KEMAL MURAT GÜLER

Sektörün okulu olur mu?

ALİ BOZOĞLU

AHIRKAPI FENERİ VE LİK AİLESİ

ÜNAL BENLİALPER

Muavenet-i Milliye

SÜLEYMAN SAVAŞ

Akşam Geçip Gitti…

DR. JALE NUR ECE

Tersane Kazaları

EROL ALTUNOĞLU

Vefa Lisesi Muallimi Ahmet Rıfkı...

DENiZHABER Türk Denizciliğinin Haber Sitesi

 
|Künye|Arşiv&Arama| Sitenize Ekleyin|Editör&Yazar Girişi|Reklamveren Girişi | sitede 170 kişi var.. 03-09-2010
ANASAYFA YAZARLAR GÜNCEL DENİZTV PİYASALAR ÖZEL HABER KAZALAR IMO-AB MAGAZİN G.İNŞA KÜLTÜR LİMANLAR LOJİSTİK BALIKÇILIK ÜLKESEL

İşte kaza böyle meydana geldi


DenizHaber.Com; Ege denizinde dün gece kaza yapan iki geminin; Malta Bayraklı Martı Princess'in ve Alman Konteyner gemisi Renate Schulte'nin rota kayıtlarına ulaştı.

Haberin Eklendiği Tarih-Saat: 28 Haziran 2009 Pazar 16:41

İşte kaza böyle meydana geldi

DenizHaber.Com; Ege denizinde dün gece kaza yapan iki geminin; Malta Bayraklı Martı Princess'in ve  Alman Konteyner gemisi Renate Schulte'nin rota kayıtlarına ulaştı.

ROta kayıtlarına göre kaza 22:34 sıralarında meydana gelmiş.

Yine rota kayıtlarında kazadan hemen önce Renate Schulte'nin rotasını iskeleye doğru değiştirdiği görülüyor.

 

Her iki geminin kazadan önce ve sonraki rota izleri...

Martı Princess'in kazadan önce ve sonraki rota izi

Renate Schulte gemisinin rota izi (Track)

 

 

 

DenizHaber.Com ÖZEL HABER

Bu Haber 5685 kez okundu.
Etiketler: Renate Schulte, Martı Princess,
Haberi Paylaş : Google Google, Yahoo Yahoo, Facebook Facebook, Digg Digg, Del.icio.us Del.icio.us, Reddit Reddit
YORUMLAR     (Toplam 1 yorum var.)

BOZKURT – LOTUS

DÜNYA TARİHİ, DÜNYANIN EN SON MAHKEMESİDİR. TARİHİ İNSANLAR YAPAR, AMA ONLAR YAPTIKLARI TARİHİ BİLMEZLER. ( HEGEL 1770-1831 )

Uluslar arası sulardaki çatışma kazası yüzünden Lahey Adalet Divanı’na taşınmış ilk olay, Bozkurt-Lotus davasıdır. Bozkurt Türk bayraklı, Lotus da Fransız bayraklı ticaret gemileriydi. 2 Ağustos 1926 günü gecesi 23.40’da Ege Denizinde Midilli Adası’nın Sığrı Burnu alargasında (burundan 6 mil uzaklıkta) Bozkurt ve Lotus çatıştı. Bozkurt, kömür gemisiydi. Lotus da Messageries Maritimes Kumpanyasına ait yolcu gemisi. Çatışma kazası sonrasında Bozkurt battı. 8 Türk gemi adamı ve yolcusu boğularak öldü. Bozkurt’un kaptanıyla 10 gemi adamı ve yolcu Fransız vapuru tarafından kurtarılıp 3 Ağustos günü İstanbul’a getirildi.Kazada ölen gemi adamlarının açtıkları dava nedeniyle olay Türk yargısına taşındı. İstanbul Ağır Ceza Mahkemesinde görülen davada Mahkeme Lotus gemisi güverte zabiti Demons’u 2 ay 20 gün hapis, 22 Lira para cezasına, Bozkurt gemisi kaptanı Hasan Bey de 4 ay hapis ve 33 Lira para cezasına çarptırdı. Dava, Fransa’nın uluslar arası suda meydana gelmiş çatışma kazasında Türkiye’nin yargı hakkı bulunmadığı yolundaki itirazı üzerine Lahey Adalet Divanına taşındı. Hâkim Mösyö Huber başkanlığında 11 hâkimden oluşan kurul, 7 Eylül 1927 tarihli ve 9 numaralı kararında şuna hükmetti: “Divan: Hususatı atiyyeye vicahen ve aranın inkısamı neticesinde Reisin reyi munzamına binaen ekseriyetle karar vermiştir. Şöyle ki:
1. 2 Ağustos 1926 tarihinde Fransız Lotus vapuru ile Türk Bozkurt vapurları beyninde vukua gelen müsademe neticesinde ve Fransız vapurunun İstanbul’a vüsulunu müteakib Türk kanunlarına tevfikan Lotus vardiyasında kumanda eden mülazım Demons aleyhine Bozkurt rakeblerinden sekiz Türk tebaasının ölümü dolayısıyla takibatı cezaiye icra etmekle Türkiye 24 Temmuz 1923 tarihli Lozan İkamet ve Selahiyeti Kazaiye Ahidnamesinin 15. Maddesi hilafında Hukuku Düvel prensipleriyle mugayir hareket etmemiştir;
2. Binaberin Türkiye’nin mülazım Demons aleyhine takibat icra etmekle Hukuku Düvel prensipleri hilafına hareket ettiğinin tahakkuku şartıyla mumaileyhe itası tezekkür edilecek olan tazminat hakkında itayı karara lüzum görmemektedir.” 17.07.2008 Necmettin AKTEN

