DENiZHABER Türk Denizciliğinin Haber Sitesi
| RSS|Künye|Arşiv&Arama| Sitenize Ekleyin | ÜYE GİRİŞ | Reklamveren Girişi | Sitede 159 kişi var..| 08/02/2012 7:06:18


Alo Kiyi Emniyet
Alo Kiyi Emniyet
DAKSAR
DENİZHABER ANKET
ÇOK OKUNANLAR
BUGÜN BUAY BUYIL


ORUÇ REİS TANKERİ BÖYLE YÜZDÜRÜLDÜ

Oruç Reis,İlmer Denizcilik

Fırtınada Gümüşdere / Kilyos plajında kiyi kenar çizgisindeki kumlara oturan tankeri İlmer Denizcilik değişik yöntemler kullanarak kurtarmayı başardı.

Haberin Eklendiği Tarih-Saat: 08 Mart 2010 Pazartesi 09:13

Oruç Reis,İlmer Denizcilik

Oruç Reis Tankeri Böyle Yüzdürüldü

Oruç Reis Tankeri 19 Ocak 2010 tarihinde 9 kuvvetindeki fırtınada karaya vurarak Gümüşdere / Kilyos plajında kiyi kenar çizgisindeki kumlara oturdu.

Yaklaşık bir ay sahilde kalan gemi'nin kurtarma sözleşmesi Gemi sahiplerinin talebi ve Kıyı Emniyeti Genel Md. feragati ve İstanbul Liman başkanlığının onayi ile ILMER DENIZCILIK SAN. ve TIC. LTD.STI'ne verildi.
Şirket Sahibi Kaptan Tuğrul Orcan ve Gn. Mudur Ömer Sile yönetimindeki 15 kişilik bir kadro, 4 is makinesi, Ocean Ergun ve Kaptan Teoman isimli  2 Römorkör’ün 16 günlük çalışması sonucu Oruç Reis Gemisi 27 Şubat 2010 günü yüzdürülerek onarımlarının yapılması icin Kaptan Teoman isimli römorkör tarafından Gemlik Çınar tersanesine çekildi.

Kurtarma sırasında is makineleri, sahile paralel kumlar üzerinde durmakta olan Geminin sancak kıç tarafından vasatına kadar  3 metre derinliğinde bir havuz açtılar. ILMER tarafından Kurulan Donam ile gemi sekiz yıl önce yine bu sahilde 200 metre açıkta batmış olan yük gemisine doğru daha derin suya çekildi. Yapılan havuzun büyütülmesinden sonra pruvası römorkörler tarafından çekilerek denize donduruldu. Denize doğru sahile dik konuma getirilen Geminin  sancak yanında is makinelerinin üzerinde ilerleyebileceği bir dolgu yapılarak geminin boyu uzunlusunda yeni bir havuz acildi. Kic tarafından sahile bağlanan gemi 15 derece sancağına çekilerek bu havuza alindi. Bu havuz içinde sahilden 30 metre açığa alınabilen geminin kurtarılmasındaki en zor asama,  iskele tarafi sahilden 50 metre açıktaki üzerinde sadece 40-50 cm su bulunan kum bankının üzerinde kalan geminin bu bank üzerinden aşırtılması idi. Gümüşdere plajındaki kumların hemen altında bulunan kil tabakasının geminin omurgasına yapışmış olması Römorkörlerin  gücü ile çekilebilmesine izin vermedi.

Bunun üzerine yeni bir çözüm arayışı içine giren ILMER yetkilileri gemiyi çekmekte olan römorkörlere farklı manevralar yaptırtmaya başladılar. Bu manevralar 5 saat surdu. Her seferinde sadece yarim metre ilerleyebilen gemi nihayet yapıştığı kil tabakasından kurtularak özgürlüğüne kavuştu ve ait olduğu denizlere geri dondu.

Oruç Reis Gemisi şu sırada Gemlik Çınar tersanesinde onarımlarının bitmesini ve sorveyi yapıldıktan sonra seferlerine devam etmeyi bekliyor.

1969 yılında Beykoz tersanesinde inşa edilen Oruc Reis gemisinin daha uzun yıllar hizmet vermesini diliyoruz.

 

 

 

DenizHaber.Com ÖZEL HABER

Bu Haber 6624 kez okundu.
Etiketler: Oruç Reis, İlmer Denizcilik,

Haberi Paylaş : Google Yahoo Facebook'ta Paylaş


YORUMLAR     (Toplam 9 yorum var.)  6'sı aşağıda gösteriliyor. Tamamı için TIKLAYIN...

dogrular hep gızlı kalır

bızı hatırlayan yada adımızdan bahseden yok aroc reis yenı adıyla papur 16 gunluk kurtarma calısmasında ekıbın bel kemıyı unutulmamalı unutanları sıdetle kınıyorum .kaynakcı ..hayati cınar ve düzgün yalcın. dalgıc kubılay ve yucel. dıyer arkadaslarsa soyyle barış,erol,murat,vedat,sedat,ilmer denızcılıyın kadrosuydu unutmayın unutulmayıın saygılarımla

duzgun yalcın 16-10-2010 19:15:28

Teşekkürler

Hepinize yorumlarınızdan dolayı teşekkür etmek istiyorum. Gerçekten kötü hava şartlarında azgın dalgalarda o gemiyi orada bırakmamak için canla başla çalıştık. 2 dalgıç ve karada çalışan arkadaşlar çok yorulduk ama emeğimizin karşılığı olarak gemiyi bırakmadık. Bende orada dalgıç olarak görev yaptığımdan dolayı mutluyum.

