DENiZHABER Türk Denizciliğinin Haber Sitesi
| RSS|Künye|Arşiv&Arama| Sitenize Ekleyin | ÜYE GİRİŞ | Reklamveren Girişi | Sitede 159 kişi var..| 04/02/2012 7:29:49


Alo Kiyi Emniyet
Alo Kiyi Emniyet
DAKSAR
DENİZHABER ANKET
ÇOK OKUNANLAR
BUGÜN BUAY BUYIL


HORİZON DENİZCİLİK: "GEMİMİZ SEFERDE"

Horizon Denizcilik,Yoma 6

Horizon Denizcilik tarafından yapılan açıklamada, "Yoma 6 gemisi ile Somalili korsanlar tarafından kaçırılan Horizon gemisinin özdeşleştirilmesi doğru değildir" denildi

Haberin Eklendiği Tarih-Saat: 05 Mart 2010 Cuma 00:22

Horizon Denizcilik,Yoma 6

Horizon Denizcilik: "Gemimiz Seferde"

Horizon Denizcilik; sitemizde de yayınlanan "Gemisi korsandan kurtuldu,i limanda tutuldu" başlıklı haber nedeniyle sitemize bir açıklama gönderdi.

Açıklamada, korsanlarca kaçırılan Horizon gemisi ile Singapur2da bir süre tutulan Yoma 6 gemisinin farklı gemiler olduğu vurgulanarak konuya açıklama getirildi.

Açıklama şöyle:

"Eski adı Progress II olan Yoma 6 gemisi, Kasım 2009 tarihinde Norton Equties şirketinden finansal kiralama yolu ile Horizon gurubu tarafından işletilmek üzere Yoma Denizcilik Ltd.  tarafından satın alınmıştır.

Geminin havuzlama işlemleri Çin’de Cosco tersanelerinde yapılmış ve YOMA 6 ilk seferini yapmak üzere denize ve yola elverişli gemi haline gelmiştir.

Yoma 6 gemisi kiracısı Oldendorf şirketi adına  “toz kömür” yükünü Endonezya’dan Hindistana taşımak üzere anlaşma yapmış ve 11 şubat 2009 tarihinde yakıt ikmali için beklediği Singapur Limanında Singapur Deniz Mahkemesi tarafından seferden men edilmiştir.

TradeWinds dergisinden yapılan alıntıda ve Derginizde de  belirtildiği üzere , Cosco Bulk Carrier şirketi ile geminin eski donatanı olan Norton EqutiesS.A. şirketi ile arasındaki zaman/kira ( Time charter) sözleşmesinden kaynaklanan anlaşmazlık , halen Londra’da Hakem Mahkemesinde görülmekte olup, YOMA & gemisinin “teminat elde etmek maksadı ile” seferden men edilmesine sebep olmuştur.

Gemi alımı esnasında Gemarfin Gurubuna ait ve So Co Gem şirketince işletilmekte olan eski adı Progress II olan gemisinin sicilinde geminin seferden men edilmesine neden olacak her  hangi bir gemi alacaklısı hakkı veya ipotek veya takyidat olmadığı hususu gerek satıcı/donatan Norton Equties şirketi ve gerekse müvekkil Yoma Denizcilik Ltd. adına işlemleri yürüten İngiliz Brokerlik Şirketi ve İngiliz Avukatlık bürosu tarafından teyid ve taahhüd altına alınmıştır.

Arada Çin Yılbaşı tatili olması nedeni ile 17 Şubat itibariyle tüm ilgillerle temas kurulmuş ve öncelikle konu açıklığa kavuşturulmuştur.

Yapılan incelemelerde eski donatan Norton Equties S.A.şirketi ile Cosco arasındaki anlaşmazlığın “gemi üzerine kanuni rehin hakkı verdiği” yani bir diğer değimle alacağın gemiyi takip ettiği  anlaşıldıktan sonra donatan temsilcisi ve avukatları Müvekkil Yoma Denizcilik Ltd.Şti. tarafı ve kusuru olmadığı bir ticari taşıma nedeni ile ilgili tüm taraflarla sorunu çözmek üzere Londra’da bir hafta süre ile temaslarda bulunmuşlardır.