TÜRK ( Türk Temsilci Mahmut Esat Bozkurt ) ve FRANSIZ ( Fransız temsilci profesör basdevant ) taraflarının kendi tezlerini savunmasından sonra bozkurt lotus davasını sona erdirmek için toplanan divanda, oylar eşit olarak bölünmüştür. davanın türkiye lehine sonuçlanması başkan max huber'in nitelikli oyu sayesinde gerçekleşmiştir. mahmut esat bey (bozkurt), bu durumu dostu faruk nafiz çamlıbel'e şöyle aktarıyor: "mahkemenin kararı ekseriyetle verildi. hatta lehimizdeki reylerle aleyhimizdeki reyler birbirine müsavi(denk) idi. fakat mahkeme reisinin lehimizde verdigi rey iki rey sayıldıgı için, karar lehimize tecelli etti."
Adalet Divanının 7 eylül 1927 sabahı açıkladığı karar, genç cumhuriyet in uluslararası arenada lozan dan sonraki ikinci hukuk zaferiydi; kararda, lotus gemisinin kaptanı demons u tutuklayarak mahkum eden Türkiyenin LOZAN antlaşması hükümlerine ve hükümranlık haklarına uygun hareket ettiği kararı onaylanarak, fransa nın tazminat talebi reddedildi.


“Birgün Atatürk beni nezdlerine çağırdılar. Meseleyi bir daha izah etmemi istediler. Anlattım ve sözlerimi şöyle tamamladım: - Paşam, La Haye Adalet Divanına gidelim. Kimin haklı olduğu orada meydana çıksın. Ben hakkımızdan eminim. Müsaade ederseniz davamızı ben müdafaa edeyim. Kaybedersem memlekete bir daha dönmem. Fakat Kazanacağız. Hem Adalet Divanı önüne gitmeden Fransızların dediğini yapacak olursak Fransız devletinin tehditleri karşısında boyun eğmiş olacağız. Bu da onlara diğer meselelerde aynı tehditleri öne sürmek cesaretini verecektir. Hâlbuki La Haye Divanı’na gidersek davayı kaybetsek dahi şeref ve haysiyetimiz zedelenmez. Zira milletlerarası bir mahkemenin hükmüne uymak şerefsizlik değil bilakis büyük şereftir. Bu sözler üzerine Atatürk bana: - Güle güle git. Kazanacaksın. Kazanamasan da memleket seni bağrına basacaktır, dedi.” Mahmut Esat BOZKURT. Bozkurt Lotus Davası / Mustafa Balcıoğlu- Enver Bozkurt- M. Akif Kütükçü- Yasin Poyraz /2003/ Nobel yayınevi
Bazı kaynaklar davanın Türkiye’nin lehine neticelenmesinden sonra, davayı Atatürk’ün duyarlılıkla izlediğini ve çok önem verdiğini belirterek, Fransız Basınının Atatürk’ü ve Mahmut Esat Bozkurt’u kastederek “ASLAN PENÇESİNDEN BELLİ OLUR ” başlığı ile haber geçtiklerini yazarlar.

