RSS|Künye|Arşiv&Arama| Sitenize Ekleyin
|
ÜYE GİRİŞ
|
Reklamveren Girişi |
Sitede 175 kişi var..| 
08/02/2012 8:05:55 
ORÇUN-C MÜRETTEBATI BÖYLE KURTARILDI
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne bağlı kurtarma ekipleri, Kilyos önlerinde karaya çıkarak ikiye bölünen geöide mahsur kalan mürettebatı böyle kurtardı...
Haberin Eklendiği Tarih-Saat: 19 Ocak 2010 Salı 11:48
Orçun-C Mürettebatı Böyle Kurtarıldı
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne bağlı kurtarma ekipleri, Kilyos önlerinde karaya çıkarak ikiye bölünen geöide mahsur kalan mürettebatı böyle kurtardı...
İşte Kıyı Emniyeti Genel Müdürliği'nce yapılan en son açıklama ve fotoğraflar....
GEMİ ADI : ORÇUN C
BAYRAĞI : MOLDOVA
IMO NO : 7709344
ÇAĞRI ADI : EREF
GEMİ TİPİ : KURU YÜK
GELDİĞİ LİMAN: NIKOLAEV UKRAYNA
GİTTİĞİ LİMAN: GEMLİK
BOY : 145,52
EN : 21,04
DRAFT : 5,00
GRT : 10316
NET : 5657
DWT : 16950
YAPIM YILI : 1978
YÜKÜ : BOŞ
YAKIT : D/O 25 MT F/O 96MT
PERSONEL : 21 PERSONEL (17 TÜRK - 4 GÜRCÜ)
ACENTA : DEMSA DENİZCİLİK VE TİCARET LTD.ŞTİ.
OLAY YERİ : KİLYOS GÜVEN BURNU
19.01.2010 tarihinde İstanbul Gemi Trafik Hizmetlerinin çağrılarına cevap vermeyen ve Kilyos önlerinde demirleyen Moldova bayraklı ORÇUN C isimli gemi demirledikten sonraki çağrılara da cevap vermemiş, bilahare demir tarayarak saat 03:00’da Kilyos güven burnunda karaya oturmuştur.
İstanbul Gemi Trafik Hizmetleri tarafından seyir, can, mal ve çevre emniyetini teminen derhal Kurtarma 3, Kurtarma 4 römorkörleri ile Kıyı Emniyeti 1 ve Kıyı Emniyeti 10 hızlı tahlisiye botu olay mahalline sevk edilmiştir.
Kuvvetli kuzey rüzgarları ve ağır denizler nedeniyle 2 numaralı ambarına isabet eden kısmından kırılan kazazede gemi personelinin denizden tahliyesi mümkün olmadığından kara tahliye ekiplerince tahliye için varagele sistemi kuruldu. ancak personel gemiden ayrılmayınca helikopter talep edildi. hava şartları nedeniyle helikopter havalanamadığını bildirdi.
Bunun üzerine gemi kaptanı personelin karadan tahliye edilmesi için ikna edildi ve saat 08:14’de ilk personel gemiden alındı.
Aynı zamanda saat 06:00 itibari ile bölgede gemiden kaynaklı kirlilik olduğu gözlemlenmiştir. ancak hava muhalefeti nedeniyle şu an için herhangi bir müdahale imkanı bulunmamaktadır.
Bu Haber 11227 kez okundu.
Etiketler:
sevgıler
sn.obahan canbaz ve aılenıze gecmıs olsun dıleklerımı ıletmek ıster tekrarlanmamasını dılerım....
