DENiZHABER Türk Denizciliğinin Haber Sitesi
| RSS|Künye|Arşiv&Arama| Sitenize Ekleyin | ÜYE GİRİŞ | Reklamveren Girişi | Sitede 153 kişi var..| 04/02/2012 6:56:54


Alo Kiyi Emniyet
Alo Kiyi Emniyet
DAKSAR
DENİZHABER ANKET
ÇOK OKUNANLAR
BUGÜN BUAY BUYIL

Testler Olumsuz

LEİV EİRİKSSON PETROL BULAMADI

Leiv Eiriksson
Boğaz'dan Böyle Geçmişti

Türkiye'nin büyük ümit bağladığı Karadeniz petrolleri için başlatılan ilk sondaj çalışmalarında sona gelindi.

Haberin Eklendiği Tarih-Saat: 27 Temmuz 2010 Salı 08:50

Leiv Eiriksson

Karadeniz'de açılan ilk kuyu ümit vermedi  
 
Türkiye'nin büyük ümit bağladığı Karadeniz petrolleri için başlatılan ilk sondaj çalışmalarında sona gelindi. 

Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO) ile Brezilyalı Petrobras'ın ortaklaşa yürüttüğü çalışmalarda elde edilen ilk sonuçlar ümit verici çıkmadı. Sondajla ilgili bilgi veren bir kaynak, kuyudan elde edilen verilerdeki emarelere göre test çalışmalarına geçileceğini söyledi. Eylüle kadar sürmesi beklenen kesin test çalışması sonuçlarının alınmasıyla "İlk kuyuda petrol var mı yok mu?" kararı verilecek. Sektör çevreleri, ilk kuyudan petrol çıkmazsa dahi ümitsiz olunmaması gerektiğini söylüyor ve Kuzey Denizi örneğini veriyor: "İngiltere'yi kurtaran petrol, 15-20 kuyu açıldıktan sonra bulundu."

Türkiye, karalarının yüzde 20'si, denizlerin ise ancak yüzde 1'inde petrol araması yaptı. Son yıllarda petrol rezervlerini tespit için hızlı bir hamle yapan Türkiye, Karadeniz gibi derin denizlerde petrol arama kararı aldı. Kamu şirketi TPAO ile Brezilyalı Petrobras, Karadeniz'de ortak çalışma başlattı. Çalışmalar kapsamında Petrobras'ın en büyük sondaj gemisi Leiv Eiriksson Karadeniz'e getirilerek çalışmalara başladı. Şubattan bu yana çalışmalarını yürüten gemi, günde ortalama 1 milyon dolar harcıyor. Daha önce de İngiliz petrol şirketi BP, Karadeniz'de ilk petrol arama çalışmasını başlatmış ve Hopa'da açtığı kuyu boş çıkınca bölgeyi terk etmişti. Karadeniz'deki sondaj çalışmaları, 5 bin metreyi bulması nedeniyle yüksek maliyet oluşturuyor. Karadeniz'deki petrol arama çalışmalarında ilk kuyunun masraflarını Brezilyalı şirket Petrobras üstlenecek (yüzde 25 ortağı Exxonmobil ile birlikte). Son testler sonucunda kuyudan petrol çıkması durumunda TPAO masrafların yüzde 50'sini ödeyecek. İlk kuyu test sonuçları olumsuz çıkarsa Petrobras isterse çalışmalara devam edecek, aksi halde faaliyetini durdurabilecek. Sektör çevrelerinden alınan bilgeye göre TPAO ilk kuyudan kesin petrol çıkmaması durumunda aynı bölgede ruhsatı yüzde 100 kendi ait sahada ikinci kuyuyu açacak. Bu kuyunun bütün masraflarını TPAO üstlenecek. TPAO, eğer ikinci kuyuyu Petrobras'la ortak olduğu ruhsat alanında açar ve petrolü bulursa, bu sefer de Brezilyalı şirket masrafların yarısını üstlenecek. Ortak ruhsat sahasında ikinci kuyunun açılıp açılmama kararı, birinci kuyu kesin sonuçlarının belirlenmesiyle verilecek.Leiv Eiriksson Platform Yöneticisi Colin Atkinson, Karadeniz'de üretime geçilip geçilmeyeceği konusunun yıllar alabileceğine dikkat çekmişti.
 

