Orçun-C Mürettebatı Böyle Kurtarıldı

Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne bağlı kurtarma ekipleri, Kilyos önlerinde karaya çıkarak ikiye bölünen geöide mahsur kalan mürettebatı böyle kurtardı...

Haberin Eklendiği Tarih-Saat: 19 Ocak 2010 Salı 11:48

gecmıs olsun

tum canbaz calısanlarına en ıcten gecmıs olsun dıleklerımle canbaz fırmasınnın en verımlı bir gemısı olan orcun c gemısını kaybetmesının uzuntusunu ıcten uzuntuyle orendım ana makınası ve yardımcıları mukemmel olan bır gemıydı ısallah bırdaha boyle olayların yasanmaması ıcın kaptanların daha dıkkatlı ve kendı malı gıbı sayıp olmalarını temennı eder bunan sonra boyle olayların yasanmaması ıcın gemılerın demırdekene ana makınalarını herzaman hazır bır duruma getırmelerını basmuhendıslerden dıler hayırlı calısmalar dılerım

gursel karabas bas muhendıs 19-02-2010 14:03:47

----

o gün bende geminin içineydim yaşandı bitti her şeyi olağan bi
ten her şeyi çok ii hatırlıyorum ama ne yazık ki ben size hak veremicen o kaptn hatası dediğiniz havada süvari bey gemiyi kurtara bilmek için kolunu kırdı o adam olmasaydı şu anda 21 kişi yoktu o atmosferde olmadan bilemezsiniz nsan canı bu kadar ucuz değil bence bide buradan düşünmek lazım gemiyi kurtarmak için canımızı dişimize taktık ama kurtaramadık daha sonra personele yoğunlaştık süvari beyin insan üstü çabası sonucu tüm mürettebat ı kurtardık eer buysa kaptan hatası evet süvari bey hatalı ...tabi ilk demirlemeyi de konuşalım biz ilk demir attığımızda havada hiç bişi yoktu hava saat 2 gii patladı yani bu tamamem kader yapılabilecek hiç bişi yok ben sadece artık saçma sapan yorumlsarın bitmesi için bunları yazdım sizlerde çok ii biliyosunuz ki hem fizik olarak hemde pdikolojik olarak çöktük bari denizci abilerimiz kardeşlerimiz bize destek olsun...allah selamet versin

--- 23-01-2010 17:36:58

GEÇMİŞ OLSUN

CANBAZ DENİZCİLİKTE ESKİDEN CALISMIS BİR ZABİT OLARAK TÜM GEMİ PERSONELİ VE CANBAZ AİLESİNE GECMİŞ OLSUN DİLİYORUM. KALİTELİ PERSONEL SIKINTISI OLDUGUNU HERKES ANLAMISTIR UMARIM ÖNEMLİ OLAN GEMİYİ HERHANGİ BİR KAPTANIN KULLANMASI DEĞİLDİR DENİZ TECRÜBESİ BİLGİSİ VE KİŞİLĞİ OLAN BİR KAPTANIN GEMİYE SAHİP CIKMASIDIR GEMİYE BU SEKİLDE SAHİP ÇIKILMAZ... ALLAH TÜM DENİZCİLERİN YAR VE YARDIMCISI OLSUN...

SERTAC MEHMET 22-01-2010 22:31:58

geçmişolsun

CANBAZ DENİZCİLİKTE CALIŞMIŞ BAŞMÜHENDİS OLARAK OBAHAN CANBAZA GECMİŞ OLSUN ,HER FİRMANIN BAŞINA GELEBİLECEK İNSAN HATALARINDAN KAYNAKLANAN ÜZÜCÜ OLAYDIR.GEMİ ADAMI KALİTESİNİN BU OLAYDA BARİZ BİR ŞEKİLDE ÖNEMİ CIKMIŞTIR.KALİTELİ PERSONEL BULMAK GERCEKTEN ZORDUR.GEMİ ZOR HAVA ŞARTLARINDA DEMİRLEMEYİP DRİFT YAPSAYDI BU ÜZÜCÜ OLAY OLMAZDI TAMAMEN KAPTAN HATASIDIR.

yüksel vardar 22-01-2010 11:27:50

GECMIS OLSUN

bende canbaz denızcılıkte ılk stajerlıgımı yapmıstım.firma çalışanlarına ve personele gecmiş olsun diliyorum .. Personelden can kaybı olmadıgına sevındım.. tekrar geçmiş olsun

ÇAĞLAR URAN 21-01-2010 01:02:08

Ne Zaman Ders Alacağız??

Gemi Müretebatına büyük geçmiş olsun dileklerimi iettikten sonra değinmek istediğim konuya geleyim;
DenizHaber okuyucuları hatırlarlar 21 Aralıkta yine benzer kaza olmuştu. Gemi yine MOLDOVA bayraklıydı. MOLDOVA'nın gemi filosu olmadığını sözkonusu yazıdan, Denize kıyısı olmadığını da Haritalara göz gezdirdiğimde anladım. Denize kıyısı olmayan, Filosu olmayan bir devletin Gemileri nasıl denetlediği muammadır. Daha doğrusu denetlenmediği aşikardır. Kaza yapan gemilerin tamamına yakınının da 30 yaş ve üzeri olması da ayrı bir konu (Oruç reis 1964 yapımıymış)

Bunların önüne geçmek için devletimiz ne zaman devreye girecek?
Sözkonusu gemileri limanlara almamak çözüm olmaz mı?
sözkonusu bayraklara bağlı gemileri Liman sörveylerimiz daha sık/hassas denetleyemez mi?

Kakalak Avcısı 20-01-2010 20:22:12