eda dogan 03-06-2011 23:09:44
gecmıs olsun
tum canbaz calısanlarına en ıcten gecmıs olsun dıleklerımle canbaz fırmasınnın en verımlı bir gemısı olan orcun c gemısını kaybetmesının uzuntusunu ıcten uzuntuyle orendım ana makınası ve yardımcıları mukemmel olan bır gemıydı ısallah bırdaha boyle olayların yasanmaması ıcın kaptanların daha dıkkatlı ve kendı malı gıbı sayıp olmalarını temennı eder bunan sonra boyle olayların yasanmaması ıcın gemılerın demırdekene ana makınalarını herzaman hazır bır duruma getırmelerını basmuhendıslerden dıler hayırlı calısmalar dılerım
gursel karabas bas muhendıs 19-02-2010 14:03:47
----
o gün bende geminin içineydim yaşandı bitti her şeyi olağan bi
ten her şeyi çok ii hatırlıyorum ama ne yazık ki ben size hak veremicen o kaptn hatası dediğiniz havada süvari bey gemiyi kurtara bilmek için kolunu kırdı o adam olmasaydı şu anda 21 kişi yoktu o atmosferde olmadan bilemezsiniz nsan canı bu kadar ucuz değil bence bide buradan düşünmek lazım gemiyi kurtarmak için canımızı dişimize taktık ama kurtaramadık daha sonra personele yoğunlaştık süvari beyin insan üstü çabası sonucu tüm mürettebat ı kurtardık eer buysa kaptan hatası evet süvari bey hatalı ...tabi ilk demirlemeyi de konuşalım biz ilk demir attığımızda havada hiç bişi yoktu hava saat 2 gii patladı yani bu tamamem kader yapılabilecek hiç bişi yok ben sadece artık saçma sapan yorumlsarın bitmesi için bunları yazdım sizlerde çok ii biliyosunuz ki hem fizik olarak hemde pdikolojik olarak çöktük bari denizci abilerimiz kardeşlerimiz bize destek olsun...allah selamet versin
--- 23-01-2010 17:36:58
GEÇMİŞ OLSUN
CANBAZ DENİZCİLİKTE ESKİDEN CALISMIS BİR ZABİT OLARAK TÜM GEMİ PERSONELİ VE CANBAZ AİLESİNE GECMİŞ OLSUN DİLİYORUM. KALİTELİ PERSONEL SIKINTISI OLDUGUNU HERKES ANLAMISTIR UMARIM ÖNEMLİ OLAN GEMİYİ HERHANGİ BİR KAPTANIN KULLANMASI DEĞİLDİR DENİZ TECRÜBESİ BİLGİSİ VE KİŞİLĞİ OLAN BİR KAPTANIN GEMİYE SAHİP CIKMASIDIR GEMİYE BU SEKİLDE SAHİP ÇIKILMAZ... ALLAH TÜM DENİZCİLERİN YAR VE YARDIMCISI OLSUN...
SERTAC MEHMET 22-01-2010 22:31:58
geçmişolsun
CANBAZ DENİZCİLİKTE CALIŞMIŞ BAŞMÜHENDİS OLARAK OBAHAN CANBAZA GECMİŞ OLSUN ,HER FİRMANIN BAŞINA GELEBİLECEK İNSAN HATALARINDAN KAYNAKLANAN ÜZÜCÜ OLAYDIR.GEMİ ADAMI KALİTESİNİN BU OLAYDA BARİZ BİR ŞEKİLDE ÖNEMİ CIKMIŞTIR.KALİTELİ PERSONEL BULMAK GERCEKTEN ZORDUR.GEMİ ZOR HAVA ŞARTLARINDA DEMİRLEMEYİP DRİFT YAPSAYDI BU ÜZÜCÜ OLAY OLMAZDI TAMAMEN KAPTAN HATASIDIR.
yüksel vardar 22-01-2010 11:27:50
GECMIS OLSUN
bende canbaz denızcılıkte ılk stajerlıgımı yapmıstım.firma çalışanlarına ve personele gecmiş olsun diliyorum .. Personelden can kaybı olmadıgına sevındım.. tekrar geçmiş olsun
ÇAĞLAR URAN 21-01-2010 01:02:08
Yorum Ekle
|
||||||||||||||||||||
|
| KONUK YAZAR | |||||
|
|
|||||
|
|||||
| RÖPORTAJ |
 |
||||
|