01/03/2010 tarihinde de Yoma 6 gemisi eski maliki Norton Equties şirketi ve Cosco Bulk Carriers ile Yoma Denizcilik Ltd arasında yapılan üçlü anlaşma ile anlaşmazlık sona erdirilmiştir.

Singapur Deniz Mahkemesi , YOMA & Gemisi’nin 02/03/2010 tarihinde seferine izin vermiştir.


Yoma 6 gemisi ile Somalili korsanlar tarafından kaçırılan Horizon gemisinin özdeşleştirilmesi doğru değildir."

DenizHaber.Com

Bu Haber 8383 kez okundu.
Etiketler: Horizon Denizcilik, Yoma 6,

Haberi Paylaş : Google Yahoo Facebook'ta Paylaş


YORUMLAR     Henüz yorum girilmemiş. İlk yorumu siz yapın: Yorum Ekle
Yorum Ekle

GÜNCEL Kategorisinden Diğer Başlıklar:



BOĞAZ TRAFİĞİ
İSTANBUL ÇANAKKALE
ISTANBUL Deniz Eleman

ETİKET DENİZİ
Çeşme Limanı, marina, yat, Nehir Gemisi, Vera, İntihar, Papua Yeni Gine, Feribot, facia, Güney Rusya, Buz, Beşparmak gemisi, KKTC, Chongqing Steel, Çelik retimi, Şehir Hatları, Barış Manço, VERA, Crew List, Personel Listesi, DTO, toplantı, şubat ayı, , abhazya, gürcistan, osman hasretler, ceylan,

"Aztec Maiden" yüzdürüldü...

Domnica Cemortan, "Kaptan ilk terketmedi"

Demir Yerinde Tehlike Böyle Önlendi

Costa Concordia'dan Helikopter Görüntüleri

Türk Yolcu kaza anını anlattı

TK Bremen Gemisi Sökülmeye Başlandı

Lodos Bodrum ve Marmaris'i Dağıttı

Feribot Aliağa'da Böyle Karaya Çıktı

Rena'nın kırıldı ikiye bölündü iddiası

Marmara'da Facianın Eşiğinden Dönüldü


KONUK YAZAR

Kpt. Baran Altuncu

Yabancı Bayrakta Çalışanlar için SGK

Günümüz koşullarında yabancı bayrakta çalışacaklar için sigorta ile ilgili faydalı bilgiler...

RÖPORTAJ


Farklı görüşlere tahammül göstermek erdemdir


DenizHaber.Com sitemizde “Konuşan Türkiye” nin bir göstergesi olarak, okuyucu yorumlarına yer verilmektedir.


DenizHaber™ © 2002-2009 LOJİTÜRK™ LTD. Bütün hakları saklıdır.

DenizHaber™ ismi, logosu ve "Türk Denizciliğinin Haber Sitesi" sloganı LOJİTÜRK™'ün tescilli markasıdır. İzinsiz kullanımlar yasal takibatı gerektirir.

Tescil Sınıfı: 16. ve 38. sınıflar - T.C. Tescil No:2007/22625

Gurur Madalyası™ Lojitürk'ün tescilli markasıdır.

Sitede yayınlanan yazı haber ve yorumlardan yazarları sorumludur. Ajanslardan alınan haberlerin yeniden yayımı ve herhangi bir ortamda basılması, ilgili ajansların bu yöndeki politikasına bağlı olarak önceden yazılı izin gerektirir. Sitemizde yayınlanan diğer haberler ise, kaynak gösterilmek ve sitemizin ilgili sayfasına link verilmek koşuluyla yeniden yayınlanabilir.

İletişim: editor@denizhaber.com Reklam: reklam@denizhaber.com WebMaster: webmaster@denizhaber.com

DenizHaber™ Logo Dizaynı Güçlü Öner Tarafından yapılmıştır. gucluoner@hotmail.com