yıldırım DELİDUMAN 30-06-2009 15:54:35

Yorum Ekle
KAZALAR Kategorisinden Diğer Başlıklar:
01-09-2010 -Batan Medy Gemisinden İlk Fotoğraflar
01-09-2010 -MEDY adlı Türk Gemisi Köstence açıklarında batıyor
20-08-2010 -Bodrum'da Tur Teknesi battı
15-08-2010 -Sarhoş kaptan gemiyi karaya oturttu
11-08-2010 -Pet şişelerle yüzerken boğuldu
11-08-2010 -Mumbai'de çarpışan iki gemiden sızan yakıt durdu
10-08-2010 -Konteyner Gemisi Karaya Oturdu
04-08-2010 -İç lastikle denize giren genç boğuldu
01-08-2010 -Üzerinden Zodyak Geçti
30-07-2010 -MV Andromeda Karaya Oturdu
29-07-2010 -BP'den sızıntıyla ilgili umut verici açıklama
29-07-2010 -Tramola-1 ro-ro rampasına yanaşırken kaza yaptı
29-07-2010 -Ceşme'ye büyük uyarı
27-07-2010 -Küçük Erol denizde can verdi
23-07-2010 -Kekova koyunda tekne yandı: 2 yaralı
20-07-2010 -Çevlik'te karaya oturan "Kris" çıkartılıyor
20-07-2010 -Bot devrildi 1 kişi boğuldu
19-07-2010 -Bodrum’da tekne yandı
19-07-2010 -Seyir halindeki tekneden düşen bir kişi kayboldu
16-07-2010 -Nil'de tekne battı: 6 ölü
13-07-2010 -Kale Nakliyat 3 Bandırma'da Batıyordu
12-07-2010 -Teknede yüzüne müzik sistemi düştü
12-07-2010 -"Bela" için yeni strateji
28-06-2010 -Deniz bisikletinde yıldırım çarptı
21-06-2010 -Bilal Çavuşoğlu Çıkarılamıyor
20-06-2010 -"Bilal Çavuşoğlu" İsimli Gemi Battı!
19-06-2010 -Karaya Oturan Oles Honchar Kurtarıldı
18-06-2010 -'OLES HONCHAR' Boğaz'da Karaya Oturdu
17-06-2010 -Yenikale'de Karaya Oturan Gemi Kurtarıldı
15-06-2010 -Dev Konteyner Gemisi Karaya Oturdu
ISTANBUL

ETİKET DENİZİ
Çanakkale, boğaz, yüzme yarışması, Rotary klüp, İDO, Şirket-i Hayriye, özelleştirme, İstanbul, balık, balıkçı, sezon, DTO Meclisi, Toplantı, Argos, Maersk, konteyner, dava, Turmepa, yat, marina, ücret, Boğazımıza Takılanlar, Ladybird, Melek N, Arkas, CMA CGM, Mikati Group, Mitropoulos, Sekimizu, IMO,

DenizTV: Batan 'Medy' adlı geminin video görüntüleri

DenizTV: Medy adlı geminin batışı

DenizTV: Kızgın Mürettebat Kaptanı Rehin Aldı

Deniz TV: İlk Yakıt Toplama Gemisi

DenizTV: 12 bin 500 canlı hayvan geldi

DenizTV: Bakan Yıldırım DTO Meclisinde

'İTÜ; Türk Denizciliğinin Beyin Takımını Yetiştirir'

DenizTV: Boğaz'da Dehşet Anları...

Deniz TV: Jotun'dan Vefa Örneği

DenizTV: Deniz Fenerleri Sempozyumu



KONUK YAZAR

Dr-Kapt. Özkan Poyraz

Gemilerde İstihdam Koşulları

Yapılan değişiklik ile yabancı gemiadamı istihdamı sadece prosedürsel olarak kolaylaştırılmıştır.

RÖPORTAJ


Farklı görüşlere tahammül göstermek erdemdir


DenizHaber.Com sitemizde “Konuşan Türkiye” nin bir göstergesi olarak, okuyucu yorumlarına yer verilmektedir.


DenizHaber™ © 2002-2009 LOJİTÜRK™ LTD. Bütün hakları saklıdır.

DenizHaber™ ismi, logosu ve "Türk Denizciliğinin Haber Sitesi" sloganı LOJİTÜRK™'ün tescilli markasıdır. İzinsiz kullanımlar yasal takibatı gerektirir.

Tescil Sınıfı: 16. ve 38. sınıflar - T.C. Tescil No:2007/22625

Gurur Madalyası™ Lojitürk'ün tescilli markasıdır.

Sitede yayınlanan yazı haber ve yorumlardan yazarları sorumludur. Ajanslardan alınan haberlerin yeniden yayımı ve herhangi bir ortamda basılması, ilgili ajansların bu yöndeki politikasına bağlı olarak önceden yazılı izin gerektirir. Sitemizde yayınlanan diğer haberler ise, kaynak gösterilmek ve sitemizin ilgili sayfasına link verilmek koşuluyla yeniden yayınlanabilir.

İletişim: editor@denizhaber.com Reklam: reklam@denizhaber.com WebMaster: webmaster@denizhaber.com

DenizHaber™ Logo Dizaynı Güçlü Öner Tarafından yapılmıştır. gucluoner@hotmail.com