Zaman Gazetesi

Bu Haber 2813 kez okundu.
Etiketler: Leiv Eiriksson,

Haberi Paylaş : Google Yahoo Facebook'ta Paylaş


YORUMLAR     (Toplam 1 yorum var.)

SOVUSLENMECE

BASINDAN BERİDİR BİLİNEN BİR GERCEK!TA Kİ BAKANIN SONTAJ CALISMALARI MALIYETLERIN
İN TC TARAFINDAN ODENECEGİ BELİRTİLDİGİNDE
SOK OLMUSTUM.
BEYLER BİZ ADALARI,ARAP YARIM ADASINI SUDAN SEPEPLERLE VERMIS BİR IRKIN COCUKLARIYIZ!HATTA BU BAGISLAMA KERKUKLE VEMUSULLA DEVAM ETMEKTEDIR.SİMDİDE DEVLET BUCCESİNE EXTRADAN YUK BİNDİREREK YOK EFEN
DİM 15 YOK 20 SONDAJ BAHANELERİ SOVUSLEME
DEN BASKA BİRSEY DEGİLDİR.KİMSE KİMSEYİ AP
TAL YERİNE KOYMESIN.YETKİLİLERDE BİRAZ VATAN SEVGİSİ VERA İDRAK VARSA PETROL ARAMASINI SURİYE TURKİYE SINIRI MAYINLI BOLGEDE YAPSIN DERIM.AMA NERDE?






04-08-2010 03:04:11

Yorum Ekle

GÜNCEL Kategorisinden Diğer Başlıklar:



BOĞAZ TRAFİĞİ
İSTANBUL ÇANAKKALE
ISTANBUL Deniz Eleman

ETİKET DENİZİ
Çeşme Limanı, marina, yat, Nehir Gemisi, Vera, İntihar, Papua Yeni Gine, Feribot, facia, Güney Rusya, Buz, Beşparmak gemisi, KKTC, Chongqing Steel, Çelik retimi, Şehir Hatları, Barış Manço, VERA, Crew List, Personel Listesi, DTO, toplantı, şubat ayı, , abhazya, gürcistan, osman hasretler, ceylan,

"Aztec Maiden" yüzdürüldü...

Domnica Cemortan, "Kaptan ilk terketmedi"

Demir Yerinde Tehlike Böyle Önlendi

Costa Concordia'dan Helikopter Görüntüleri

Türk Yolcu kaza anını anlattı

TK Bremen Gemisi Sökülmeye Başlandı

Lodos Bodrum ve Marmaris'i Dağıttı

Feribot Aliağa'da Böyle Karaya Çıktı

Rena'nın kırıldı ikiye bölündü iddiası

Marmara'da Facianın Eşiğinden Dönüldü


KONUK YAZAR

Kpt. Baran Altuncu

Yabancı Bayrakta Çalışanlar için SGK

Günümüz koşullarında yabancı bayrakta çalışacaklar için sigorta ile ilgili faydalı bilgiler...

RÖPORTAJ


Farklı görüşlere tahammül göstermek erdemdir


DenizHaber.Com sitemizde “Konuşan Türkiye” nin bir göstergesi olarak, okuyucu yorumlarına yer verilmektedir.


DenizHaber™ © 2002-2009 LOJİTÜRK™ LTD. Bütün hakları saklıdır.

DenizHaber™ ismi, logosu ve "Türk Denizciliğinin Haber Sitesi" sloganı LOJİTÜRK™'ün tescilli markasıdır. İzinsiz kullanımlar yasal takibatı gerektirir.

Tescil Sınıfı: 16. ve 38. sınıflar - T.C. Tescil No:2007/22625

Gurur Madalyası™ Lojitürk'ün tescilli markasıdır.

Sitede yayınlanan yazı haber ve yorumlardan yazarları sorumludur. Ajanslardan alınan haberlerin yeniden yayımı ve herhangi bir ortamda basılması, ilgili ajansların bu yöndeki politikasına bağlı olarak önceden yazılı izin gerektirir. Sitemizde yayınlanan diğer haberler ise, kaynak gösterilmek ve sitemizin ilgili sayfasına link verilmek koşuluyla yeniden yayınlanabilir.

İletişim: editor@denizhaber.com Reklam: reklam@denizhaber.com WebMaster: webmaster@denizhaber.com

DenizHaber™ Logo Dizaynı Güçlü Öner Tarafından yapılmıştır. gucluoner@hotmail.com