI İSTERSİNİZ KAYBETMEYE BAŞLAYINCA ACISINI YANINIZDA ÇALIŞAN İNSANLARDAN ÇIKARTIRSINIZ.HİÇ BİR ŞEY DEMİYORUM ALLAH HERKESİN KALBİNE GÖRE VERSİN.

DURSUN 31-08-2010 10:51:01

gemıcı maasları, kaptan maaşları yuksek. navlunlar düşük, yakıt yuksek, lıman masrafları yuksek olunca personel maas alamaz tabii. nasıl alsın para kalmıyor kı

30-08-2010 12:38:36