Yücel AKARPINAR 30-09-2010 21:25:41

tesekkurlere tesekkur

arkadaslar hepınıze emege saygı duydugunuzdan dolayı cok tesekkur ederız. uzun ve zorlu bır calısma ıdı ama onemlı olan onca devasa karadenız dalgalarına ragmen bır gemının daha hurda olarak denıze terkedılmesıne razı olmamaktı. tugrul reıs kontrolunde yapılan calısmada dalgıc olarak gorev almak gurur verıcı ıdı. hepınıze ılgılerınızden dolayı cok tesekkur ederım.

KUBILAY KARATAS 29-09-2010 23:42:54

tşk

Böylesi zor bir işi basaran ve yılmadan calısan personel ve hızmet verenlere sonsuz tesekkurler

GÜNEY ŞAŞ 27-05-2010 22:52:49

teşekkür

tüm kurtarma ekibine göstermiş oldukları özveri için teşekkürler

nihat gözüdok 11-03-2010 18:00:53

Kahraman İLMER DENİZCİLİK

Bize göre İLMER DENİZCİLİK azmin sabırla birleştiği noktanın adı. Ümidimizin tükendiği anlarda gösterdikleri insan üstü çabayla bizi hayata demirleyen, kurtarma çalışmaları boyunca yaşadığımız her hayal kırıklığında tecrübeli ekibiyle yeni bir fikir üreterek, yılgınlıklarımızı bertaraf eden bir firma. Her savaşta öne çıkan kahramanlar vardır elbetteki . Bizim doğa koşullarına karşı savaştığımız o zor anlardaki kahramanlarımızın başında ekibini doğru kanalize ederek olaya hakimiyetini hiç kaybetmeyen, her an yeni fikirler üreten, öngörülü, tecrübeli kaptanımız Tuğrul Orcan gelmiştir. Bir başka kahramanımızda karadaki tüm işlerimizi organize eden teknik bilgisi ve tecrübesiyle içimizdeki şevki yaşatan büyüğümüz Ömer Sile olmuştur. Herkesin hatta zaman zaman bizim bile imkansız adlettiğimiz bu kurtarmayı gerçekleştirdiğiniz, yanımızda olduğunuz için size ve ekibinize şükranlarımızı sunuyoruz .

HAT DENİZCİLİK DIŞ TİCARET 09-03-2010 22:27:00

Bu yazıda yukarıdakilerden başka 3 adet yorum daha var. Tamamı için TIKLAYINIZ Yorum Ekle

GÜNCEL Kategorisinden Diğer Başlıklar:



BOĞAZ TRAFİĞİ
İSTANBUL ÇANAKKALE
ISTANBUL Deniz Eleman

ETİKET DENİZİ
Orkan Denizcilik, Sahte İçki, Domnica Cemortan, Francesco Schettino, Costa Concordia, Schettino, ceza, costa concordia, Struma, Mavi Alay, Gençliğe Hitabe, Yıldırım, Dünya Denizcilik Zirvesi, Financial Times, Girne, Yat, Liman, Antarktika, Dünyanın yapı taşı, RMK Marine, Genel Müdür, İlhami Can Öztürk, Dominik Cumhuriyeti, gemi battı, kaçak göçmen,

Yunan Feribotu Bodrum'a böyle sığındı

Tersanedeki Yangın Amatör Kamerada

"Aztec Maiden" yüzdürüldü...

Domnica Cemortan, "Kaptan ilk terketmedi"

Demir Yerinde Tehlike Böyle Önlendi

Costa Concordia'dan Helikopter Görüntüleri

Türk Yolcu kaza anını anlattı

TK Bremen Gemisi Sökülmeye Başlandı

Lodos Bodrum ve Marmaris'i Dağıttı

Feribot Aliağa'da Böyle Karaya Çıktı


KONUK YAZAR

Kpt. Baran Altuncu

Yabancı Bayrakta Çalışanlar için SGK

Günümüz koşullarında yabancı bayrakta çalışacaklar için sigorta ile ilgili faydalı bilgiler...

RÖPORTAJ


Farklı görüşlere tahammül göstermek erdemdir


DenizHaber.Com sitemizde “Konuşan Türkiye” nin bir göstergesi olarak, okuyucu yorumlarına yer verilmektedir.


DenizHaber™ © 2002-2009 LOJİTÜRK™ LTD. Bütün hakları saklıdır.

DenizHaber™ ismi, logosu ve "Türk Denizciliğinin Haber Sitesi" sloganı LOJİTÜRK™'ün tescilli markasıdır. İzinsiz kullanımlar yasal takibatı gerektirir.

Tescil Sınıfı: 16. ve 38. sınıflar - T.C. Tescil No:2007/22625

Gurur Madalyası™ Lojitürk'ün tescilli markasıdır.

Sitede yayınlanan yazı haber ve yorumlardan yazarları sorumludur. Ajanslardan alınan haberlerin yeniden yayımı ve herhangi bir ortamda basılması, ilgili ajansların bu yöndeki politikasına bağlı olarak önceden yazılı izin gerektirir. Sitemizde yayınlanan diğer haberler ise, kaynak gösterilmek ve sitemizin ilgili sayfasına link verilmek koşuluyla yeniden yayınlanabilir.

İletişim: editor@denizhaber.com Reklam: reklam@denizhaber.com WebMaster: webmaster@denizhaber.com

DenizHaber™ Logo Dizaynı Güçlü Öner Tarafından yapılmıştır. gucluoner@hotmail.com